1.本發明涉及燃料電池技術領域，具體涉及一種質子交換膜燃料電池陰極和陽極性能的表征方法。
背景技術：
2.質子交換膜燃料電池的耐久性是制約行業發展的重要因素，也是重點研究和考察的方向。但是目前在耐久性衰減分析中，常用的電池極化曲線，其過電勢包含了陽極過電位、陰極過電位、歐姆過電位等信息，很難獨立判斷陰陽極各自的問題。盡管可以在材料階段，通過旋轉環盤等測試手段明確定義其陰極陽極催化劑的本征活性和耐久性，但是在電堆階段，卻很難找到合適的方法明確區分其陰極和陽極的性能，或者比較電堆運行過程中陰極和陽極分別可能發生的衰減。
3.另一方面，由于質子交換膜燃料電池的陰極氧氣還原反應的活化能遠大于陽極氫氣氧化反應，往往會將質子交換膜燃料電池的極化衰減歸因于陰極性能的下降，但是在質子交換膜不斷減薄和低鉑化的當下，陽極衰減的問題不可忽視。因此需要開發一種簡單易行且可精準測試燃料電池陰極和陽極性能的表征方法，這對于燃料電池耐久性研究具有重要意義。
4.發明專利cn 113629278 a開發了氫泵方法來測試污染引起的陽極過電位，但是氫泵測試對于耐久測試前后的陽極過電位測試并不適用，因為氫泵的過電位是由陽極氫氧化過電勢、陰極氫析出過電勢、歐姆過電勢共同組成的，在耐久過程中，陰極和陽極催化劑都會發生衰減，陽極氫氧化過電勢、陰極氫析出過電勢都會增大。因此，仍然無法進行區分，也無法準確判斷耐久前后的過電位差異的來源到底是陽極還是陰極的衰減，以及陽極和陰極的衰減幅度。
5.實用新型專利cn 211825820 u公開了一種單電極電化學測試裝置，可以準確測試單電池中陰陽極的過電位，可以明確其陰極和陽極的過電位。但是該裝置具有一定的局限性，該裝置實際是在單電池中引入了參比電極作為基準，從而分別測得陰陽極的電位，這種裝置無法用于實際電堆中陰陽極性能的測量以及性能衰減對比，只能進行單電池的離線解析，而且該裝置只能應用于液體燃料電池，有很大的局限性。
技術實現要素：
6.本發明的目的是提供一種質子交換膜燃料電池陰極和陽極性能的表征方法。
7.本發明的目的可以通過以下技術方案來實現：一種質子交換膜燃料電池陰極和陽極性能的表征方法，其特征在于，包括以下步驟：
8.在電池陽極側通氮氣或者氫氣，陰極側通氫氣，電化學工作站的工作電極接陽極側，對電極和參比電極接陰極側，測量陽極極化曲線；
9.在電
聲明：
“質子交換膜燃料電池陰極和陽極性能的表征方法與流程” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
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編輯：中冶有色網
來源：上海神力科技有限公司
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2025年07月23日 ~ 26日 
