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轉移托架，屬于熱塑性復合材料制造技術領域。所述兩個U型連桿相對設置，兩個U型連桿的兩個相鄰端之間通過連接板鉸接形成框架結構，料片在框架結構內，所述兩個U型連桿的橫桿上均安裝有多個調節機構，所述多個拉伸彈簧一端與料片連接，多個拉伸彈簧另一端與多個調節機構一一對應連接，每個所述U型連桿的拐角處上表面均固定有滑塊，所述四個滑塊與兩條滑道滑動連接，所述外部把手與框架結構連接。本實用新型解決了加熱后的料片無法進行轉移的難題，以及產品與工裝貼合度的問題，以此實現高效，便捷，高質量的完成復合材料成型的目的，減少了人工成型的費用以及極大的縮短的加工周期。
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本實用新型屬于飛機結構技術領域，涉及一種飛機復合材料壁板與復合材料框的連接結構。T型截面長桁在框連接位置兩側橫向加長30～80mm，框在長桁通過處開有槽口，框緣與長桁加筋壁板間夾膠并用抽芯鉚釘直接連接。本實用新型T型截面長桁在框連接位置橫向兩側加長，在框上開有長桁通過的槽口，使長桁加筋壁板與框直接連接，省去了安裝所用的墊板及剪切板，減少了零件和緊固件數量，減少了裝配工作量、減輕結構重量、從而降低生產成本。
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本實用新型提出了一種耐高溫輕量化薄壁加筋艙體，屬于模具加工技術領域，特別是涉及一種耐高溫輕量化薄壁加筋艙體。解決了現有復合材料結構艙體質量大、強度低以及無法耐受高溫的問題。它包括艙體主體和加強筋，所述艙體主體和加強筋為一體結構，所述加強筋設置在艙體主體的內壁上，所述加強筋包括多個橫向加強筋和多個縱向加強筋，所述橫向加強筋與縱向加強筋相互交錯設置，所述橫向加強筋垂直于艙體主體軸線沿徑向設置，所述縱向加強筋平行于艙體主體軸線沿縱向設置，所述多個橫向加強筋之間與多個縱向加強筋之間都均勻間隔設置。它主要用于復合材料結構艙體的研制。
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本實用新型公開了一種抗疲勞的通訊線纜，包括線芯導體，所述線芯導體的外表面設置有內護套，所述內護套包括PE柔軟絕緣層，所述內護套遠離線芯導體的一側設置有聚酯帶，所述聚酯帶遠離內護套的一側設置有防護層，所述防護層遠離聚酯帶的一側設置有外護套，所述外護套包括芳綸纖維層，所述芳綸纖維層遠離外護套的一側設置有特種丁腈復合材料層，所述特種丁腈復合材料層遠離芳綸纖維層的一側設置有聚乙烯護套。本實用新型通過設置線芯導體、內護套、聚酯帶、防護層和外護套的相互配合，達到了抗疲勞性能好的優點，不會影響通訊線纜的使用效果，可以滿足使用者的需求，延長了通訊線纜的使用壽命。
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本實用新型屬于工裝設計技術領域，特別是涉及一種高壓水切割精加工復合材料復雜零件通用定位夾緊工裝。定位夾緊工裝，包括第一定位銷（1）、第二定位銷（2）、第三定位銷（6）、基座（7），其中，第一定位銷（1）的底端為圓錐形，第二定位銷（2）為圓筒形，基座（7）為“L”型，立側開有兩通孔，用來固定基座，底側裝有第三定位銷（6）。本實用新型設計的這種高壓水切割設備加工復雜零件精加工通用定位夾緊工裝，解決使用高壓水切割設備加工復合材料制件時，不便定位、裝夾，容易錯位和脫落的問題，提高了定位的準確性、夾緊的穩定性及加工精度。把高壓水切割設備的加工范圍擴大到了二維平板類零件的精加工。
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本實用新型提出了一種玻璃纖維增強聚合物基拉擠成型板的連接機構，屬于復合材料連接領域。解決了現有玻璃纖維各類聚合物基復合材料拉擠型材板安裝不便的問題。它包括連接膠條和連接件，所述連接件為板狀結構，所述連接件沿寬度方向兩側設置有若干個倒刺結構，所述連接膠條為長條狀結構，所述連接膠條內部形狀為連接件倒刺結構的反型，所述連接膠條設置有多個刺狀結構，所述連接膠條數量為兩個，兩個連接膠條的外側與兩個玻璃纖維增強聚合物復合板上開設的凹槽相連，兩個連接膠條的內側分別連接在連接件的兩側。它主要用于玻璃纖維增強聚合物基拉擠成型板的連接。
