本實用新型是一種循環充電系統,其主要應用于汽機車內并于一汽機車專用的發電機與一鋰離子電池組之間設置一第一信號轉換模塊、一充電模塊、一充電分配模塊,該第一信號轉換模塊的輸入端與該發電機的電源回路連接,該第一信號轉換模塊的輸出端與該充電模塊連接,該充電分配模塊分別與該充電模塊、該鋰離子電池組連接以構成多個的充電回路;當該鋰離子電池組的電芯數量多于該充電模塊的充電器數量時,該充電分配模塊根據電芯電壓及一預設的充電時間輪流切換對不同的電芯充電,并以循環充電的方式令該鋰離子電池組中的所有電芯都可被快速充飽、電位一致,達到提升充電平衡、延長使用壽命的目的。
聲明:
“循環充電系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)