本發明公開了一種運載火箭用高功率鋰離子電池的篩選配組方法,采用先持續夾持施壓結合超大電流脈沖放電,在進行擱置測量電壓下降速率的方法,可以提前暴露并剔除潛在的微短路隱患;采用多次間隔的大電流脈沖能力測試,不僅能考察電池的容性供電能力、極化供電能力、暴露缺陷,還能防止電池過熱造成不必要的性能衰減;采用漏電流系數作為配組的依據之一,并通過合理的計算方法可以高效實現最優配組的目的;本發明在充電后,擱置8h~24h,使電池開路電壓達到穩定后再測量開路電壓,相比現有手段的測試結果更準確可靠。本發明解決了運載火箭高功率鋰離子電池單體中潛在短路無法及時發現的技術問題,提高了運載火箭高功率鋰離子電池的實現最優配組效率。
聲明:
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