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本發明提供了一種水滑石?蒙脫土復合材料衍生的鎳基納米催化劑及其制備方法與應用，該催化劑通過在蒙脫土的表面及層板間原位生長水滑石，經焙燒、還原后制得，所得催化劑中鎳納米顆粒粒徑小且均一，分散均勻。本發明制備方法簡單，成本低，環境友好，重復性好，所得催化劑呈粉末狀，用于鄰苯二甲酸二辛酯不飽和化合物的加氫反應時，活性高，選擇性強，穩定性好，具有廣泛的工業應用前景。
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本實用新型公開了一種高效過濾復合材料過濾筒，包括筒體和端蓋，所述的筒體包括支撐網、過濾材料層和活性炭纖維氈，所述的活性炭纖維氈卷繞成筒狀位于筒體最內側，所述的過濾材料層包括超細玻璃纖維材料層、聚丙烯無紡布層和聚丙烯導流網，過濾材料層中間以高效率的超細玻璃纖維材料層為基礎，超細玻璃纖維材料層上下連接聚丙烯無紡布層，聚丙烯無紡布層上連接用于間隔和空氣引流的聚丙烯導流網，所述的端蓋包括上端蓋和下端蓋，上端蓋和下端蓋分別連接在筒體兩端，所述的支撐網包括內支撐網和外支撐網，內支撐網連接在筒體內壁，外支撐網連接在筒體外壁。本實用新型與現有技術相比的優點在于：提高了容塵量，延長了使用壽命。
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本實用新型公開了一種復合材料二八式化糞池，包括箱池和頂蓋，所述箱池頂部外框粘接有密封條，所述箱池左側上方位置處設置有進水口，所述箱池右側上方位置處設置有出水口，所述箱池池箱外部設置有隔倉板，所述頂蓋頂部右側位置處設置有大清掏口，所述大清掏口左側設置有小清掏口，所述小清掏口左側位置處設置有觀察口，所述觀察口前方設置有出氣口，首先該設計解決生活社區的環境衛生，避免生活污水及污染物在居住環境的擴散和化糞池厭氧腐化的工作環境中產生滅蚊蠅蟲卵和化糞池產生臨時性儲存污泥，有機污泥進行厭氧腐化，熟化的有機污泥以及化糞池中所產生的生活污水的預處理等問題。
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本實用新型公開了一種輕量化復合材料加長料槽結構，涉及攪拌車卸料裝置技術領域，包括接長槽和固定座，所述接長槽的底面焊接有加強圈，所述接長槽的上表面固定連接有有兩個支架，兩個所述支架的前后側均貫穿有螺紋孔，兩個所述螺紋孔的內壁螺紋連接有固定桿，所述接長槽內壁的底面通過螺栓固定連接有高分子聚乙烯耐磨板，所述接長槽的右側固定連接有導料板。本實用新型，通過上述結構之間的相互配合，具備結構輕便，方便運輸和裝卸，并且穩定性能好，使用可靠和維修方便，節省大量人力物力的效果，解決了傳統加長料槽裝置結構偏重，不利于裝置的運輸，并且質量不佳維修不便的問題。
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本實用新型公開了一種懸掛式復合材料防車撞裝置，包括橋墩本體和懸掛件，所述懸掛件的數量至少為兩個，任意一個懸掛件活動安裝在橋墩本體上，任意一個懸掛件的下方設有活動安裝在橋墩本體上的相對應的另一個懸掛件，兩個懸掛件相互遠離的一側均固定安裝有底板，兩個懸掛件遠離橋墩本體的一側開設有多個開孔槽。本實用新型結構簡單，采用懸掛件、防撞單元模塊，防撞塊內部填充彈性消能材料可大幅削減撞擊力，有效地保護人、車、橋墩安全。本實用新型由多個獨立的防撞塊組成，采用懸掛件懸掛在橋墩四周，可拆裝、運輸安裝便捷、高效，各單元損壞后維修更換方便，并且可以根據實際交通運輸情況，設計成各種樣式的環形結構和型式。
