提供能抑制燃油效率惡化且使電負載穩定工作的車輛用電源系統。車輛用電源系統包括ISG(2)、被保護負載(3)、鉛電池(4)以及鋰離子電池(5)。車輛用電源系統具有:開關(SW1),形成鉛電池(4)和ISG(2)的連接或非連接;開關(SW3),形成鉛電池(4)和被保護負載(3)的連接或非連接;開關(SW4),形成鋰離子電池(5)和被保護負載(3)的連接或非連接;ECU(10),控制開關(SW1、SW3、SW4)的連接或非連接。ECU在通過ISG(2)的驅動控制輔助車輛行駛的情況下,將開關(SW1)控制為非連接狀態,在開關(SW3)和開關(SW4)中的任一方是連接狀態時,將另一方控制為非連接狀態。
聲明:
“車輛用電源系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)