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本實用新型提供一種艦船導流罩透聲窗結構，主體為復合材料夾芯結構，包含內面板1、外面板3和夾芯2，面板材料為玻璃鋼，屬于玻璃纖維增強樹脂基復合材料，芯材為泡沫材料，面板與芯材緊密粘合。本實用新型的透聲窗透聲性能良好，泡沫夾芯特性阻抗與海水聲特性阻抗相近。本實用新型綜合考慮結構在強度與聲學特性方面的要求，其在滿足結構強度之余，既擁有優良的透聲性能，還適當減弱了船行過程中產生的流噪聲對聲納天線的信號干擾。
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本實用新型涉及的是橫向CFEC波導/單晶基底構型樂甫波傳感器，這種橫向CFEC波導/單晶基底構型樂甫波傳感器包括信號源、第一叉指換能器、第二叉指換能器、示波器負載、波導層、基底，基底采用PZN?0.07PT單晶，波導層采用碳纖維樹脂復合材料，且碳纖維樹脂復合材料中碳纖維為橫向的，碳纖維取向垂直于樂甫波的傳播方向；波導層位于基底之上，第一叉指換能器和第二叉指換能器均設置在波導層與基底之間，信號源設置在波導層一側，示波器負載設置在波導層的另一側，信號源連接第一叉指換能器，示波器負載連接第二叉指換能器。本實用新型在檢測質量時，可以提高器件的靈敏度，精確檢測出非常微小的質量。
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本實用新型涉及一種油井反排液除砂裝置，屬于油田機械技術領域。本實用新型研制了一種集沉降、過濾、砂子回收功能的新型返排液除砂裝置，能將現場的壓裂返排液、原油、砂子全部回收，使回收液能夠重復使用，除砂工序勞動強度減輕，最大限度提高生產效率，實現節能環保；本實用新型內襯采用聚氨酯耐磨復合材料磨機襯板，具有橡膠類物質的彈性，又具有剛性襯板的特點，加上其本身耐磨度高、抗腐蝕性能好，因此這種復合材料襯板有獨特的磨損性質，形成了靜態與動態旋流除砂器組合的方式，采用耐磨聚氨酯作為內襯材料，并采用自動控制系統，具有適應范圍廣、洗砂效率高、耐磨性強等優勢，對稠油除砂與污油回收具有重要意義。
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本實用新型專利公開了一種永磁電機轉子結構，包括轉子支架、鐵芯、磁鋼組，所述鐵芯上設置有多個磁鋼槽，用于安裝磁鋼，多個磁鋼槽沿鐵芯內側一周按一定角度均布排列，磁鋼槽設置為長方體結構，每個磁鋼槽內安裝一塊磁鋼，磁鋼的厚度與鐵芯一致，鐵芯內側開有多個均布排列燕尾槽，通過復合材料固定層將鐵芯與轉子支架粘接在一起，復合材料固定層同時也起到固定鐵芯和磁鋼的作用。本結構能夠提高永磁電機轉子制造過程中磁鋼與鐵芯安裝的可靠性、方便性和牢固性，同時解決了磁鋼分布的均勻性和加工成本之間的矛盾。
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一種用于電樹枝引發的高效率實驗裝置，屬于高壓絕緣研究領域。本實用新型包括多試樣高壓電極、高壓電源、高壓引線、絕緣實驗艙、針電極、聚合物-無機填料復合材料試樣、地電極、地線。針電極的針尖部分埋于聚合物-無機填料復合材料試樣內部。將埋有針電極的試樣下表面涂覆導電膠，與地電極良好接觸，地電極置于實驗艙的底部并與地線相連接。高壓電源通過高壓引線與多試樣高壓電極相連接。將埋于試樣的針電極依次置入多試樣高壓電極底部連接處，調整針電極的位置使各試樣相互平行并加以固定。將多試樣高壓電極置于實驗艙內，調整位置使試樣下表面與板電極接觸良好，配以絕緣實驗艙蓋加以支撐固定。
