全部
▼
熱搜：
本發明涉及一種基于車聯網大數據的新能源汽車車主駕駛行為習慣的畫像建模方法和系統，通過獲取車輛信息；企業云端服務器登錄國家新能源汽車數據服務器，根據從國家新能源汽車數據服務器上獲取的數據得到車主的駕駛行為習慣的多維度原始行駛數據，通過獨特的合理的數據分析方法，完成車主駕駛行為習慣的畫像，達到了比較全面的車主駕駛行為習慣的建模分析和評估，能夠為汽車保險、二手車交易市場、車主本人等提供便捷的檢測；并且該檢測全程自動化，檢測效率高；能夠在保證數據安全的情況下，完成檢測。
882
0
本發明涉及新能源電池技術領域，具體涉及一種新能源電池內化成減壓裝置，包括連接管嘴，連接管嘴分為出液連接嘴和進液連接嘴，所述出液連接嘴和進液連接嘴一體成型，出液連接嘴和進液連接嘴的內部開有管腔，所述進液連接嘴上設置多個錐孔；本發明便宜高效，是實現電池內化成的核心部件，采用獨特的針孔斜面遞增結構，讓流量不變的情況下，壓力變小，經過轉換，把壓力管道內的壓力由0.3MPA減為26KPA。
725
0
本發明公開了一種轉向安全且可靠制動的增程式新能源汽車，屬于車輛技術領域，其包括車體、車橋、剎車臂、剎車總泵和方向盤，在車體上安裝驅動車橋的電機，特征在于：還包括無級調速發動機、減速器、制動主泵、制動盤、制動壓盤、助力泵和制動分泵；無級調速發動機的動力輸出軸依次通過減速器和齒牙式離合器聯接電機的輸入軸；在車體和車橋之間加設轉向平衡裝置，并在車體上加裝了助力制動裝置。此種新能源汽車可以通過減輕車輛自重、減緩電能的釋放速度，以及通過拾取慣性能來助力制動，實現了通過三重手段來有效增加其續駛里程，既能實現穩固剎車，又能轉彎時不會發生側翻，直行時又不影響避震效果，提高了駕車安全性。
793
0
本實用新型屬于新能源汽車技術領域，尤其是一種新能源汽車用充電樁裝置，包括充電樁本體、防護架、防塵網和散熱機構，所述防護架的底端與充電樁本體兩端的頂面固定連接，兩個所述防塵網分別鑲嵌于充電樁本體頂端的兩側面，所述散熱機構的右端與充電樁本體的右側面固定連接。該新能源汽車用充電樁裝置，通過設置的抽風機和制冷器，首先控制抽風機啟動，抽風機啟動就能夠帶動導熱孔把熱氣和灰塵抽離到主位管的內部，然后對接管再把熱氣和灰塵通過導氣管給傳輸到集塵箱的內部，通過設置的過濾網，過濾網可以很好的隔絕灰塵，這樣打開取料門就可以快速清理集塵箱內部的灰塵，從而促使散熱機構可以持續使用。
1075
0
本申請公開一種新能源汽車充電樁電線自動收卷裝置的使用方法，所述一種新能源汽車充電樁電線自動收卷裝置包括：將充電線呈螺旋狀纏繞或釋放的卷線外筒、拘限充電線在卷線外筒上沿螺旋軌跡分布的自動布線裝置、將已經卷繞在卷線外筒上的充電線夾持固定的自動夾線裝置；所述使用方法包括：步驟1，開始充電：步驟1.1，充電線的釋放；步驟1.2，錐形插頭保持低位；步驟1.3，自動夾線裝置的解鎖；步驟1.4，充電槍充電；步驟2，復位：步驟2.1，充電槍拔出；步驟2.2,充電線回縮；步驟2.3，錐形插頭保持高位；步驟2.4,自動夾線裝置鎖止。
1071
0
