本實用新型公開了一種電動汽車用鋰離子動力電池包,包括電池包箱體和電池模塊,所述電池包箱體的底部固設有負極封口板,且電池包箱體的內部設有電池倉,所述電池倉的內部設有上絕緣定位板,所述上絕緣定位板的四邊與電池包箱體的內壁銜接,所述上絕緣定位板上設有若干個電池板預留孔。本實用新型電池模塊、鋁合金電池包體和嗜熱翅片形成并聯式導熱通路,能夠將電池包內部的熱量快速導出,降低了電池散熱熱阻,從而解決了電池內部中心溫度過高的問題,相變材料在相變過程中吸熱而使電池最高溫度保持在相變熔點附近,通過嗜熱翅片和水冷循環通道,可以加快熱量流通保持電池溫度在較低水平。
聲明:
“電動汽車用鋰離子動力電池包” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)