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    基于混合動力汽車運行狀態的動力電源功率分配方法

    1005   編輯：管理員   來源：中冶有色網  
    2023-03-18 23:11:39
    本發明提供的是一種基于混合動力汽車運行狀態的動力電源功率分配方法，將混合動力汽車的運行狀態分為啟動加速、升速、行駛、降速、剎車5種工況，電源供電方式包括鋰電池供電、氫燃料電池系統供電、氫燃料電池系統和鋰電池混合供電3種。所述方法包括：根據實時獲取的混合動力汽車的運行狀態和整車需求功率，采用電源模式切換策略確定電源供電方式，采用功率分配策略確定氫燃料電池系統和鋰電池輸出的實時輸出功率值，從而控制氫燃料電池系統和鋰電池的輸出功率，以滿足整車需求功率，實現氫燃料電池系統和鋰電池的能量分配。本發明集電源模式切換策略和功率分配策略于一體，可應用于混合動力汽車的動力電源功率分配，提升整車的動力性能。
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    “基于混合動力汽車運行狀態的動力電源功率分配方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
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