一種新能源充電防護裝置，涉及新能源技術領域，包括一導向管，所述導向管上側設有轉動組件，所述轉動組件包括活動LED燈、光纖及太陽能發電薄膜，在導向管上滑動配合有滑動組件，所述導向管下管口設有數據線鎖緊機構，在導向管內設有數據線長度調節機構，本發明利用滑動組件用于拉絲拉緊、用于調節太陽能薄膜傘面的張開幅度、用于整個裝置的桌面固定，利用導向管口設置的數據線鎖緊機構實現數據線卡緊，設計巧妙成本低廉。利用導向管內設置的數據線長度調節機構實現數據線的長度調節，利用彈簧巧妙的實現了數據線在不用充電時被縮回至導向管內。
1000
0
本實用新型公開了一種新能源電動車用鉛酸蓄電池特型注液蓋，涉及一種新能源電動車用鉛酸蓄電池新型防酸霧式注液蓋，屬于電動車用鉛酸蓄電池領域，包括注液蓋體，注液蓋體上部設置上蓋，注液蓋體下部套裝到電池蓋注液孔內，上蓋上設置排氣孔，上蓋內設置濾氣片，濾氣片下部設置密封蓋，密封蓋上布置透氣孔；上蓋與注液蓋體通過一側的鉸軸鉸接，注液蓋體與電池蓋之間設置密封圈。本實用新型結構簡單，操作簡便，能夠有效過濾酸霧，減少水蒸氣排放，延長補水周期。
876
0
本發明涉及新能源汽車充電系統技術領域，具體為一種新能源汽車充電狀態顯示的方法，包括步驟如下：用戶攜帶鑰匙靠近具有無鑰匙進入系統功能的車輛，使鑰匙和車身控制器進行身份認證，取得車輛使用權；車輛上的車身控制器被激活后，判斷當前車輛狀態，車門是否已開啟；車輛上的電池管理系統判斷當前車輛充電狀態，是否處于慢充模式下；若當前車門未開啟且車輛處于慢充模式下，車身控制器可激活車輛左側B柱處慢充狀態下的顯示屏，顯示當前充電狀態；用戶對顯示屏顯示的充電狀態進行確認。與現有技術相比，本發明在對現有的電子架構改動不大的前提下，實現了慢充充電顯示的優化，簡化充電顯示的過程，達到了提升用戶體驗的目的。
1108
0
本發明提供了新能源醫療設備的智能充電系統及方法，包括電壓測量單元、接觸器互鎖單元以及多個充電回路，其中：每個充電回路上均接有一電壓測量單元；電壓測量單元測量充電回路上的電壓等級數據，并將所述電壓等級數據傳至接觸器互鎖單元；接觸器互鎖單元用于根據所述電壓等級數據判斷接口電壓來控制充電回路的常開觸點的閉合。本發明通過采用兼容220v、380V及直流高壓充電接口，解決了市面上新能源醫療設備儲能系統充電接口單一，充電困難的問題；本發明采用接觸器互鎖電路，解決了儲能系統根據不同的充電接口可智能選擇大功率充電回路，從而合理的縮短充電時間的問題。
929
0
本發明屬于新能源汽車關鍵零部件制造領域，具體涉及一種新能源汽車驅動電機殼體的機加工工藝，包括裝夾電機殼體毛坯(電機殼體毛坯與夾具底座之間留有加工空隙)、粗車、精車、采用半成品定位夾具裝夾電機殼體半成品(回轉工作臺臺面上具有端面加工預留孔)、采用立式加工中心鉆孔并攻螺紋，得到電機殼體(在鉆孔以及攻螺紋過程中，通過回轉工作臺帶動半成品定位夾具及電機殼體半成品轉動，變換加工工位)。本發明所述機加工工藝具有裝夾次數少、工藝工序少、積累誤差小、尺寸精度和形狀位置精度穩定性好、生產效率高的優勢，既滿足了客戶對產品質量的要求，又能大大降低生產成本，進而能夠在競爭激烈的市場中占據有利地位。
950
0
