全部
▼
熱搜：
919
0
本實用新型公開了一種基體表面梯度涂層，所述梯度涂層自基體表面向外依次為底層、過渡層和表層；所述底層與基體材料相同，所述表層為涂層材料，所述過渡層為基底材料與涂層材料形成的復合材料，所述過渡層自基體表面向外基體材料含量梯度減少，涂層材料含量梯度增加。本實用新型通過設置由基底材料到涂層材料并且重量百分比呈梯度變化的多層涂層，可以使得本實用新型中的過渡層具有至少兩種成分，實現了材料成分從基體到涂層的漸變，基體和涂層間的熱膨脹系數、彈性模量等性能參數差別小，涂層的附著性能好，不易脫落。
782
0
本實用新型公開了一種高速列車全碳陶軸裝制動盤組件，包括盤轂以及套裝在盤轂上并同軸疊裝的多片制動盤；所述制動盤為碳陶復合材料，制動盤之間以及制動盤和盤轂之間通過連接結構鎖合連接成一體；所述制動盤疊合接觸的側面上沿徑向設置有凸出的散熱加強筋，疊裝后的制動盤之間的散熱加強筋一一對應接觸，在所述散熱加強筋的兩側形成徑向散熱通道，所述散熱加強筋上設有連通兩側徑向散熱通道的連通槽；所述制動盤上沿軸向設置有貫通制動盤兩個盤面的軸向散熱孔。本實用新型的軸裝制動盤組件結構簡單，連接可靠，耐高溫，維護方便，制動效果好，重量輕，降低了高速列車運行、制動的能源消耗，大大節約了高速列車公司運營成本。
1103
0
本實用新型提供一種嵌入式滾道回轉支承。所述嵌入式滾道回轉支承包括內圈骨架、外圈骨架、外圈滾道、內圈滾道、鋼球、隔離塊、密封條、油嘴、錐銷及堵頭，所述外圈骨架套內嵌外圈滾道，內圈骨架內嵌內圈滾道，所述的鋼球、隔離塊內設于所述內圈滾道及所述外圈滾道中間，所述的油嘴貫穿內圈骨架、內圈滾道，所述的堵頭貫穿內圈骨架，內圈滾道，用所述的錐銷固定，所述的密封條內設于所述內圈骨架及所述外圈骨架的密封槽內，且設于所述外圈滾道及內圈滾道縫隙上面，所述內圈骨架及所述外圈骨架為非金屬材質。本實用新型的嵌入式滾道回轉支承是將核心滾道內嵌，單獨制造，所述內圈骨架及所述外圈骨架可以根據使用工況選用不同材料，如非金屬復合材料等。
963
0
本實用新型公開了一種輕量化大載荷的商用車穩定桿吊桿總成，該穩定桿吊桿總成包括復合材料桿體和增強體，增強體包括多個增強體段，桿體一端設有第一套筒，另一端設有第二、三套筒，各套筒內均設有襯套，桿體內設有至少一個第四襯套，第四襯套為一個時，第一、四襯套間纏繞有增強體段，第二、三襯套分別與第四襯套之間纏繞有增強體段，第四襯套為兩個以上時，相鄰兩個第四襯套間也纏繞有增強體段。本實用新型的穩定桿吊桿總成具有質輕、承受載荷高、設計自由度高等優點，可適用于長度更長、結構更復雜的桿件。
1150
0
本實用新型涉及一種鐵路電務軌旁設備圍樁，包括設備本體圍樁及設備扼流線圍樁。設備本體圍樁和設備扼流線圍樁的空間內可填入渣石對電務軌旁設備及附屬扼流線進行整體穩固。設備本體圍樁及設備扼流線圍樁采用高分子復合材料一體化加工制成為立體網格結構，通過卡扣件進行可拆卸連接。本實用新型通過采用設備本體圍樁與設備扼流線圍樁的結合，能有效的對軌旁設備本體及設備扼流線進行穩固。
885
0
