本發明提供了一種高速磁浮鐵路隧道內緊急救援站設置方法及緊急疏散方法,該緊急救援站設置方法包括以下步驟:S1、確定高速磁浮列車車載鋰電池從發生故障到熱失控的時間,將該時間作為列車發生火情后的安全運行時間;S2、計算列車在運行狀態時發生火情后在安全運行時間內的安全運行距離;S3、當高速磁浮鐵路隧道長度大于所述安全運行距離時在隧道內設置緊急救援站且相鄰緊急救援站的間距不大于所述安全運行距離。本發明保證當隧道或隧道群內高速磁浮列車發生火災事故后,列車可以在安全運行時間內行駛至緊急救援站停車疏散;本發明提出了高速磁浮鐵路隧道緊急救援站間距的量化計算方法,提高了高速磁浮鐵路防災疏散救援工程的可靠性與經濟性。
聲明:
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