本發明提供一種車用混合蓄電池系統及控制方法,包括:電池管理組件、整車負載、整車常電負載、整車電路手撥開關、勵磁發電機、起動機、發動機ECU以及起動接觸器;電池管理組件包括:儲能模組、起動模組、DC/DC補電穩壓模塊、主控制板、救援電路、鋰電池保護接觸器、加熱繼電器、鋰電池模組加熱膜、儲能模組從控制板、起動模組從控制板、救援開關、儲能模組分流器以及起動模組分流器;利用儲能模組和起動模組分別對整車電路和起動電路供電,實現整車電路和起動電路分離,解決了整車起動瞬間對整車電路電壓的影響。利用混合蓄電池系統替代傳統鉛蓄電池,混合蓄電池系統比鉛蓄電池體積小、重量輕,有利實現整車布置、輕量化設計。
聲明:
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