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    低速電動車的加熱控制方法及回路

    985   編輯:管理員   來源:中冶有色網  
    2023-03-19 00:10:12
    本發明屬于鋰電池技術領域,其公開了一種低速電動車的加熱控制方法及回路。加熱控制方法包括:進入充電狀態前,判斷單體電池電壓是否低于單體欠壓一級告警閾值;若判斷為否,則進入充電狀態;若判斷為是,則繼續判斷單體電池電壓是否低于單體最低允許充電閾值,若判斷為低于,則生成超低電壓故障信號,若判斷為不低于,則生成超低電壓充電標識,然后跳轉至步驟進入充電狀態。加熱控制回路包括:充電回路,具有充電正極和充電負極;放電回路具有,放電正極和放電負極,放電正極與充電正極位于不同的電氣接口;加熱回路。通過上述方案避免了因電池處于嚴重虧電狀態而導致的電池內部異常發熱,甚至可能引發燃燒起火的安全事故的現象發生。
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