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本實用新型公開了一種不規則多腔薄壁復合材料支撐體一體成型裝置，包括：腔體包括：上腔體、下腔體以及側板；燕尾頂部成型組件包括：絲杠、頂塊、楔塊式絲母以及壓板；絲杠置于上腔體的內部，其頂部貫穿上腔體的頂部，且與上腔體的頂部轉動連接；楔塊式絲母與上腔體的側壁相連接；壓板置于絲杠的底部，且與絲杠螺紋連接；燕尾側面成型組件包括：燕尾槽側模、耳式夾緊板以及長鍵；長鍵貫穿鍵槽，且長鍵的兩端置于燕尾槽側模的外側，與上腔體固定連接；耳式夾緊板的中部與上腔體轉動連接，頂部與楔塊式絲母連接，底部與燕尾槽側模的外側面相抵接；金屬芯的外側套設有成型氣囊。本實用新型中成型裝置可以提高支撐體的剛強度性能和使用壽命。
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本實用新型公開了一種車載、船載復合材料操控臺，包括臺架，所述臺架的頂部開設有第一存放室，所述臺架的中部開設有第二存放室，所述第一存放室與第二存放室的底端安裝有防滑軟墊，所述防滑軟墊的底端安裝有兩個隔板，兩個隔板之間安裝有瓦楞型撐板，所述瓦楞型撐板與隔板之間填充有彈性泡沫，所述臺架的底端安裝有支撐板，所述支撐板與臺架底端之間安裝有若干彈性桿，所述彈性桿的外部套設有彈簧；本實用新型通過設置防滑軟墊、隔板、瓦楞型撐板、彈性泡沫、彈性桿和彈簧，減少汽車等震動對操控臺的影響，防止操控臺內設備移動，減少設備損壞，瓦楞型撐板的使用在增加隔板支撐力的同時，能夠減輕操控臺的重量。
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本申請提供一種復合材料表面處理裝置，包括噴砂室、上下料工位和檢修工位；上下料工位與噴砂室通過傳送組件循環連接，之間還設有等待工位；檢修工位連接在等待工位與噴砂室之間，可手動切換與等待工位和噴砂室的連通。根據本申請實施例提供的技術方案，通過循環連接的傳送組件配合等待工位可實現上下料位于同一工位，從而減少人員投入；再通過在等待工位與噴砂室之間設置檢修工位，通過手動切換可控制位于等待工位與噴砂室之間的工件進入檢修工位，可有效避免局部故障導致全線停機的問題。
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本實用新型公開了一種復合材料螺旋槳槳葉的電防冰加熱裝置，與在葉身前緣表面的前緣邊界線及兩側留有的容納槽相匹配的內橡膠層密實粘接在容納槽內；包裹密實粘接有電加熱膜的玻璃布密實粘接在內橡膠層上；邊緣略大于容納槽的外橡膠層整體密實粘接在內橡膠層、玻璃布和電加熱膜外；導線接頭圓環一端與槳葉整流盤上接線柱相連接；金屬導線一端穿在包裹于導線接頭T型端內的導電金屬套內，T型端、金屬導線和導電金屬套三者壓接后焊接固定；金屬導線的另一端彎折后用導電膠粘接在電加熱膜上；金屬導線、導電金屬套和T型端都被密封在內、外橡膠層之間。本實用新型容易安裝，不易脫落，不影響槳葉的整體氣動性能，發熱均勻，不易老化，使用壽命長。
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本實用新型公開了一種高強度復合材料中控臺，包括支座、上罩和護線口，護線口內部頂端活動安裝有活動筒，活動筒內部均勻焊接有彈簧，彈簧一端安裝于固定軸外側，固定軸兩端均固定安裝于護線口內部頂端，固定軸外側均勻開設有，活動筒外側靠近限位槽一側均勻粘接有橡膠卡扣，活動筒外側靠近限位槽另一側處均勻開設有卡槽，在安裝電線時，將少許的電線繞在活動筒上的限位槽中，將橡膠卡扣卡入卡槽中，從而對電線限位，防止繞在活動筒上相互纏繞，同時將電線相互分開，方便工作人員對電線安裝與維修，在工作人員不小心拽動電線時，此時電線移動，帶動活動筒轉動，將活動筒上纏繞多余的電線拉出，防止將電線連接處拉動或者將電線拉斷。
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本實用新型公開了一種SMC復合材料道岔防護罩，它涉及轉轍機配件領域，防護罩本體的左右兩側分別設置有左梯形加長道岔桿件和右梯形加長道岔桿件，左梯形加長道岔桿件和右梯形加長道岔桿件上分別設置有左導水槽和右導水槽，防護罩本體的前端設置有電線安裝缺口，防護罩本體的后端設置有油管安裝缺口，防護罩本體的四周設置有四個固定地腳，固定地腳上設置有地腳固定孔。它不僅能夠防雨、防塵、防盜、防漏電、防雷擊和防電磁干擾，而且有足夠的強度確保運輸和安裝過程中不會變形，密封性能好，且產品設計靈活，易通用安裝，安全美觀，具有全天候防護功能。