本實用新型公開了一種軌道交通列車用浮動式碳陶制動閘片，包括鋼背以及裝配在鋼背上的若干浮動式摩擦塊，采用碳陶復合材質的摩擦塊固定在支撐塊的頂部，支撐塊通過其上設置的銷結構和彈簧卡扣連接在鋼背上，支撐塊和鋼背之間設置碟形彈簧，支撐塊上設置有始終與碟形彈簧內圈接觸的支撐球面，使支撐塊可以實現各個方向的擺動，并使支撐塊具有向鋼背運動的浮動空間。本實用新型采用新型的碳陶復合材料，降低了軌道交通列車制動系統的重量，保證了制動閘片具備耐高溫、摩擦系數穩定等眾多優點；其浮動式結構更加簡單緊湊，減少了閘片不同位置受力不均引起的偏磨現象，提高了閘片使用壽命，并且整個閘片的厚度可以做到更薄，精簡了整個制動系統的安裝空間。
1247
0
本實用新型提供一種用于制造電熱管的制管輪，應用于電熱管的制造工序中，其包括一圓形鋼坯基體，其中心設有一通孔，于所述圓形鋼坯基體的外周面上熔覆有一層0.8mm至1.0mm的耐磨復合材料，本實用新型具有低成本、實用壽命高等優點。
1074
0
本實用新型提供了一種小型無人機，包括：前機身(1)、兩個機翼(2)和尾翼(3)，兩個機翼(2)對稱地布置在前機身(1)的兩側，尾翼(3)通過尾撐(4)與前機身(1)連接，前機身(1)上設置有連接桿件(11)，機翼(2)通過連接桿件(11)與前機身(1)連接。本實用新型的小型無人機采用前機身、機翼和尾翼分別獨立制作再裝配到一起，其結構簡單、自重較輕，該無人機可以拆卸而分別攜帶，使得攜帶方便；無人機采用薄殼梁式結構，在表面設置有玻璃纖維復合材料的蒙皮，在滿足無人機結構強度剛度的前提下，使得無人機的自重大大減小。
1218
0
一種多功能折疊式摩托車座護套,是用各種面料按照摩托車座形狀制成,包括上墊面、側面,其特征為:上墊面的半長處設有靈活的折疊段;上墊面的前后端上設有可互相搭扣的粘拉扣、按扣類扣接件;在上墊面的前、后端設有磁鐵塊、鉤掛環;在所述折疊段的前/后兩邊、上墊面以下內置有內充氣體或液體或固體彈性材料的墊層;摩托車座護套的側面是自然下垂套邊,在該下垂套邊上固連有軟質的墜重條;所述的面料是防曬、防雨、反光的軟質復合材料。本實用新型所能在摩托車座墊上靈活地裝、拆、收,更好地給座墊降溫、擋灰、擋雨,增加座墊的使用壽命,便于清洗,且實施簡單,成本低廉。
1086
0
本實用新型提供一種機車冷卻塔用非金屬機架，包括非金屬機架主體、副油箱和檢修門三個部分，副油箱通過螺栓和膠接的方式與非金屬機架主體連接；非金屬機架主體包括非金屬機架外殼，連接座、風筒、隔板和導流板，風筒、隔板和導流板采用碳纖維復合材料；頂部粘接四個風筒，用來安裝風機；導流板采用粘接的方式與非金屬機架外殼連接，導流板使流場穩定，降低渦流噪聲從而實現降噪目；非金屬機架主體采用的碳玻復合夾心結構，非金屬機架主體下方將安裝接口進行外露處理，便于后期安裝。非金屬材料運用在機架上使冷卻塔實現減重和降噪的作用。
1073
0
一種紅酒瓶主體用塑料膜材料，由多層膜復合而成，從內到外依次包括PET內層和聚酯外層，中間設有發泡材料薄層，發泡材料薄層內外表層貼有阻隔膜層，阻隔層與PET內層和聚酯外層之間均設有纖維網結構，且在PET內層和聚酯外層與纖維網接觸面上噴涂有無機纖維涂層。此復合材料具有優異的尺寸穩定性，耐熱性和阻氧性，可保證紅酒長時間不變質，可用于紅酒包裝。
901
0
