本發明提供了一種混合動力汽車供電裝置、系統及汽車,涉及混合動力汽車電池管理技術領域,其中,該混合動力汽車供電裝置包括電機、繼電器、DCDC轉換器,及由超級電容與蓄電池串聯形成的集成電池;電機通過繼電器與集成電池連接,將集成電池的電能轉換為機械能,或者將機械能轉換成電能并存儲至集成電池;DCDC轉換器分別與電機、蓄電池連接,將電機產生的電能進行直流變換后,存儲至蓄電池。本發明在減小電池體積的同時,有效緩解目前鋰電池在加速助力與能量回收過程中受極限功率的限制,無法充分發揮電機的扭矩能力,進而嚴重影響能量回收和加速助力的能力的技術問題。
聲明:
“混合動力汽車供電裝置、系統及汽車” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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