本實用新型公開了一種連接結構,其屬于鋰電池技術領域,包括依次相連的第一焊接部、折彎部和第二焊接部,第一焊接部和第二焊接部兩者中的一個用于與相鄰兩個電芯的兩個極柱中的正極柱相連,另一個用于與相鄰兩個極柱中的負極柱相連,折彎部的一端延伸有第三焊接部,第三焊接部用于連接鎳帶,相鄰兩個極柱的頂端均設置有極號,第一焊接部與第二焊接部各自對應其所連接的極柱上的極號設置有通孔。該連接結構上的折彎部能夠減少或消除了連接結構與鎳帶連接處的應力,同時通過通孔確認每個電芯的極柱兩端的極性,避免了誤操作。本實用新型還公開了一種鋰電池模組、電動車和儲能裝置,提高了鋰電池模組、電動車和儲能裝置的穩定性和可靠性。
聲明:
“連接結構、鋰電池模組、電動車及儲能裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)