本實用新型涉及新能源電池外殼技術領域，具體為一種新能源電動車用電池穩定裝置，包括電池外殼，所述電池外殼的底部活動連接有護板，所述護板的底部開設有安裝孔，所述安裝孔的內部設置有連接機構，所述電池外殼的左右兩側均固定連接有第一固定塊，所述第一固定塊的一側均活動連接有握把，所述握把的左右兩側均固定連接有連接柱，所述連接柱的一端均固定連接有定位柱。本實用新型的優點在于：通過設置連接機構，達到了可以便于工作人員快速安裝或拆卸護板的目的，從而通過護板防止石子等雜質直接與電池外殼接觸，進而增加電池使用時的安全性和穩定性，通過設置握把，達到了可以便于輔助工作人員搬動電池外殼的目的。
1018
0
一種新能源電動汽車自帶的太陽能電力補充裝置，屬于新能源汽車領域。其特征在于：包括前端導流罩（1）、導軌（2）和柔性太陽能電池板（6），前端導流罩（1）內側兩端垂直連接兩條橫向設置的導軌（2）一端部，前端導流罩（1）內腔設有拉動柔性太陽能電池板（6）直至展開的轉動牽拉機構，兩條導軌（2）另一端部連接卷收柔性太陽能電池板（6）的存儲機構；柔性太陽能電池板（6）縱向一側邊通過兩組牽引繩（5）連接轉動牽拉機構輸出端。本實用新型采用可自動收放的結構形式，不使用時，可自動收起，避免太陽能發到你裝置一直暴露在外面風吹、日曬、雨淋，減緩太陽能發單裝置老化時間，延長太陽能板實用壽命；有效保持高發電效率。
921
0
本實用新型公開了一種新能源汽車加速踏板，本實用新型的結構簡單，造價低廉，且實用性強，包括加速踏板支架，所述加速踏板支架表面固定有電控元件，所述電控元件底部連接有加速踏板臂，所述加速踏板臂一側連接有加速踏板，所述加速踏板臂另一側連接有加速踏板復位彈簧，所述加速踏板臂一側設置有鉸鏈軸，所述電控元件一側設置有電控單元接線端口，所述加速踏板支架表面設置有螺栓；該種新能源汽車加速踏板通過各個部件的協同作用，提高了加速踏板的工作效率，節約了大量成本，適合推廣使用。
本發明涉及一種基于車聯網大數據的新能源汽車全面評估的便攜設備和系統，便攜設備包括顯示屏、外殼、電池、控制電路、通訊模塊，系統包括便攜設備、待檢測車輛、企業的云端服務器和國家/區域新能源汽車大數據的數據庫服務器；便攜設備執行對車輛檢測內容的選擇，獲取車輛的基本信息，并發送對應車輛檢測內容的請求到企業的云端服務器，企業的云端服務器發起檢測服務，申請進入國家/區域新能源汽車大數據的數據庫服務器，并獲得數據的使用權，尋找到本車輛的運行大數據文檔后進行數據分析，獲得分析報告。本發明能提供第三方的便捷檢測；保證數據安全的情況下完成檢測；為汽車檢測店、維修店、二手車交易市場、機動車年檢中心等場所提供便捷服務。
1029
0
本發明涉及一種新能源汽車充電樁用二維碼掃描裝置的使用方法，所述新能源汽車充電樁用二維碼掃描裝置安裝在充電樁外殼上并用以放置二維碼圖片，包括固定底座、旋轉大臂、旋轉中臂、旋轉小臂；所述使用方法包括步驟1，安裝；步驟2，解鎖旋轉大臂、旋轉中臂、旋轉小臂；步驟3，調節旋轉大臂、旋轉中臂、旋轉小臂；步驟4，復位。本發明所述的二維碼掃描裝置的使用方法，安裝在充電裝外殼上，并設置二維碼圖片，便于使用者通過手機等移動終端進行掃碼支付；所述旋轉大臂、旋轉中臂、旋轉小臂的旋轉軸心兩兩垂直，可以提供全方位的角度調節；通過轉動所述解鎖插桿這一個動作就可以集中實現所述旋轉大臂、旋轉中臂、旋轉小臂的解鎖，操作簡單，使用方便。
723
0
