多元復合鋼管的加工工藝。涉及一種在陶瓷復合鋼管內植入一層致密的具有良好的物理性能和化學性能的內層的多元復合鋼管的加工工藝。將氧化鐵紅、鋁粉、石英砂粉碎后放入攪拌機內攪拌均勻,各物料的占總量的質量百分比為:氧化鐵紅75%、鋁粉5%、石英砂20%。本發明具有優異的耐磨、耐酸、耐堿、防結垢、耐輻射、耐水解老化等綜合性能,能較為廣泛的應用于電力、冶金、煤炭、石油、化工、機械等行業中。
從鍺蒸餾廢酸中回收銦的還原調酸方,本發明涉及一種從鍺蒸餾廢酸中回收銦的方法,屬于冶金化工技術領域。采用亞硫酸鈉將一次浸出液中的三價鐵還原為二價鐵,再采用堿液調整溶液的PH值至1.5。經還原調酸獲得的技術指標為:銦入渣率小于1%,銦溶液中三價鐵含量小于10MG/L。將還原調酸過的液體經過濾后得到清亮的溶液,目的是為后續萃取提供符合要求的料液。本發明是實現整個生產過程不產生二次污染、高回收率的重要步驟。
一種高純鎂鋁尖晶石的生產方法。涉及一種廣泛應用于冶金、 水泥、玻璃、陶瓷等行業的各種熱工設備上的優質耐火材料的生產方 法,按重量百分比將50~95%的γ-Al2O3和50~5%的重燒MgO混合 均勻;經超細研磨、機械分級;再經成球、整形、烘干;最后,通過 超高溫豎窯,在1820~1930℃的溫度范圍內,煅燒8~20小時而成。 本發明克服了現有技術中材料致密度不高,產能低的問題,本發明制 得的鎂鋁尖晶石具有熔點高,熱膨脹系數低,導熱性能好,抗化學侵 蝕性強等特點。
本發明公開了一種中壓一體化智能斷路器,其結構包括底座板,所述底座板上設置有固定槽、固定軸和箱體,所述固定槽位于所述底座板上表面的兩側,所述固定軸通過螺釘與所述底座板的兩端固定連接,所述箱體通過螺釘與所述底座板的上表面固定連接,所述固定軸通過軸承連接滾輪。本發明適用于戶內額定電壓12kV,額定頻率為50/60Hz的三相交流電力系統,作為控制和保護用的開關設備,產品廣泛應用于電網、發電、石油石化、冶金、軌道交通、基礎設施等領域,運用賽德翰設計的操作機構與固封極柱技術,具有高可靠、低噪音、小型化、長壽命、免維護等特點,加上智能化模塊的完美結合,為電力配電行業提供安全可靠的智能化解決方案。
磨料無動力回收分離裝置,屬于冶金領域中大口徑鋼管生產時,對鋼管內外壁進行冷態高壓水除鱗系統中磨料的回收利用。包括分離桶,在分離桶內連接隔板,隔板將分離桶的內腔分隔成進水腔和出水腔,隔板的下端與分離桶的底部之間有距離連通進水腔和出水腔;在分離桶的上端連接進水口和出水口,在進水口下方的進水腔內連接大顆粒不銹鋼網;在出水口下方的出水腔內連接小顆粒不銹鋼網;在分離桶的底部連接回收管,回收管伸出分離桶并連接調控閘閥。裝置將大顆粒雜物阻擋在裝置外,無利用價值的雜物及小顆粒磨料流入沉淀池,可重復使用的磨料則直接流回磨料供給系統重新利用。磨料無動力分離裝置在實際使用中,分離效率高,取得了較大的經濟效益。
