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本實用新型提供了一種柔性石材裝飾面磚，自上而下包括花紋層、使用疏水型丙烯酸有機硅乳液噴涂而成的荷葉自清潔功能層、涂料層、柔性真石漆層、骨架層、柔性噴砂層，所述花紋層的外表面還設有厚度為0.3mm的裝飾層，所述骨架層為第一加強層、第二加強層混合壓制而成，第一加強層、第二加強層分別填充融合聚合物，本實用新型產品以天然彩砂作為主要骨料，配以高分子聚合物、耐久性纖維和助劑組成的復合材料，經涂壓、制塊、成型，脫水等工藝經自動化生產流水線加工而成，為非高溫燒結的新一代節能、低碳、經濟、環保型飾面裝飾材料，具有極高的性價比。
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本實用新型涉及一種三段組成的水輪機主軸水壓端面密封裝置,密封圈安裝在主軸外側的密封座的槽內,槽內固定著多個限位桿,限位桿上套裝著環形密封圈,密封圈由三段組成,中段為輕金屬鋁合金主體,它的圓柱形滑道上套裝著限位桿,中段端蓋上部固定著耐磨、耐高溫復合材料層,中段下部固定著橡膠密封層,環形槽下部與進水管連通。本實用新型完全杜絕了現有密封圈發卡導致大量漏水或因摩擦面燒損失效造成事故停機,提高了密封的可靠性,由于密封摩擦副采用摩擦系數低,耐磨性能好以及適于形成液體動力潤滑的結構而延長了密封使用壽命,減小密封摩擦損失。在水輪機主軸密封中廣泛應用,可取得良好的技術經濟效果。
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本實用新型提出了一種全自動內固化高壓玻璃鋼管道生產線，該生產線由內固化纏繞系統、脫模系統、傳送系統、磨切系統和陽螺紋固化系統組成。內固化纏繞系統采用電磁加熱芯模來實現已纏繞或正在纏繞的復合材料原位固化成型，脫模系統與內固化纏繞系統首尾相連，使固化成型的制品直接脫模而無需拆卸芯模，脫模后的制品經傳送系統運送至磨切系統對管道進行定長切割、端部錐面磨削和陽螺紋磨削，最后制品經過陽螺紋固化系統完成陽螺紋固化。該生產線可自動完成高壓玻璃鋼管道纏繞成型的全部工序，實現制品在各工位之間自動轉移，無需裝卸模具，提高生產效率。
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本實用新型提出了一種沉入階梯式共軸裝配工裝，屬于纖維復合材料加工領域。解決了沉入式柱銷軸向孔和配合部件的共軸問題。本實用新型包括階梯式定位螺栓和柱銷，柱銷沉入安裝位置后通過階梯式定位螺栓共軸定位。通過該工裝成型的產品精度穩定，配合面一次性安裝率高，避免了傳統加工方法不易定位、操作困難、同軸性差、效率低下的問題，有效解決了沉入式柱銷軸向孔和配合部件的共軸問題。
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本實用新型公開了一種木質基貫穿式三層點陣夾芯結構，涉及建筑材料領域。所述木質基貫穿式三層點陣夾芯結構包括上面板貼面、上面板、芯層、下面板和下面板貼面。其中芯層由芯層板、連接桿件和填充材料組成。其特征在于：所述芯層連接桿件與上面板、下面板呈40～60°，兩端貫穿上下面板，而且芯層板將芯層分隔為上下兩層。本實用新型所述的木質基貫穿式三層點陣夾芯結構，面板和芯層連接強度高，剪切性能高，制備工藝簡單，具有多功能潛力，拓寬了木質復合材料在建筑工程領域的應用范圍。
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一種節能型鋁合金平開斷熱窗,其窗框和窗扇均為三腔結構,內外各為彩色噴涂鋁合金管材,中間為一整體矩形復合材料斷熱條,三者滾壓成一整體。中空玻璃使用聚硫密封膠,硅酮膠或復合膠條密封。玻璃與邊框間用泡沫塑料棒填充。玻璃內外均用硅酮膠密封。窗扇與窗框之間被T形膠條和L形塑料條隔成兩部分,外腔即為等壓腔,防止雨水滲入。選裝三層中空玻璃時只需加高斷熱條即可形成新的系列。
