1.本發明涉及電池熱管理技術領域，具體是帶電機電控散熱功能的熱泵型電池熱管理方法。
背景技術：
2.行業上現有的電機電控散熱及動力電池熱管理系統方案，主要為：電池低溫采用ptc制熱，高溫采用壓縮機制冷；電機電控散熱與動力電池熱管理采用兩套獨立的系統。
3.但是，現有的動力電池熱管理方法，存在動力電池在低溫環境下，soc速率下降快的問題；動力電池溫度較高的狀態下，限功率運行，長期處于高溫環境降低動力電池壽命；成本高；動力電池的高溫管理，解決方案單一；動力電池的低溫管理，解決方案單一；動力電池的低溫管理，能效比低；動力電池熱管理系統，系統結構復雜；電機電控散熱與電池熱管理為兩套獨立系統，成本高、綜合尺寸較大、綜合能耗較高。
4.因此，本發明提供了帶電機電控散熱功能的熱泵型電池熱管理方法，以解決上述背景技術中提出的問題。
技術實現要素：
5.本發明的目的在于提供帶電機電控散熱功能的熱泵型電池熱管理方法，以解決上述背景技術中提出的問題。
6.為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：
7.帶電機電控散熱功能的熱泵型電池熱管理方法，包括動力電池熱管理系統，所述動力電池熱管理系統連接管路上增設電機電控散熱回路和電池熱管理回路，所述電機電控散熱回路通過獨立雙通道水箱換熱器與電池熱管理回路連接在一起，所述電池熱管理回路連接管路上設置有制冷劑回路和冷卻液回路；所述獨立雙通道水箱換熱器包括有通道一和通道二。
8.作為本發明進一步的方案：所述動力電池熱管理系統包括有膨脹水壺、動力電池、水泵一、電動水閥一、電動水閥二、板式換熱器、熱泵型壓縮機、四通換向閥、電子膨脹閥、氣液分離器、散熱風機、空氣源換熱器和獨立雙通道水箱換熱器，所述膨脹水壺、動力電池、水泵一、電動水閥一、電動水閥二、板式換熱器、熱泵型壓縮機、四通換向閥、電子膨脹閥、氣液分離器、散熱風機、空氣源換熱器和獨立雙通道水箱換熱器之間通過連接管進行連接，所述連接管上安裝有壓力傳感器、氣體傳感器和液體濕度傳感器。
9.作為本發明再進一步的方案：所述電機電控散熱回路包括有獨立雙通道水箱換熱器、水泵二、電機、電機控制器和dcdc，所述獨立雙通道水箱換熱器通過連接管與水泵連接，所述電機、電機控制器和dcdc進行連接，與水泵二和獨立雙通道水箱換熱器構成回路。
10.作為本發明再進一步的方案：所述制冷劑回路包括有板式換熱器、熱泵
聲明：
“帶電機電控散熱功能的熱泵型電池熱管理方法與流程” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
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編輯：中冶有色網
來源：福建偉億科技有限公司
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2025年08月05日 ~ 07日 