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本實用新型公開了一種組裝式復合材料保溫板墻，包括多個保溫墻板、豎向連接件、頂板、底板和橫向連接件，多個所述保溫墻板并排設置并通過豎向連接件連接，所述頂板和底板均橫向對應設置并分別通過橫向連接件連接于多個并排連接的保溫墻板的頂部和底部，其中，所述豎向連接件包括縱向連接板、第一豎板和第二豎板，所述第一豎板和第二豎板平行且對應設置于縱向連接板的兩側壁上，所述保溫墻板側壁的緣側上設有分別與第一豎板和第二豎板相匹配的第一安置槽，相鄰的兩個保溫墻板通過豎向連接件連接時。本實用新型極大地方便了保溫板墻的現場安裝，且結構穩定，連接牢固，密封性能好，保證了保溫板墻的保溫效果。
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本實用新型涉及耐磨材料技術領域,具體地說是一種尼龍鑄石耐沖擊耐磨復合材料?，F有技術的物料輸送、混合都需要用耐磨、耐沖擊襯板。目前的耐磨材料中錳鋼材料、不銹鋼材料、微晶板材料的價格昂貴,鑄石材料雖然耐磨性能良好,但耐沖擊性能低,由于是粘貼安裝,連接強度不夠,容易出現大面積剝落。尼龍材料的耐沖擊性能強,但是耐磨性能又不太理想。本實用新型的技術方案是,在尼龍材料中包裹有鑄石材料。耐沖擊性能同尼龍材料的性能基本相同,耐磨性能同鑄石材料的性能相同,價格比單純尼龍材料低許多。適用于作為物料輸送、混合設備的襯板。
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本發明涉及油田建設的技術領域，特別是涉及一種復合材料嵌纜連續管制作工藝，其融合原有線纜效果，增加功能性，并且具有耐腐蝕，抗結垢結蠟，使用壽命長，施工效率高等優點，提高可靠性；包含內管擠出工藝，首先將物料進行加熱，在180℃～260℃條件下液化攪拌混合，之后經擠出機成型機頭擠出并塑化成型，所述擠出機成型機頭包括頭體、口模、芯棒和分流錐，然后按照需求定徑冷卻，采取定外徑，之后降低溫度完全冷卻為固態，采用放置水槽內的浸沒式，并在上端進行信息噴印，方便區分，然后牽引出成品管，采取履帶式牽引，設定線速度為3m/min,再進行剪切和堆放即可。
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本申請公開了一種新型復合材料用機加工工裝。包括：用于支撐零部件坯料的仿形本體、環設在所述仿形本體上的加工避讓槽和設置在所述仿形本體上的產品固定結構；本申請具體地在傳統的加工方式上改進工裝結構，利用仿形本體作為工裝基礎部件，在其上環設加工避讓槽，便于刀具沿加工避讓槽對零部件坯料進行加工；通過在仿形本體上設置氣路連接孔與真空氣路，真空氣路之間相互橫縱連通，且與氣路連接孔連接，氣路連接孔連通有真空泵，啟動真空泵經氣路連接孔、各真空氣路對真空避讓槽與真空密封圈之間的空氣進行抽空，以形成所需真空狀態，并且，保證零部件坯料穩定的固定在仿形本體上，從而提高產品質量和精度。
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本發明提供一種MOF衍生的二氧化錳/四氧化三錳的層狀復合材料的制備方法，其包括以下步驟：S1、以金屬錳源和2,5?二羥基對苯二甲酸作為前驅體，將金屬錳源和2,5?二羥基對苯二甲酸溶解到N，N?二甲基甲酰胺?乙醇?水的混合溶劑中，獲得混合溶液A；S2、混合溶液A倒入聚四氟乙烯內襯中，安裝不銹鋼反應釜；S3、將安裝好的不銹鋼反應釜置于坩鍋爐中，加熱15～24小時，加熱結束后，取出產物B；S4、將產物B依次用無水乙醇和蒸餾水離心洗滌，過濾，真空干燥箱中50℃～70℃下真空干燥12～24小時，得到混合物C；S5、將混合物在惰性氣體氮氣氛圍中。本發明可避免去除表面活性劑的后續的除雜處理步驟，操作步驟簡單，制作成本低廉。