本發明公布一種液動清灰閥,尤其適用于鋼鐵冶金廠煤氣重力除塵,通風除塵等場合。當爐內灰塵在重力作用下,不斷累積在蘑菇上閥體上,在需要清除時,先將下閥關閉,此時由電控箱控制液壓驅動油缸,打開蘑菇上閥體,此時本發明腔體與爐體相連,但被下閥體密封,將灰塵傾倒于本發明腔體內后,將驅動油缸推動,將蘑菇上閥體關閉,待完全關閉密封后,再打開上閥體閘板,將灰塵清除。當操作過程遇到停電時,利用蓄能器,對閥門進行停電復位,確保爐氣不被外泄。利用本發明,實現不停爐清除爐內灰塵;同時可實現清灰過程中遠距離控制,操作人員安全無危險。
一種廢電子線路板元器件自動解離機,屬于冶金化工技術領域,包括臥式殼體,殼體的前端設置加料口,殼體內設置回轉式熔錫室和回轉分離室,回轉式熔錫室設置在加料口的后側,回轉分離室設置在回轉式熔錫室的后側;所述殼體的頂部設置煙道,煙道的一端連接吸風罩,吸風罩設置在所述加料口的上方。本這用新型通過在殼體的頂部安裝煙道,可防止加料或出料時煙塵污染,煙氣經兩級噴淋處理系統處理后達標排放。本發明環保對操作人員沒有危害。
本發明涉及一種氫氮混合氣循環利用裝置及其利用方法。氫氮混合尾氣經過濾器過濾掉氫氮混合尾氣中的油霧,粉塵,水份等雜質,循環風機增壓,送到變壓吸附脫氮裝置進行脫氮處理。變壓吸附技術是以特定的吸附劑在相同壓力下易吸附氮氣,不易吸附氫氣,高壓下氮氣吸附量增加,減壓下氮氣吸附量減少的特性,吸附一部分氮氣,然后在減壓下解吸被吸附的氮氣組分,使吸附劑獲得再生,再次進行吸附分離雜質。利用本發明得到的氫氮混合氣能再次被廣泛應用在光亮退火、粉末冶金、電加熱元件生產、拉絲、熱處理、電子生產、玻璃、釬焊、陶瓷,稀土、化工、等領域。如果能大力推廣,可以節約大量能源,減少污染。
本發明屬于離子交換樹脂技術領域,涉及一種高壓強大孔型強酸性苯乙烯系陽離子交換樹脂的制備方法;步驟為:首先將軟化水、工業鹽、次甲基藍和聚乙烯醇水溶液混合,攪拌,加熱后得到水相;然后將苯乙烯、聚苯乙烯混合后,加入固體石蠟,加熱、攪拌溶解,加入二乙烯苯和引發劑,攪拌,得到有機相;再將有機相與水相混合,加熱反應,濾去液體后加入甲苯進行萃取,待甲苯濾盡后,加水、加熱吹苯,再經洗滌、氣流干燥后加入硫酸加熱反應,反應后冷卻、加水稀釋,用液堿轉型即得產品。本發明制備的樹脂體積交換容量高、耐壓能力強、催化效果好、再生頻率低、使用壽命長;同時工藝簡單、環保無污染,廣泛用于石油催化、濕法冶金等領域。
本發明公開了一種鋅粉的制備工藝。該工藝屬于冶金技術領域,解決了現有鋅粉制備工藝中工藝復雜、成品率低的問題,包括將鋅錠和銅粒按質量比為1:0.01加入到熔化爐內,攪拌熔融成漿液;過濾漿液后保溫;將漿液進行霧化;將霧化后物料經后處理后冷卻、篩選,制得成品。本發明在初始的鋅錠熔融階段,加入了銅粒,由于銅粒的導熱性好且熔點遠高于鋅錠,從而促進了熱量的傳播,這樣,在攪拌作用以及銅粒輔助傳熱的作用下,使得鋅錠融化更快、加熱更均勻,從而有利于后期的霧化流程;采用酒精冷卻鋅粉粉體,安全、高效的同時,避免了使用水冷卻而帶入新的雜質,使得成品鋅粉更加純凈。
一種用于齒輪的淬火加工工藝,屬于粉末冶金技術領域,通過設置噴水、噴風、測溫等步驟,對淬火的工藝過程進行實時監控和調節,其齒輪的淬火熱方法更為合理,熱處理過程清晰可行,能大大提升齒輪的力學性能,滿足高強度和高硬度場合的使用需求。