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本實用新型提供的是一種疊合板用超高強超薄底板。包括由纖維增韌水泥基復合材料制成的底板,在底板中布設有由縱向分布筋與橫向分布的鋼筋組成的縱橫分布式鋼筋網,鋼筋網上有界面抗剪聯接件。本實用新型研制了纖維增韌的超高強高性能水泥基復合材料,并將其應用于疊合板底板設計,形成疊合板用超高強超薄底板。該底板具有超高強度、較薄的厚度、較高的抗裂性能,以及輕質、耐久性等優點,推廣后具有較好的經濟效益和社會效益。
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本實用新型一種三點彎曲性能試驗工裝，屬于直升機蜂窩夾層結構的彎曲性能試驗技術領域。復合材料三點彎曲試驗試驗系統主要由上接頭1連接彈簧2滾柱3連接鐵絲4加載頭5橡膠墊6試驗件7活動托板8銷釘9連接板10固定螺栓11螺釘12活動支座13壓塊14加載支座15下接頭16等組成。上接頭1通過連接彈簧2與滾柱3連接，滾柱3與加載頭5通過連接鐵絲4相連，橡膠墊6直接粘貼在加載頭5的下端加載平面上?；顒油邪?通過銷釘9與連接板10相連，連接板10以螺釘12擰在活動支座13上，活動支座13通過固定螺栓11和壓塊14固定在加載支座15上。通過對試驗工裝的設計，實現了測試飛機復合材料彎曲性能試驗各項參數的要求，同時保證了試驗的精確度。
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一種復合阻尼材料的成型模具，它涉及一種阻尼材料的成型模具。它是要解決現有的制備層狀復合阻尼材料的模具各層不精準、金屬網易發生位移的技術問題。該模具包括下層模具、中層模具、上層模具和鎖緊裝置；下層模具中設置底腔和下層凹槽，中層模具中設置中腔和中層凹槽，上層模具中設置上腔，底腔、中腔和上腔的位置對應。該模具可靈活搭配不同成份的阻尼材料，制備多種配方的復合材料。腔體的形狀不同時，可以同時制備不同形狀的測試用樣件；用各層間的凹槽可以將金屬網固定在兩層復合材料之間，不沉降、不偏移，位置精準。易于更換，節約資源，可用于阻尼材料制備領域。
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本實用新型屬于機械加工刀具,涉及一種上反角盤式蜂窩銑刀。刀具包括刀柄、屑碎盤及刀片,屑碎盤為錐體,刀片盤面外緣的刀刃的底面與刀具旋轉軸的夾角呈>90°～≤135°,屑碎盤的底面與刀片盤面的上表面及刀刃的上表面相吻合,屑碎盤底面的直徑小于刀片的直徑2MM。本實用新型將刀片的刀刃向上反角,使刀刃與刀具旋轉軸的夾角Α呈鈍角,刀片的刀刃與屑碎盤的有機結合使得刀具在切削大曲率凹面蜂窩復合材料時不會造成蜂窩撕裂,提高了大曲率凹面蜂窩復合材料的切削質量。本實用新型刀片上刀刃的反角Α可根據被切削零件曲率大小的不同,分成若干系列,零件曲率越大選用Α角也越大,刀具的反角Α角可在90°～135°范圍內進行選擇。
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針對現有的膠合板存在易變型開膠不易加工造型的問題，本實用新型提供一種綠色環保防水防變型門套專用膠合板，包括位于上下表面的面層板及與其粘接的位于中間層的平衡層板，其特征在于：所述面層板由若干層紋理同向的實木單板粘合而成，所述紋理為縱向；所述平衡層板由一層、兩層或三層紋理同向的實木單板粘合而成，所述紋理為橫向。本實用新型即充分利用了普通木材資源，又取替了對名貴木材的依托從而既節約了資源，又實現了變廢為寶；既取替了復合材料，又解決了復合材料木門套板環保、防水、臥釘使用壽命短的一系列問題。達到了延長產品使用壽命至少3-5倍，從而節約了木材資源。
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本實用新型涉及一種臥式復材智能加工中心，應用于航天行業中火箭外殼或復合材料的車削、銑削及纏繞加工。本實用新型包括工件夾持轉動機構和組合加工工具機構；工件夾持轉動機構包括：工件床身（14）、主軸箱（2）和接卡盤（3），所述卡盤（3）和尾座（8）夾持工件（4）；組合加工工具機構包括：刀架床身（13），大刀架體（12）、橫滑板（11）小縱向滑板（10）；所述小縱向滑板（10）上固定安裝立柱（9）或者纏繞裝置（15）其可實現對金屬及復合材料超長工件外圓的車削，對工件的端面孔、端面密封槽、方形窗口、圓形窗口等進行銑削；更換纏繞裝置還可以對工件外圓進行纏繞加工。