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本發明公開了一種長壽命水潤滑軸承復合材料，由以下重量份成份構成：不飽和聚酯樹脂或環氧乙烯基不飽和聚酯樹脂20?30份、低收縮添加劑5份、引發劑0.02?0.45份、增強纖維5?10份、鱗片石墨30?50份、顆粒石墨5?20份、氧化鎂0.5?1份、硬脂酸鈣3?5份、填料5?30份。本發明具有生產工藝控制簡單、產品性能穩定可靠、產品故障率低等特點，故障率下降到0.5％左右，同時大大降低了設備的維護成本，適用于清水潤滑軸承部件。
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本發明屬于緊固件技術領域，涉及一種螺旋槳復合材料整流罩緊固裝置。所述緊固裝置包括托板內置螺釘和緊固螺母；托板內置螺釘由加強片(1)、開孔內置螺釘(2)組成；所述的開孔內置螺釘(2)由螺釘和凸耳組成，且螺釘和凸耳為活動聯接，可實現開孔內置螺釘(2)在平面內有自由度；所述加強片為中心開孔的環形墊片，所述開孔內置螺釘(2)的兩側凸耳與加強片(1)共同連接固定于安裝盤上。本發明緊固裝置可多次拆卸，安全可靠，不影響整個整流罩的氣動性能，若個別零件失效，不影響飛機飛行安全。
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一種蛋白石負載納米二氧化鈦光催化劑,主要是一種以蛋白石為載體,其上通過凝膠附著納米二氧化鈦的復合材料,其制備方法是將鈦酸丁酯與無水乙醇均勻混合,加入醋酸溶液,攪拌1-3h后加入蛋白石,攪拌1-3h后用分液漏斗緩慢滴加入醇酸溶液,20-40min滴加完畢,再劇烈攪拌1-3h,靜置陳化8-16h,先用無水乙醇洗滌數次,再用去離子水洗至中性,后將其置于80-120℃的烘箱中干燥1-3h,干燥完畢后置于馬弗爐中在300-800℃焙燒1-3h,待降至室溫得到本發明產品。本發明具有量子效率高,光譜響應范圍窄,不易失活、容易回收,對高濃度廢水處理效果明顯等優點。
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本發明涉及吹膜材料技術領域，公開了一種生物降解納米微孔復合材料及其制備工藝，包括70?85%的改性PBAT材料、10?25%的PDLA?PBAT?PDLA共聚物以及1?5%的改性PGA材料，改性PBAT材料包括88?98%的PBAT和2?12%的有機化合物，PDLA?PBAT?PDLA共聚物包括55?65%的PBAT活化中間體和35?45%的DLA，改性PGA材料包括75?85%的PGA和15?25%的離子混合液。本發明不僅在保持PBAT基本性能的基礎上增強流動性，使得成品具有較高的柔性，而且在熔融共混時PDLA鏈段可與DLA原位立構絡合，形成成核位點，改善發泡密度。
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本發明公開了一種改性水泥基壓電復合材料傳感器及其制造方法，其傳感器包括壓電復合體，壓電復合體包括基本相和功能相，基本相為與鋼筋混凝土主體結構相適應的水泥基體，基本相中設置有用于改善基本相和功能相電化學差異的碳納米管。功能相包括壓電陶瓷柱、壓電陶瓷顆粒。碳納米管與豎向的壓電陶瓷柱之間的夾角為銳角。其制造方法，包括以下步驟：向丙酮中加入碳納米管，超聲分散；加入水泥和壓電陶瓷顆粒，超聲分散；入蒸餾水，攪拌；加入壓電陶瓷柱，抽真空；進行電場誘導；養護；二次極化。本發明中基本相為水泥基體，從而使其與被檢測對象更好的相容，通過電場誘導工藝，使碳納米管進行定向傾角排列，解決基本相和功能相之間的電化學差異。