一種抗疲勞點蝕的合金鋼齒輪,屬于粉末冶金技術領域,齒輪的組分及其重量百分比為:C?0.2~4.3%,Si?0.7~1.2%,Mn?0.125~0.25%,Cr?0.01~0.03%,W?0.015~0.125%,S?0.1~0.2%,P?0.25~0.35%,Zn?0.015~0.025%,Ti?0.015~0.018%,其余為金相組織為鐵素體+萊氏體的Fe?和不可避免的雜質。齒輪成型后先后進行表面滲碳處理、淬火處理、正火、回火和研磨,提升了齒輪的內部力學性能,其韌性和疲勞強度得到了大幅度的提升,提高了表面的力學性能,尤其是鈍化了表面的應力,齒輪的使用壽命得到了大幅度的提高,滿足了多種高承載、高轉速場合的使用需求。
一種平面燒結機的翻車機,屬于冶金行業平面燒結機技術領域。在機架上方布置翻車架,翻車架的前端通過鉸連接裝置連接在機架上,在機架和翻車架之間設置頂升油缸;翻車架由左側鑄造板、右側鑄造板、第一圓鋼和第二圓鋼組成,大大方便了生產制作。在翻車架平放時,由第二圓鋼和相應的托件以及翻車架的前端的鉸連接裝置可以對翻車架起到稱定的支撐,能經受得起翻車架和裝載的燒結臺車、燒結料的重量。在需要翻車時,由于左側鑄造板、右側鑄造板、第一圓鋼和第二圓鋼組成的穩定結構,可以帶動燒結臺車實現傾瀉。
氟塑料絕緣聚烯烴護套耐候型低溫電纜,涉及電纜結構的技術領域,包括四組線芯,每組線芯分別包括無氧銅絲導體和氟46絕緣層,氟46絕緣層設置在無氧銅絲導體的外周,在四組線芯之間設置聚丙烯填充物;在四組線芯的外周設置聚脂薄膜繞包層,聚脂薄膜繞包層的外周設置鋁箔繞包層,在聚脂薄膜繞包層與鋁箔繞包層之間設置鍍錫銅絲引流線,在鋁箔繞包層的外周設置銅絲編織層,在銅絲編織層的外周設置無鹵聚烯烴外護套。本實用新具有耐油、防水、耐磨、耐酸堿及各種腐蝕性氣體、耐老化、不燃燒等優異性能,可廣泛應用惡劣的高寒環境,如發電、冶金、化工、石油、港口等惡劣環境電器設備之間的連接。
該發明名稱為交流異步無級調速電動機,其基本原理為采用相對改變定子極對數法繞組與晶閘管調壓調速相結合;采用相對改變定子極對法繞組可以得到2-70級的電機同步轉速,最低一級轉速為20轉/分,最高一級轉速為3000轉/分。電機在其低速運行時功率仍可以很大。在兩級轉速之間采用晶閘管調壓調速,以實現平滑調速;基本上滿足了工業上對電機的調速要求,如化纖、造低、冶金、礦山等工業及通風類機械。
本發明涉及環保冶金領域的一種爐渣分選生產裝置,物料儲存裝置配合連接有粉碎裝置,粉碎裝置包括上側粉料出口和下側顆粒料出口,上側粉料出口配合設置有風送裝置,下側顆粒料出口配合設置有運出裝置,風送裝置配合設置有除塵裝置,風送裝置通過運入裝置進入到儲存裝置,成品倉裝置,成品倉裝置下面配合設置有成品輸出裝置;進料裝置旁配合設置有煙氣除塵裝置,進料裝置通過管道直接通向煙氣除塵裝置,煙氣除塵裝置配合設置有定量水添加系統和定量氣體添加系統;該發明對爐渣進行粉碎之后,對細渣進行分選收集,便于后期進行循環利用,同時對爐渣產生煙塵及其粉碎時產的二次煙塵進行處理,避免形成二次污染,污染環境。
