本發明屬于鋰離子電池充電技術領域,具體涉及一種軌道交通用車載儲能鋰離子電池的優化充電方法?;阡囯x子電池循環壽命衰退特性,計算鋰離子電池全生命周期內的最大充電電流和充電截止電壓,并在此最大充電電流和充電截止電壓的約束下,以縮短充電時間和控制電池充電溫升為目標,構造優化充電目標函數,使用遺傳算法尋找最優充電電流,以平衡減少充電時間和降低充電溫升這兩個互相矛盾的目標。結果表明,此優化充電電流在保證充電快速性的同時,控制充電過程的極化電壓和溫升在允許的范圍內,保證了充電容量、充電效率和充電安全性和電池壽命。
聲明:
“軌道交通用車載儲能鋰離子電池的優化充電方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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