本發明公開了一種新能源防堵塞推土機，包括安裝座、駕駛室、鏟刀和轉向裝置，所述安裝座設置在移動機構的上端，所述駕駛室設置在安裝座的上端，安裝座內部設有充電控制器和儲能蓄電池，在駕駛室上設置有排氣裝置和透明窗，在駕駛室的左側設置有吸塵器和集塵箱，在駕駛室的右端設置有照明裝置，本發明在結構上設計簡單合理，使用起來操作方便快捷，實用性很高，駕駛室內設置有風扇，可以為駕駛員提供降溫作用，且移動速度快，不會出現下輪堵塞現象，行走平穩，鏟刀的角度可以根據需要來改變，且具有清洗和碎土功能，工作效率高，同時整個機械采用電能供給，符合現階段國家新能源發展需求，具有綠色環保，使用成本低的優點。
890
0
一種新能源公交充電站的充電負荷優化方法及裝置，屬于新能源公交車充電站鄰域。獲取公交車的電池容量和充電參數，獲取公交車的排班時間和線路設定，并計算各線路的行駛時間；根據公交車排班時間以及線路設定，確定公交車的充電請求參數；根據公交車的電池容量和充電參數，確定公交車的電池電量優先級；通過公交車的充電請求參數和電池電量優先級，創建優先度矩陣：計算每輛公交車的優劣值，并根據優劣值對公交車進行排序；通過優劣值對每輛公交車的充電功率進行限制。本發明通過TOPSIS方法進行車輛排序，車輛建立了實際公交車工況與充電功率之間的關系，在保持公交運營的基礎上，充分的利用現有負荷進行合理化分配且在時間上連續化的優化分配。
1117
0
本發明涉及新能源泛熱控制技術領域，具體涉及一種基于空氣源熱泵機組技術應用的新能源泛熱智慧控制系統。該基于空氣源熱泵機組技術應用的新能源泛熱智慧控制系統包括供水管網及回水管網，供水管網及回水管網均連接空氣源熱泵機組；供水管網上設置有供水側壓力傳感器及供水側溫度傳感器；回水管網上設置回水側壓力傳感器及回水側溫度傳感器；回水管網連接有水箱，水箱連接自來水管路；還包括控制模塊，控制模塊連接空氣源熱泵機組、供水側壓力傳感器、供水側溫度傳感器、回水側壓力傳感器及回水側溫度傳感器。提供一種減少熱量消耗，降低成本的基于空氣源熱泵機組技術應用的新能源泛熱智慧控制系統。
709
0
本發明公開了一種新能源汽車動力電池組及其電池安裝結構，包括汽車底盤本體，所述汽車底盤本體的頂部固定連接有安裝盒，所述安裝盒內壁的兩側之間滑動連接有緩沖板，所述緩沖板的頂部活動連接有電池組存放箱，且電池組存放箱的兩側均固定連接有防護板，所述防護板一側的頂部固定連接有收納盒，涉及新能源汽車配件技術領域。該新能源汽車動力電池組及其電池安裝結構，大大增強了固定效果，當電池損壞需要拆卸進行維修或更換時，無需人們花費大量的時間將電池從汽車的底盤上分離開來，減輕了人們的工作負擔，實現了既快速又方便的將電池安裝在汽車底盤，從而大大方便了人們對新能源汽車電池的安裝和拆卸工作。
1174
0
本申請公開所述一種新能源汽車充電樁電線自動收卷裝置包括：將充電線呈螺旋狀纏繞或釋放的卷線外筒、拘限充電線在卷線外筒上沿螺旋軌跡分布的自動布線裝置、將已經卷繞在卷線外筒上的充電線夾持固定的自動夾線裝置，還包括預調節裝置；所述預調節方法包括以下步驟：轉動主動螺桿顯露在機頭殼體上方的部分；所述主動螺桿轉動驅動所述方形螺母沿方向縱孔移動；所述方形螺母的移動導致所述調程壓簧常態下的壓縮量；進而調節所述調程壓簧對調程縱桿的彈力、所述調程縱桿對傾斜端面向右的擠壓應力，保證所述調節圓盤和擺塊組件的左端之間緊密接觸并保持一定的壓緊力和摩擦力。
1029
0