本發明屬于冶金領域,涉及一種鐵水罐全程自動加揭蓋用大小組合蓋,包括大蓋和小蓋,大蓋上位于鐵水罐鴨嘴的一側開設有注鐵口,位于大蓋頂部的注鐵口兩側設置有平行軌道,平行軌道上滑動連接有小蓋,小蓋底部四角通過平移蓋輪組與平行軌道相配合,小蓋尺寸大于注鐵口,小蓋通過橫向滑動實現注鐵口的開啟和閉合,小蓋頂部中央位置處還設置有小蓋導向輪組,大蓋上位于鐵水罐鴨嘴的相對側與鐵水罐的相應位置處活動連接,大蓋頂部四角還設置有四個吊環。本發明通過在鐵水罐上加蓋保溫蓋,避免和阻止高成本熱能從盛鐵水的鐵水罐罐口向外散失,加揭蓋動作簡便易行且自動完成,既不需要天車,也不需要人工介入。
一種精確控制的電液動腭式閘門,涉及一種廣泛應用于工程機械、鋼鐵冶金行業的具有精確控制系統的電液動腭式閘門。包括本體、一對扇形閘板、一對齒輪、一對閘軸,兩對閘軸均對稱設置在本體上,各對閘軸上分別安裝所述齒輪、扇形閘板,兩個齒輪相互嚙合,在本體的外壁上連接支架,支架上設置電液推動機構,電液推動機構包括電機、油罐、油缸,在油缸的頂端設置一位移傳感器,位移傳感器與所述油缸密封連接,位移傳感器上連接一量桿,量桿設置在油缸的活塞桿內,在油缸的活塞桿設有活塞的一端設置一磁環,磁環嵌入活塞桿頂端,磁環穿置在所述量桿上。本閥門工作,操作工更直觀的了解工況,從而提高工作效率,同時精確控制弧形閘板的開啟程度。
本發明公開了一種類硬質合金結構復合陶瓷耐磨涂層的制備方法,包括,對不銹鋼基體雜質,清洗完成后烘干處理后,進行噴砂粗化處理,制得噴砂粗化處理的不銹鋼;稱取Cr2O3、Al2O3、Pr6O11以及Mg3B2O6粉末倒入罐裝容器中,球磨處理后,干燥,制得干燥好的Cr2O3基陶瓷粉末;采用大氣等離子噴涂Cr2O3基陶瓷粉末,在噴砂粗化處理的不銹鋼表面沉積厚度200?350μm的陶瓷復合涂層;其中,所述Cr2O3基陶瓷粉末的成分配比為:60wt.%Cr2O3粉末,15wt.%Al2O3粉末,24wt.%Mg3B2O6粉末,1wt.%Pr6O11粉末。本發明提供的類硬質合金結構復合陶瓷涂層整體結合方式為冶金結合,界面結合緊密,孔隙率與裂紋顯著減少,涂層韌性顯著改善。
本發明涉及鋼鐵冶金技術領域,具體涉及一種強韌性模具及其生產方法,其成分包括:本發明鐵粉、碳、硅、錳、磷、硫、碳化鉻、石墨烯、碳化硼、氧化鋁、鉬、氧化鎳和錫作為生產模具;本發明所生產的模具具有耐磨性好、耐高溫性好和耐腐蝕性好,還具有強韌性和使用壽命長等優點;其中在原材料中添加碳化鉻、石墨烯和碳化硼,使得模具的韌性得到顯著提高;另外,本發明生產的模具過程中,步驟d中二次鍛造,先加熱在降溫,使模具成分均勻化,防止成分偏析,改善鋼的凝固組,使模具的穩定性更高。
一種鑄造流動性能優異的灰鑄鐵,屬于粉末冶金技術領域,由C?4.2%~6.77%、Si?2.5%~3.8%、Mn?1.05%~1.55%、P?0.05~0.128%、S?0.125%~0.625%、Cr?0.45%~0.85%、Cu?0.62%~0.98%、Sn?0.07~0.12%、Sb?0.02%、Ni?0.77%、W?1.2%,余量為Fe組成。本發明組分新穎,制作過程合理清晰,熔煉過程控制簡便;生產出的灰鑄鐵,其鑄造性能優越;從而解決了灰鑄鐵產品縮松傾向大的問題。采用本發明的灰鑄鐵的生產方法具有不產生縮孔、成品率高等特點,可以滿足目前高性能、厚大鑄件的材質要求。
