本發明涉及電動汽車動力電池技術,具體涉及一種基于分段電壓識別法的動力鋰電池組SOC估算方法,動力鋰電池組通過鋰電池管理系統BMS采樣得到動力鋰電池組中各電池單體兩端電壓,取任意兩個電池單體之間的端電壓差值,將所述的端電壓差值按照降序排列后存入動力鋰電池組的BMS中。取所有端電壓差值的平均值,并實時判斷端電壓差值平均值與初始端電壓差值平均值的大小關系,并根據比較結果將動力電池放電過程分為第一放電階段與第二放電階段。將計算得到的端電壓值代入基于多元自適應遺忘因子的最小二乘法遞推矩陣中,計算動力鋰電池組的開路電壓值,再通過查詢OCV?SOC對應關系表的方式得到動力鋰電池組的SOC值。該方法有效地簡化了動力鋰電池組SOC估算的計算過程,提高了精確度,減少了估算過程中的計算量,為安全穩定運行提供了保障。
聲明:
“基于分段電壓識別法的動力鋰電池組SOC估算方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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