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一種高速公路多功能防護圍欄。所述夜反光指示標固定在防護固定柱的上端，防護固定柱上設有兩個固定柱凹槽，固定柱凹槽的深部位置設有固定柱螺栓孔，防護欄板上設有護板螺栓孔，螺栓墊片上設有墊片螺栓孔，防護欄板、防護固定柱和螺栓墊片由螺栓將三者緊固連接；防護欄板和防護固定柱均由纖維增強樹脂基復合材料制成，防護欄板內部形成護板蜂窩孔，防護固定柱內部形成固定柱蜂窩孔。本實用新型具有以下技術效果：能達到超過金屬高強鋼數十倍的超高強度；蜂窩多孔囊腔結構抗沖擊性與緩沖性好，有很好的吸能作用；護板身區的W凹凸造型結構，有很好的掐卡作用，大大提高了抗撞擊性能，阻止了車撞擊后反彈，避免造成二次事故。
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瀝青拌合站攪拌鍋。瀝青混合料是由骨料、瀝青、礦粉和其他添加劑組成的具有特定級配的復合材料，混合料攪拌不充分容易發生離析現象，使鋪筑的路面不同區域級配不同，使路面的結構和組織發生變化，嚴重影響路面壓實度，平整度與使用壽命。本實用新型的組成包括：減速機（1），所述的減速機安裝在支架（2）上，所述的支架和鍋體（3）的側壁連接，所述的鍋體內部安裝有2根攪拌軸（7），所述攪拌軸上分別安裝有一組攪拌臂（5），所述的攪拌臂末端連接有攪拌葉片（4），所述的攪拌軸一端通過聯軸器和減速機連接，另一端和軸承座（6）連接，所述的鍋體和所述的攪拌軸間一側安裝有襯板（8）。本實用新型用于瀝青攪拌。
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本實用新型涉及一種加工軸承防塵蓋卡槽的專用車刀。所述的車刀由車刀桿、刀墊、金屬陶瓷刀片、壓刀板以及相應的兩個壓緊螺釘組成，車刀桿由刀桿柄和刀桿頭構成，刀桿頭上開有用于放置壓刀板以及刀墊的傾斜凹槽，且傾斜角度相同，所述的金屬陶瓷刀片是三角形的復合材料塊，三角形金屬陶瓷刀片的三個頂角處有完全一致的主體呈梯形且帶有一定圓角的切削刃線，切削刃線后面有一貫穿兩端面的帶有傾斜角度的排屑曲面，排屑曲面的斷面截面線為直線圓弧形。本實用新型三個切削刃可輪換使用，并能夠實現一次車削形成防塵蓋安裝所需槽型，生產效率大幅提高，加工成本顯著降低。
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本實用新型公開了一種分段式飛機腹鰭結構，包括：腹鰭前罩、腹鰭中段和腹鰭后罩；腹鰭中段包括金屬鉚接骨架和復合材料中段蒙皮，金屬鉚接骨架包括：鈑金框架結構和機加接頭，多個機加接頭間隔固定連接于鈑金框架結構中，且頂部接頭伸出于上腹梁上端，以通過頂端接頭與機身下部固定連接，中段蒙皮設置為U形結構，包裹在金屬鉚接骨架的底部和側部，且中段蒙皮與金屬鉚接骨架鉚接；腹鰭前罩和腹鰭后罩均為采用中溫固化環氧玻璃布預浸料形成的罩體，且分別連接于腹鰭中段的前端和后端。本實用新型實施例提供的技術方案解決了現有飛機腹鰭結構，存在腹鰭較大情況下的重量利用效率低，裝配工藝性差，不方便拆卸維護，制造周期長，成本高等問題。
