一種磷酸鐵鋰蓄電池耐寒保暖制作方法。電動車普遍使用酸鉛蓄電池,重量重,充電時間長,充放電循環次數只有300次左右,一年必更換電池;三元鋰電池雖重量輕,體積小,耐低溫,充放電循環次數可達500次,但價格貴,安全系數不高,不耐高溫?,F有磷酸鐵鋰蓄電池,充放電循環次數高達2000次,耐高溫,安全系數很高,充電快,但致命缺點是不耐低溫,零下5度左右就不能正常工作。本發明徹底克服了磷酸鐵鋰電池怕凍不耐寒致命弱點,攝氏零下30度也能正常工作。一旦規?;a推廣實施,將會推動我國乃至世界在利用環保能源開發各類電動車船、電動無人機、家庭、工礦企業太陽能發電等方面,躍上新臺階,必然會帶來難以估量的經濟效益。
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