本實用新型公開了一種列車車軸發電裝置,包括車軸發電機、兩組鋰電池組和一個電池箱,所述的電池箱是一個可快速更換電池的電池箱,所述的車軸發電機和電池箱均懸掛在列車底部,車軸發電機通過皮帶與安裝在車軸上的皮帶輪連接;所述的兩組鋰電池組分別為列車車廂供電系統電池組和列車多余電能儲存電池組。由于本實用新型在列車車軸發電機的輸出端設計了兩組適當容量的鋰電池組,鋰電池組具有快速充電、高容量、體積小等優點,其中一組鋰電池組儲存電能同時向車廂供電系統提供電能,保證車廂用電系統正常工作。另一組鋰電池組則儲存列車發電機所產的過剩電能,這一組鋰電池組方便拆裝以便將這部分過剩電能利用到其他地方,達到節能減排的效果。
聲明:
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我是此專利(論文)的發明人(作者)