本發明涉及軌道車,具體為兩軸純電動重型軌道車。旨在克服現有兩軸重型軌道車在應用過程中對環境造成的污染,以及使用連桿傳力機構制動執行單元所帶來的弊端。該軌道車包括車架,車架上布置有電動牽引系統,電動牽引系統包括兩個車軸驅動機構,磷酸鐵鋰電池和高壓箱;每個車軸驅動機構包括一臺永磁交流牽引電機,永磁交流牽引電機配置有牽引變頻器,永磁交流牽引電機經傳動軸與車軸齒輪箱連接;磷酸鐵鋰電池布置于兩車軸之間的中部;兩個車軸驅動機構分別布置于兩個車軸的外側,且兩個車軸驅動機構呈以車架中心點為對稱中心的中心對稱布置。在四個車輪附近安裝四個相互獨立的帶駐車制動功能的單元制動器。
聲明:
“兩軸純電動重型軌道車” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)