本發明涉及置一種新能源汽車用輕量化動力總成，包括制動盤及制動鉗，制動盤上固定設有轉向節，轉向節上鉸接設有固定于控制臂的球頭；轉向節上固定設有減震器、轉向拉桿、半軸，半軸為傳動軸并依次設有半軸組合、第一防護罩、第二防護罩，第一、二防護罩內設置有萬向節；半軸上所設第二防護罩內萬向節的末端設有轉動器，轉動器包括與車架固定連接的外殼，外殼內設有第一軸承，第一軸承內旋轉插設有從動機構，外殼開口處固定設有封蓋，封蓋內設有第二軸承，第二軸承內旋轉插設有主動機構，從動機構插設于主動機構內，兩者通過磁吸方式實現共轉。本發明的一種新能源汽車用輕量化動力總成，通過磁力方式降低簧下質量，并對轉向、懸架提供輔助力。
1123
0
本發明涉及安規測試技術領域，且公開了一種新能源電機控制器自動安規測試設備，包括底座、待檢測控制器樣件、產品檢測傳感器、警示燈、控制系統、頂升機構和下壓測試機構；該設備使用一種新能源電機控制器自動安規測試方法，包括以下步驟：S1：定位安裝；S2：定位固定；S3：絕緣測試；S4：安規測試；S5：測試觀測；S6：數據保存。本發明能夠有效實現新能源電機安規測試全自動化測試，提高測試的穩定性和測試效率，提高了測試的效率，還具有安全性，能夠實現自動定位固定，在很大程度上提高了測試穩定性。
1052
0
新能源汽車用多級安全制動裝置，所述制動裝置包括：控制單元，所述控制單元用于接收和傳輸用戶的控制指令，并為新能源汽車提供穩定供電；制動單元，所述制動單元為多級，所述制動單元用于接收控制單元傳輸的控制指令來驅動制動器完成新能源汽車的制動；互鎖單元，所述互鎖單元設置在控制單元和制動單元之間，所述互鎖單元用于保證在同一時間節點只有一個級別的制動單元處于工作狀態；所述制動單元與互鎖單元相并聯設置；檢測單元，所述檢測單元與制動單元相配合對應設置，所述檢測單元用于實時檢測制動器的溫度參數和壓力參數，并反饋上傳到控制單元；駕駛室上位機，所述駕駛室上位機與控制單元建立無線通訊，用于傳輸用戶的控制指令到控制單元。
1092
0
本實用新型涉及新能源技術領域，且公開了一種基于新能源領域的電器電池充電裝置，包括位于地面上方的穩定底板，所述穩定底板的下表面固定安裝有萬向輪，所述穩定底板上表面的左側固定安裝有移動扶手，所述穩定底板上表面的右側固定安裝有緩沖減震裝置，所述緩沖減震裝置的上表面固定安裝有穩定橫板。該基于新能源領域的電器電池充電裝置，通過第一穩定環、減震彈簧柱和第二穩定環配合緩沖桿、滑動支架和緩沖彈簧對充電樁進行多級的緩沖減震，對充電樁具有更好的緩沖減震效果，便于更好的保證充電樁使用的穩定性，有效避免因震動導致充電樁內部的電器元件出現受損的情況，有利于使用便利性的提高。
913
0
本實用新型公開了一種新能源汽車電池用防護裝置，屬于新能源汽車技術領域，其包括殼體，所述殼體內開設有放置槽和散熱槽，所述放置槽內壁的左右兩側面均設置有四個滑動機構。該新能源汽車電池用防護裝置，通過設置滑桿、導熱彈簧、導熱板、頂板和密封圈，當電池工作時，控制散熱風機工作，使得滑桿和導熱板內的熱量可在氣流的作用下通過兩個第二防塵網排出，使得放置槽內不易產生高溫，放置在放置槽內的電池不易因溫度過高而損壞，且殼體、密封圈和頂板相互配合構成的防護罩可對電池進行密封，使得該裝置外側的水不易附著在電池與導線的連接處進而導致電池發生短路損壞，保證了該電池正常的使用壽命。
