本實用新型提供了一種電動汽車用抗低溫鋰電池組,涉及電動能源技術領域,包括外殼、固定塊、內殼、進風筒、進風管、鋰電池、隔板、接線端、馬達、加熱管、扇葉、電線管、活塞筒、拉力彈簧、定位環、絕緣活塞板、導電桿和導電板,外殼的內壁通過結構膠粘接有若干個固定塊,固定塊均通過結構膠粘接在內殼上,外殼的右側通過螺釘固定安裝有進風筒。本實用新型中的活塞板能夠在活塞筒中左右移動,當外殼中溫度過低時,水銀熱脹冷縮活塞板會在活塞筒中向左移動,使導電板位于兩根導電桿之間,進而使加熱管的電源被接通,扇葉轉動形成的氣流被加熱管加熱,使內殼和外殼之間具有熱風流動,與傳統鋰電池組,能夠有效的防止鋰電池的溫度過高或過低。
聲明:
“電動汽車用抗低溫鋰電池組” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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