本發明涉及一種電動汽車充電系統與配電網的優化配置方法,該方法在充電過程中檢測電動汽車電池組的單體鋰離子電池的狀態,根據電池狀態及配電網狀態,進行均衡地、自適應地充電,減少充電給配電網帶來的沖擊,延長電池使用壽命,該方法還可以實時檢測和濾除充電過程中向配電網注入的諧波。本方法可以實現電動汽車電池和配電網之間最優充電方式的配置。
聲明:
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