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一種CFRP加工用負壓式自排屑系統，它涉及一種CFRP加工用負壓式自排屑系統，CFRP鉆削加工過程中產生切屑的自動排除與收集。本實用新型為了解決現有碳纖維復合材料鉆削過程中產生的大量切屑粉末造成的污染，與對工人身體造成的損害等問題。實現了切屑的自動回收。本實用新型包括機床，機床可是鉆床也可是銑床，其中，試件可以是碳纖維復合材料或加工過程中產生大量粉末狀切屑的纖維型材料，鉆頭，刀柄，帶有內冷卻孔的電主軸，具體為將電主軸的內冷卻孔作為切屑的排出通道，葉輪吸氣裝置，具體為葉輪通過轉動形成負壓為切屑的排除提供動力，切屑收集裝置。本實用新型用于CFRP鉆削加工過程中切屑的自動排出與回收，也可用于銑削的加工中。
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本實用新型公開了一種新型傳感器，涉及傳感器技術領域，具體涉及熱電偶傳感器的改進技術。包括接線盒、保護管、絕緣管和熱電極構成的熱電偶傳感器，接線盒連接保護管左端，保護管內設置有熱電極,熱電極外面套裝有絕緣管；熱電極是右部直徑小于左部直徑的階梯形結構；保護管左端有螺紋接頭，保護管右端是半球面結構；在保護管右部緊鄰半球面位置設置有凹槽,凹槽在保護管表面沿圓周方向呈環形設置，在凹槽外面設置有碳纖維增強環氧樹脂復合材料層，碳纖維增強環氧樹脂復合材料層外圓柱表面凸出于保護管右部小直徑部位的表面。本實用新型解決了現有的熱電偶傳感器使用時保護管并端容易受到外力撞擊而變形，影響傳感器的正常使用的問題。
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一種生產改性玻璃鋼內襯復合管的成型設備。由覆膜機、置料機、浸漿機、預成型機和成型機組成的柜式結構主體及安裝在其內的機械傳動、過渡、浸漿、三次限位裝置和輔助裝置,牽引機,脹芯模具、固化箱構成。將表面包裹了薄膜并綁上了經過三次限位形成筒狀且浸有樹脂的復合材料帶的脹芯模具利用對接鎖死機構鎖死,通過牽引機拉入基本管且與管兩端對齊?；竟軆啥税惭b工裝后對脹芯模具充氣,使筒狀復合材料帶緊貼在管內壁形成密接,送入固化箱加溫固化,定型后將脹芯模具放氣取出,修邊、封端,即可。本實用新型實現工藝簡單,操作性、實用性很強,可對新舊管內壁進行防腐處理,成品管內壁防腐涂層薄,機械強度高,光潔度好,防腐、防垢效果明顯。
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基于形狀記憶材料促動器的雙向直線驅動器屬于直線驅動器技術；在殼體的兩端部上分別通過定子安裝螺栓和端蓋安裝螺栓固定安裝定子和端蓋，在殼體內配置動子，動子的兩側部分別插裝在定子和端蓋的中心孔內，在動子一側的中心內孔中配裝S型形狀記憶聚合物復合材料促動器，S型形狀記憶聚合物復合材料促動器的兩端分別通過定子螺栓和動力螺栓與定子和動子固接，形狀記憶合金拉力彈簧的兩端分別與定子和動子連接；本器結構簡單緊湊，驅動輸出位移大，使用可靠，易操作，位移可控，且可實現雙向直線驅動。
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本實用新型涉及一種重載支承被動移動裝置，屬于纖維復合材料制造裝備領域。其包括帶軸瓦礦車輪對、底板、直線導軌、傳動座、絲杠、手輪和聚氨酯支撐輪。適用于多種尺寸重型芯模的支承，使其不依賴轉動設備和雙吊車設備進行轉動和移動，避免了對吊車的長時間占用，滿足重型芯模在操作、處理過程中周向協同轉動和軸向穩定協同配合運動的需求，實現了纖維復合材料筒體脫模過程中芯模的穩定、安全脫出。
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