本實用新型涉及一種鐵道貨車用組合式斜楔,它是由斜楔體、主摩擦板、開口銷和墊圈組成,其一斜楔體立面上設有圓孔,上下設有安全擋邊,主摩擦板為高分子復合材料制作的主摩檫板,在主摩擦板的背面設有圓形突臍,通過主摩擦板上的圓形突臍端部設置墊圈和開口銷,使其主摩擦板與斜楔體組合為一體;利用高分子材質的主摩擦板摩擦系數穩定的優點,為轉向架提供了穩定的垂向減振力,保證了車輛運行品質。同時其主摩擦板與斜楔體是分開的,在主摩擦板磨耗到限時可以只更換主摩擦板而不必更換斜楔體,降低了檢修成本。
1042
0
本實用新型公開了一種安裝有復合降噪環的車輪,屬于城軌車輛結構設計領域,所述安裝有復合降噪環的車輪,包括輪輞,在輪輞一側或兩側的內緣面上開設有環形槽,在所述環形槽內嵌有復合降噪環,所述復合降噪環由金屬圓環和附著在金屬圓環周向外側的硫化橡膠或復合材料構成。本實用新型可有效地降低高速行駛機車產生的輪軌噪音,降噪效果明顯,且結構簡單,安裝方便。
1185
0
本實用新型涉及一種用于鐵路電務軌旁設備穩固圍樁，包括設備本體圍樁及設備扼流線圍樁。設備本體圍樁和設備扼流線圍樁的空間內可填入渣石對鐵路電務軌旁設備圍樁及附屬扼流線進行整體穩固。設備本體圍樁及設備扼流線圍樁采用高分子復合材料一體化加工制成為立體網格結構，通過卡扣件進行可拆卸連接。本實用新型通過采用設備本體圍樁與設備扼流線圍樁的結合，能有效的對軌旁設備本體及設備扼流線進行穩固。
732
0
本實用新型涉及一種玻璃纖維增強復合電熱地板，是用于表面裝飾的電熱地板。該電熱地板為玻璃纖維增強復合材料制作的電熱地板，電熱地板底面有凹凸相間的縱向半圓形凸臺式通道體，該半圓形凸臺式通道體上有一個用于布設電熱絲的圓形通道；電熱地板左側右側設有叉合拼接結構；本電熱地板為拉擠成型工藝制造的整體式結構的玻璃纖維增強復合該電熱地板。本地板在施工時，才將電熱絲布設在電熱地板的圓形通道中，然后電熱絲通過電源連接線和溫控開關與電源相連。本電熱地板結構簡單，制作容易，生產成本低，強度高、外形規整美觀；使用中不會發生火災事故，外形規整美觀；絕緣和防火阻燃性能好，避免了因漏電或火災造成家庭財產和人身損害。
1216
0
本實用新型提供了一種分體式復合輕量化連桿總成，其包括球鉸、桿體和接頭，所述接頭采用金屬材料制成，所述桿體采用復合材料制成，所述桿體和所述接頭連接，所述球鉸安裝在所述接頭內，且所述桿體和所述接頭固定連接，使得所述桿體的端部與所述接頭連接。本實用新型實現了中心距可調，分體式結構避免了不同的整體結構需要多套不同規格模具的問題，降低了生產成本；通過設置不同的工作參數實現了在同一條生產線上生產多種尺寸要求的產品，提高了生產經濟型和靈活性。
1057
0
一種抗紫外線老化的高原風機機艙罩,其特征在于:由玻璃纖維增強塑料構成的,采用以玻璃纖維為增強體,以合成樹脂為基體的復合材料,機艙罩截面鋪層可分為外表防護層、中間增強層、內表防護層三層,且外表防護層、中間增強層、內表防護層三層采用不同的材料;其中,外表防護層1為0.5-0.7mm膠衣層,中間增強層2為6-6.5mm玻纖樹脂層,內表防護層3為0.5-0.7mm富樹脂層。該風機機艙罩可以既節省耐黃變性能膠衣材料,使得制作成本下降,又能有效保證風機機艙罩抗20年紫外線老化能力。?
