本發明公開了一種氫燃料電池飛機的能量管理系統及管理方法,可根據螺旋槳的功率需求、鋰電池系統的允許充電功率及燃料電池系統的最大允許輸出功率,主動控制燃料電池系統的輸出功率,保證飛機能量系統能夠快速響應螺旋槳的功率需求,提高飛機的機動性能;燃料電池系統能夠在機上為鋰電池系統安全、可靠地充電,延長鋰電池壽命及并增強鋰電池的維護性。
聲明:
“氫燃料電池飛機的能量管理系統及管理方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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