本發明提供的基于經驗函數和大數據的汽車鋰電池充電動態保護系統,本發明提供的技術方案中,通過設定的損耗經驗函數和預設的神經網絡模型動態生成第一充電閾值電壓和第二充電閾值電壓,第一充電閾值電壓和第二充電閾值電壓可以根據電池自身的損耗情況來進行調整,同時引入權重因子對神經網絡模型的輸出結果進行修正,使輸出結果可以動態貼合每個電池自身實際情況,使得動態保護更加準確和更具適應性,大大提高了電池的壽命,此外,采用大數據技術對充電信息進行收集和處理,使充電信息獲取更加便捷和有效。
聲明:
“基于經驗函數和大數據的汽車鋰電池充電動態保護系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)