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本實用新型屬于復合材料結構嵌入件安裝技術領域，涉及一種為預埋嵌入件安裝檢測校形工具。檢測校形工具的測擋板與橫擋板組成一個四邊體空心盒，兩個外形檢測校形塊對稱卡在兩個橫擋板之間，外形檢測校形塊的一個端面為檢測面，外形檢測校形塊的檢測面外形與預埋嵌入件的外形相匹配，另一個端面為與推柱的固定連接面，兩個推柱分別置于兩個測擋板與外形檢測校形塊之間，推手的一端置入測擋板上的連接孔中并與推柱的一端固定，推手的另一端安裝手柄。本實用新型根據預埋嵌入件的使用要求設計與制造，通過控制手動裝置實現外形檢測校形塊對接，對已纏繞膨脹膠膜的預埋嵌入件外形進行檢測和校形，以滿足預埋嵌入件膨脹膠膜的正確纏繞和安裝。
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軟包裝用環保紙鋁塑超薄復合膜，涉及一種軟包裝用環保超薄復合膜，屬于包裝技術領域。它包括保護涂層、油墨印刷層、紙張、防滲涂層、單組份無溶劑膠粘劑、鋁箔、雙組份無溶劑膠黏劑層、可降解聚酰胺薄膜和超薄熱封涂層，該復合材料采用的紙材質和熱封涂層，均為環保產品，極大程度降低了塑料材料的比例，材料易降解，不會產生白色垃圾造成生活污染，既降低生產成本，提高生產效率，又產品更穩定，低碳、環保。
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本實用新型涉及一種分體組合全封閉自熱便攜野戰車衣,上罩在其前側部帶有車門開口,上罩下部邊緣夾層內固定一圈水平高強度防盜金屬圈,該金屬圈在上罩中部縱向形成與水平高強度防盜金屬圈固定連接的縱向高強度防盜金屬圈,兩個防盜圈靠近車門開口處的連接部安裝電子報警防盜鎖,底罩帶有圍欄,圍欄與車底盤間安裝與車底盤形狀相配的全封閉底盤保溫氣囊。本實用新型密封更加完善,全密封、多層復合材料,內防磨損、外防劃傷、防雪水銹蝕、防鞭炮燒蝕等。本實用新型結構更加簡便,占用空間小,充分利用汽車本身自熱資源,便利、節能、環保。
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本實用新型涉及一種可多絲束出紗、干/濕紗快速轉換張力調節走絲裝置，屬于纖維復合材料成型制造裝備領域。其包括支架、浸紗膠槽、分紗板、紗梳、紗輥、浸紗架、張力調節盤和出紗輥；支架通過螺栓和纏繞設備的小車連接，可隨小車實現Y向和Z向的移動；膠槽為可拆卸式弧形容器，配合浸紗架后可以充分利用膠液。本實用新型的分紗板、紗梳、紗輥、張力調節盤和出紗輥均和支架為可拆卸式配合，安裝、更換方便。實現了多絲束連續纖維纏繞成型過程中張力的調節，下沉式浸紗和干/濕法走絲的快速轉換，安裝操作簡單方便、提高了膠液利用率和成型效率。
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C型成型模，屬于熱塑性復合材料制造。它解決了手工成型效率慢、成型不到位，產品壁厚不均的問題。所述兩個側壓板分別設置在上壓板的左右兩側，且兩個側壓板均與上模體通過轉軸轉動連接，所述上壓板和兩個側壓板罩設在下模體上并與下模體之間形成型壓腔，上壓板與上模體之間連接有拉伸彈簧，上壓板兩端上下移動時帶動兩個側壓板繞轉軸轉動，所述下模體和兩個側壓板上均開設有多個加熱管孔，每個所述加熱管孔內均安裝有一個加熱管，所述多個熱電偶分別放置在下模體上端外表面設有的熱電偶孔內。本實用新型解決了手工成型效率慢、成型不到位，產品壁厚不均的情況。
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一種便攜式透波箱，屬于無線通信領域，本實用新型為解決目前電磁輻射和核輻射等監視測量裝置，制造成本較高而且機動性能較差的問題。本實用新型包括樹脂基玻璃纖維增強復合材料成型的箱體和箱蓋；箱蓋下表面設置有密封槽，密封槽內部安裝有密封膠條，箱體的側壁頂端設置有密封凸臺?，與箱蓋下方的密封膠條裝配后壓緊起到密封作用；箱體內部設置有設備支架，所述設備支架用于支撐設備安裝板；箱體的一個側壁設置有通信接口，用于實現設備安裝板上的設備與外界通信；箱體上設置有多個預埋螺套，設備安裝板通過螺栓和預埋螺套連接實現與箱體之間的固定；箱體上相對的兩個側壁設置有背帶掛點；箱體的底部設置有一個安裝底座和四個地腳。