燒結機點火爐燒嘴裝置,屬于冶金行業中燒結機點火爐技術領域。包括煤氣管、空氣管及煤氣噴嘴,煤氣管穿裝在空氣管內,煤氣管的下端連接有煤氣噴嘴,煤氣噴嘴的下端口與空氣管的下端口之間密封連接,其特征在于:所述煤氣噴嘴的上部的外側壁上設置有螺旋形導流片,所述煤氣噴嘴的下部為大端口向下的椎體,煤氣噴嘴的下部側壁設置有進風通孔。本發明的煤氣噴嘴的上部的外側壁設置有螺旋形導流片,使空氣管中的空氣進入煤氣管前先經過螺旋形導流片,可以有效提高空氣壓力,避免因氣流不均導致滅火、點不著火、火焰溫度不均等一系列問題。
一種原煤倉旋轉式防堵裝置。電力、冶金、建筑、煤礦、化工、石化、焦化等領域的料倉落煤斗,尤其涉及原煤倉旋轉式防堵裝置。提供了一種結構簡單,成本低,自動化程度高,提高工作效率的原煤倉旋轉式防堵裝置。所述原煤倉從上到下依次包括上倉體、上過渡倉、旋轉漏斗倉、下過渡倉和下倉體,所述上倉體和上過渡倉之間通過法蘭盤連接,所述下過渡倉和下倉體之間通過法蘭盤連接,所述旋轉漏斗倉旋轉活動連接在上過渡倉和下過渡倉之間。本發明可以減小人工維護費,安裝后無需人工敲打,節省了人工成本;保障安全生產,避免人工敲打、進入原煤倉內掏煤的潛在危險;節能效益非常顯著。
本發明公開了一種曲軸正時齒輪及其制備方法。該裝置及方法屬于粉末冶金技術領域,解決了現有技術中正時齒輪嚙合性差、減震效果不佳、降噪性能差的問題,包括基座、設于基座上方的環形凸臺、設于基座下方的齒輪結構,基座表面均布有多個橢圓形鍵槽,鍵槽之間設有螺紋孔,齒輪結構包括插入基座內的連接柱以及設于連接柱底部的齒座,連接柱內沿軸向方向均布有減震層,齒座表面均布有柱形齒條。本發明利用鍵槽與螺紋孔相互配合使用,使曲軸正時齒輪嚙合緊密,便于正時齒輪定位,通過在齒輪主體內貫穿設置減震復合物,利用聚氨酯柔軟性,有效減輕齒輪受到的沖擊力度,達到減震效果,同時,利用殼聚糖的孔隙特性,有效吸收齒輪運轉過程中產生的噪音。
一種低內應力的合金鋼齒輪,屬于粉末冶金技術領域,齒輪的組分及其重量百分比為:C?2.0~3.2%,Si?1.5~2.5%,Mn?0.15~0.3%,Cr?0.05~0.25%,W?0.15~0.3%,S?0.1~0.3%,P?0.1~0.4%,Te?0.013~0.021%,其余為金相組織為鐵素體+奧氏體的Fe和不可避免的雜質。本發明表面滲碳處理,提高了齒輪的表面硬度,表面淬火處理,提高了輪齒的硬度和輪齒的表面強度,減少了齒面的磨損,通過正火和回火處理,提升了齒輪的內部力學性能,其韌性和疲勞強度得到了大幅度的提升,最后采用了研磨處理,尤其是鈍化了表面的應力,齒輪的使用壽命得到了大幅度的提高,滿足了多種高承載、高轉速場合的使用需求。
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