1031
0
本發明提供一種新能源汽車教學演示設備，涉及教學設備領域。該新能源汽車教學演示設備，包括設備主體，所述設備主體的上表面且靠近兩側均開設有第一凹槽與第二凹槽，所述第一凹槽的內部設置有調節塊，所述調節塊的上表面固定連接有第二電機，所述第二電機的輸出端固定連接有第一轉軸，所述第一轉軸的頂部固定連接有轉輪，所述調節塊的上表面開設有多個滑槽，所述調節塊的上方設置有測試塊，所述測試塊的底部固定連接有連接桿。通過對設備機構的合理設計，使得設備結構簡單，方便使用，能夠滿足在對新能源汽車動力以及耗能率進行教學演示時的需求，使得教學過程更容易理解，增強傳教時學生的接收能力。
912
0
本實用新型涉及新能源技術領域，且公開了一種新能源汽車充電樁用保護板，包括支撐板，所述支撐板底部固定有支撐架，所述支撐架兩側分別固定有一組銜接架，所述銜接架上安裝有擠壓推桿，所述擠壓推桿兩側分別安裝有定位套件和抬升柱，所述定位套件內部安裝有緩沖彈簧。該新能源汽車充電樁用保護板，通過支撐板上安裝有警示柱和警示音響，便于警示來車后方有障礙物，通過支撐板上安裝的阻擋基座，便于在車輛擠壓阻擋基座下降時，帶動定位套件下降，推動擠壓推桿，使阻隔保護板抬升，對充電樁起到保護作用，從而解決了在對新能源汽車進行充電時，若不注意距離很容易撞到充電樁，對充電樁造成損壞的問題。
861
0
本實用新型涉及新能源汽車充電技術領域，且公開了一種埋置式新能源汽車充電裝置，包括外殼，外殼的頂部開設有密封槽，密封槽的右側內壁轉動連接有密封蓋，外殼的內部設置有充電頭和變壓器，充電頭的輸入端通過電纜線與變壓器的輸出端電連接，變壓器的底部與外殼的底部內壁固定連接。該埋置式新能源汽車充電裝置，通過設置安裝塊和密封蓋，使得工作人員在安裝裝置時將安裝塊固定在地面上，以使外殼的大部分殼身埋設與地面之中，密封蓋在日常不進行充電工作時對外殼內部進行遮擋，從而減小裝置所需的地上空間以及外界環境對外殼內部的影響，以保障變壓器和充電頭的安全，提高了裝置的安全性和實用性，方便新能源汽車的推廣。
1043
0
本發明公開了一種基于新能源汽車的冬季電池使用控制系統，屬于電池使用控制技術領域，解決了現有技術中無法通過電池的性能分析以及運行分析來判斷電池使用控制是否合格的技術問題，將投入使用的新能源汽車進行電池性能檢測，判定當前電池的性能是否符合新能源汽車的運行標準，提高了新能源汽車的運行效率，同時將新能源汽車的電池進行分析，能夠根據分析結果提高對電池控制的準確性，有利于增強電池的運行效率；將對應高性能電池的運行進行實時分析，判定對應高性能電池運行是否正常，根據實時運行分析判斷當前電池的運行效率是否合格，從而提高了新能源汽車的工作效率，同時提高了電池使用控制的針對性，增強了電池控制的準確性。
中冶有色為您提供最新的山東淄博有色金屬材料制備及加工技術理論與應用信息，涵蓋發明專利、權利要求、說明書、技術領域、背景技術、實用新型內容及具體實施方式等有色技術內容。打造最具專業性的有色金屬技術理論與應用平臺！
2025年08月07日 ~ 09日 
2025年08月08日 ~ 10日 
2025年08月14日 ~ 16日 
2025年08月15日 ~ 17日 
2025年08月18日 ~ 20日 