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本實用新型屬于測試工裝技術領域，涉及一種復合材料曲率件超聲波噴水C掃描檢測的夾持工裝。所述曲率件噴水C掃描夾持工裝包括轉動軸、連接臂、金屬平板、活動連接軸、夾持端，金屬平板為兩塊相對設置，鉆孔通過軸承把兩端連接在一起，并通過活動轉接軸連接轉接臂，兩金屬平板的另一端為自由無約束，并分別打兩孔，夾持零件后，利用該孔通過螺絲把零件邊緣與工裝固定住。轉接臂經轉動軸連接到外接設備。本實用新型測量夾持工裝，可根據零件的曲率改變工裝的曲率，解決了曲率零件的檢測夾持問題。
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新型埋地式防腐消防閥門井，涉及消防井結構。包括設置于地面之下的消防閥門井本體；消防閥門井本體由玻璃纖維增強環氧樹脂復合材料的外筒體、內筒體、環形內蓋和底板構成；外筒體和內筒體長度相同，內筒體設置于外筒體內，內筒體外表面與外筒體內表面之間形成夾層空間，在夾層空間中填充有粒狀巖棉填充層；底板設置于外筒體底部，底板周邊與外筒體下端連接；環形內蓋上面是環形結構，環形內蓋周邊下部有圓柱形的沿，環形內蓋蓋在外筒體和內筒體上端將夾層空間封閉，環形內蓋的圓柱形沿套于外筒體上端的外面；井蓋蓋在環形內蓋中心通孔上面。本實用新型解決了傳統的磚砌閥門井施工比較復雜，工期較長；以及鋼筋混泥土閥門井存在抗腐蝕性差的問題。
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本實用新型涉及一種建筑材料中的新型結構窗體技術,特別涉及一種能加強保溫、提高隔音的改裝鋁合金保溫窗,它是由原玻璃1、原膠條2、原中空復合材料3、圍護型材4和新加玻璃8、新加膠條5、新換玻璃扣條9、新換玻璃墊塊11組成,新加玻璃8位于原玻璃1內側,新換玻璃墊塊11安裝在原玻璃1和新加玻璃8的下端,新換玻璃扣條9安裝在窗框的相應槽內,新加膠條5安裝在新換玻璃扣條9上扣在玻璃內側圍護型材4的扣槽部位。本實用新型可達到房間的加強保溫、提高隔音、玻璃室內表面不起霧結露和透明度好的效果,實現節能目的的同時不但不用破壞墻體裝修又不把窗戶廢掉,施工成本低、周期短,大大降低了安裝費用。
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本實用新型公開了一種分離膜外殼及水處理裝置，其涉及水處理技術領域，所述分離膜外殼包括：壓力殼體，所述壓力殼體包括第一層、設置在第一層外圍的第二層、設置在所述第二層外圍的第三層；其中，所述第一層由纖維增強復合材料制成，所述第二層由隔熱材料制成，所述第三層由塑料材料制成。本申請能夠在生產工藝中減少對環境的影響，同時避免分離膜外殼出現水珠凝結的現象。
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本實用新型涉及碳纖維復合材料機器人制孔排屑技術領域，公開了一種機器人制孔末端執行器的排屑裝置，包括：夾緊單元和風送單元。夾緊單元包括：支撐架、夾緊頭，夾緊頭通過第一普通螺栓與支撐架固定；風送單元包括：風機、排屑漏斗、風壓轉換器、篩網體、風壓轉換器上蓋、容屑器上蓋、容屑器及托板，風壓轉換器通過緊定螺釘與托板固定，容屑器在托板的容槽里，容屑器的上蓋與風壓轉換器下端貼合。本實用新型，可以在鉆孔過程中及時高效、自動排出鉆屑，減少鉆屑與孔壁摩擦的時間及有利于降低鉆削溫度，從而提高機器人鉆孔質量，又能防止易導電的碳纖維鉆屑進入電氣設備發生短路。