1110
0
一種高壓斷路器瓷套，包括瓷體以及連接法蘭，所述瓷體為中空柱體結構，高度為1300~1800mm，其外柱面上分布有絕緣傘裙，并在端面出線座位置固連連接法蘭，而在所述瓷體的中空結構內壁上對應絕緣傘群位置成型有凹槽，且在凹槽內沿長度方向間隔分布有多個環槽，所述凹槽位置向內依次成型有一層帶孔陶瓷外層套筒和一層SMC復合材料內層套筒，并通過環氧樹脂膠與瓷體固連，且在帶孔陶瓷外層套筒與環槽之間填充有陶瓷纖維。本實用新型結構穩定、強度高，絕緣性能優異，且能有效保證瓷套的散熱性能和電氣性能。
741
0
具有絕緣涂層的鐵路接觸網支撐裝置，包括接觸網支撐本體和覆蓋在接觸網支撐本體上的絕緣涂層，其特征在于所述的接觸網支撐本體為高分子復合材質，絕緣涂層由與復合材料基材附著力強的基底層、具有優異電氣性能和耐紫外老化性能的電氣耐紫外涂層和具有優異疏水性能的表面疏水層組成，基底層覆蓋在接觸網支撐本體上，電氣耐紫外涂層覆蓋在基底層上，表面疏水層覆蓋在電氣耐紫外涂層上。本實用新型在接觸網支撐本體上覆蓋絕緣涂層，保證絕緣效果，可省去瓷絕緣子，重量更輕、安裝更便利，運行安全性更高。
1005
0
本實用新型公開了一種金剛石合成塊的加熱裝置，包括葉臘石塊，所述葉臘石塊上下兩端分別固定連接有導電鋼圈，所述導電鋼圈下方位于葉臘石塊的內部設置有加熱塊，所述加熱塊與導電鋼圈的間隙設置有復合填料塊，所述葉臘石塊固定連接有絕緣層，所述絕緣層的上下端設置有導熱塊，所述絕緣層的中部設置有中空腔，所述中空腔通過導熱塊與加熱塊相連接，本實用新型涉及金剛石合成塊加工技術領域。該一種金剛石合成塊的加熱裝置，達到了利用陶瓷材料，代替原有的白云石、石墨復合材料，解決了產品難于成型和燒結變形的問題，使產品厚度更薄，強度更高，不僅改善了合成效果，還增大了合成腔體，提高了生產效率的目的。
1131
0
本實用新型公開了一種預裝配支柱絕緣子，其包括芯棒、金屬法蘭密封件以及復合絕緣管體；芯棒為中空柱體并具有傘裙；金屬法蘭密封件的封閉端蓋的內側面上成型有套管體以及封閉凸臺，并在套管體與封閉凸臺之間預留與芯棒尺寸相匹配的裝配空間；復合絕緣管體包括以SMC復合材料成型的芯管，并在芯管的兩側表面上涂裝有環氧樹脂涂層，且復合絕緣管體的截面與環形裝配座相匹配；金屬法蘭密封件從兩端端面對復合絕緣管體以及芯棒進行密封封閉裝配，預裝配支柱絕緣子在裝配完成狀態下，復合絕緣管的管體內以及復合絕緣管與芯棒之間的空間中填充有絕緣介質。本實用新型結構穩定、強度高，絕緣性能優異，且運維監測壓力小。
750
0
本實用新型公開了一種城軌地鐵及其下部靜壓式風道，包括主風道、分配箱、客室屏柜支風道、司機室屏柜支風道以及連接風道的法蘭，在分配箱入口處加導流裝置，通過分配箱將空調機組的冷風按比例分配至各主風道中；風道采用復合材料作為主體材料，風道內部全開；主風道中根據試驗結果在內部加入孔板用于內部氣流調節，簡化了氣流分配及調節的調節方式，簡單可靠；在主風道的底部開有格柵孔，在靜壓作用下將冷風送入客室；主風道內部兩側避面及內部底面通過加貼帶鋁箔的吸音棉進行吸音，有效降低通過車頂設備及風道內氣流產生的噪音；在主風道的末端分別安裝客室屏柜支風道及司機室屏柜支風道，通過支風道將冷風送入屏柜，對電氣設備進行散熱。
中冶有色為您提供最新的湖南株洲有色金屬材料制備及加工技術理論與應用信息，涵蓋發明專利、權利要求、說明書、技術領域、背景技術、實用新型內容及具體實施方式等有色技術內容。打造最具專業性的有色金屬技術理論與應用平臺！
2025年08月07日 ~ 09日 
2025年08月08日 ~ 10日 
2025年08月14日 ~ 16日 
2025年08月15日 ~ 17日 
2025年08月18日 ~ 20日 
