本發明屬于鐵路專用的搗固鎬技術領域,尤其是一種偏心式搗固鎬,針對現有技術中存在搗固振動頻率小,缺少把手減震措施,不能兼顧道岔和正線兩種作業模式的問題,現提出如下方案,其包括動力單元,動力單元采用鋰電或者內燃發動機,動力單元上方安裝有防護蓋,防止動力單元受到撞擊,動力單元爆炸、熱氣廢氣傷害人體,動力單元上設置有把手,把手的一側安裝有帶有加油手柄,加油手柄與動力單元連接,加油手柄可以啟動和關閉動力單元,把手上連接有齒輪箱,齒輪箱的底部連接有橡膠減震,橡膠減震的底部連接有橡膠連接墊,橡膠連接墊的底部連接有筒體。本發明操作方便,具有減震措施,能兼顧道岔和正線兩種作業模式。
聲明:
“偏心式搗固鎬” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)