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一種復合桿塔用節點連接裝置，它涉及一種連接結構。本實用新型為解決現有復合材料錐形管與橫擔節點之間無法精確定位、牢固連接的問題。一種復合桿塔用節點連接裝置包括兩個半環抱箍、兩個加強環、兩個連接鋼管和多個緊固螺栓，兩個半環抱箍相對設置在復合桿塔的兩側，兩個半環抱箍之間通過多個緊固螺栓連接，兩個半環抱箍外側的上下兩端分別套裝有加強環，加強環的內側壁上涂有粘結劑層，每個半環抱箍的外側壁上分別固接有一個連接鋼管，連接鋼管的內側端面與半環抱箍外側壁的中部固接，連接鋼管外側壁的兩側沿軸線方向均布對稱設有多個通孔，連接鋼管與水平方向所成的夾角為0°～20°。本實用新型用于架空輸電線路。
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本實用新型涉及復合材料領域，提供一種層壓板預制分層缺陷結構，包括上部鋪層、下部鋪層和內部預置缺陷，在下部鋪層上表面的中央放置內部預置缺陷，上部鋪層覆蓋在內部預置缺陷和下部鋪層之上，上部鋪層與下部鋪層上表面粘接，所述內部預置缺陷為上下疊放粘接的2層聚四氟乙烯薄膜。采用本實用新型結構進行層壓結構預制分層缺陷時大大提高了層壓結構內部預制缺陷的尺寸穩定性，解決了在結構成型前就將所需要的分層缺陷提前預制的問題，保證了相關帶分層缺陷層壓結構試驗的順利進行。
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本實用新型涉及一種微型電動車餐車車廂，市面上的移動餐廂功能單一、流動性差、廚具裝卸困難等問題，為了克服這些不足，本實用新型涉及一種微型電動車餐車車廂，整體框架采用碳纖維復合材料膠接固化成形，主要由灶具支撐框架、廂體主框架、側面支板組件、存貨框架、軟簾支板組件、上蓋板組件、側面門下支板組件、正面門下支板組件、LED顯示屏組件、下底板組件、氣壓拉桿、除菌裝置等組成，具有質量輕，提高輕型電動汽車續航里程，適合改裝在輕型電力汽車上，也可用于人力車上或其他微型汽車上，用于社區短程配貨、物流、快遞等，并實現低速快速移動，具有功能多、使用方便、形象好、流動性強、廚具裝卸容易、方便就餐等優點。
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鐵路車輛特種復合配件。目前的鐵路車輛中常常會大量使用采用鋁合金材料加裝鋼質材料，但是目前使用的復合材料都是直角結構，在需要拉伸的過程中，尖角受力對鋁合金材料造成損害。二者接觸容易發生銹蝕現象。本實用新型的組成包括：鋼質芯材（1），所述的鋼質芯材的四角為圓角（2），所述的鋼質芯材的外表面具有鍍鋅層（3），所述的鋼質芯材上具有凹槽，所述的凹槽內安裝有鋁合金型材（5）上的凸起（4）。本實用新型用于鐵路車輛特種配件。
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本實用新型公開了一種用于實驗室中的納米級蒙脫土粉體的制備系統，包括懸濁液制備單元，其制備蒙脫土原土懸濁液；離心提純單元，其對所述懸濁液離心提純；有機化處理單元，其將提純后的蒙脫土懸濁液進行有機化改性及預插層處理；靜置抽濾單元，其將所述有機化處理后的蒙脫土漿料靜置分層后，對上層濁液進行真空抽濾，得到純凈的蒙脫土漿料；超聲波剝離單元，其對所述蒙脫土漿料進行超聲波剝離；干燥粉碎單元，其對所述超聲處理后的蒙脫土漿料干燥粉碎，得到納米級蒙脫土粉體。本實用新型的有益效果是：工藝流程短，設備簡單，條件溫和，得到的蒙脫土粉體純凈，解決了蒙脫土的有機化改性及納米片層的剝離問題，適于實驗室用無機納米復合材料的制備。
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