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本發明公開了一種超疏水應變傳感器復合材料的制備方法。本發明引入氟化聚二甲基硅氧烷，將其作為構建模塊，然后基于氟化聚二甲基硅氧烷、全氟聚醚和碳納米管的混合物制備了超疏水可拉伸傳感器。所制備的樣品顯示出穩定的響應，即使經過廣泛的循環拉伸，刮擦，手搓，砂紙磨損，200℃熱處理，酸/堿/鹽侵蝕以及高速滴/水流噴射，所制備出的樣品仍保持超疏水性,具有出色的機械強度和抗液體沖擊性。此外，作為可穿戴式應變傳感器，在檢測手指或手腕彎曲、脖子彎曲以及眨眼時，該樣品能夠保持出色的靈敏性、耐久性和可重復性，為應變式傳感器的發展提供了可靠的依據。
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本實用新型公開了一種機載輕量化復合材料測向天線陣吊艙艙體，屬于機載航空電子吊艙領域。該吊艙包括上罩、下罩和開關陣，其中，上罩和下罩扣合形成艙體；所述開關陣位于艙體內，且通過螺栓固定于上罩內壁的頂部；所述上罩和下罩均為層疊結構，上罩和下罩均包括從內至外依次層疊的內層高強玻璃纖維、芳綸紙蜂窩芯材和外層高強玻璃纖維；其中內層高強玻璃纖維的厚度為0.3mm，外層高強玻璃纖維的厚度為0.2mm，芳綸紙蜂窩芯材的厚度為4.5mm。本實用新型進行了最大化的減重，實現了艙體的輕量化。本吊艙艙體具有安裝快捷化、輕量化、通用化等特點。
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本實用新型公開了一種阻燃環氧樹脂復合材料電纜橋架，包括頂蓋和底板，所述底板設于頂蓋頂部，所述頂蓋內壁底部兩側均設有卡扣板一，所述底板頂面兩端均設有與卡扣板一適配的卡扣板二，所述卡扣板一頂壁和頂蓋內壁均設有凸塊一，所述卡扣板二外壁兩側均設有適配的凸塊二，所述頂蓋內壁頂部設有可滑動的加強板，所述底板頂面設有與加強板適配的插槽，所述加強板底端插入插槽內，所述頂蓋、底板和加強板上設有貫穿的銷孔，所述銷孔內插設銷軸，所述銷軸兩端均設有螺紋區，所述螺紋區上設有固定螺母。本實用新型既能夠將空間進行劃分，還具有更高的強度，整體結構簡單，安裝方便。
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本實用新型公開了一種復合材料橋墩防撞裝置的防撞單元結構，本實用新型涉及橋墩防撞技術領域，包括橋墩本體，所述橋墩本體的頂部安裝有橋墩柱，所述橋墩本體的外壁安裝有防撞桶，所述防撞桶的中部安裝有鋼管，且鋼管的中部開設有安裝孔，所述防撞桶的頂部安裝有第一連接板，所述第一連接板的兩端均開設有圓孔，所述安裝孔內部安裝有安裝柱，且安裝柱貫穿圓孔，所述安裝柱的頂部安裝有把手，所述橋墩柱的外壁安裝有沙袋，本實用新型通過設置的防撞桶，提高了橋墩防撞結構的安裝速度，降低了施工難度，通過設置的第二連接板，有利于將防撞桶固定在橋墩上，避免防撞桶受水浪沖擊而松動，提高了防撞結構的使用壽命。
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本實用新型公開了一種熱塑玻纖復合材料中空壁纏繞管道生產設備，包括控制臺、編織機構、第一纏繞機構和第二纏繞機構，所述第一纏繞機構與第二纏繞機構結構相同，所述控制臺的上端面固定安裝有第一吸料機，所述控制臺的一側壁面設有熱熔機，所述控制臺的一側設有環保廢氣集氣裝置，所述環保廢氣集氣裝置內一側壁面設有模具，所述模具與熱熔機相連接，所述環保廢氣集氣裝置的上端面固定安裝有第三環保廢氣排氣管。本實用新型有益效果：通過增設纏繞機和外層塑料纏繞機，這樣纏繞機能夠在基管外端交叉平行纏繞一層纖維，外層塑料纏繞機在纏繞的纖維外端纏繞一側塑料，從而增強基管的抗拉伸性能，提高成品管的強度。
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本實用新型公開了一種聚氨酯拉擠成型復合材料步行板，包括多個相互拼接且采用連續纖維和聚氨酯樹脂制作的步行板支撐單元、設置在每個支撐單元上端面上的混合層以及分別設置在拼接后的步行板支撐單元兩端的固定結構；所述步行板支撐單元包括水平設置的橫板以及設置在橫板底部且與橫板一體設置的多個肋板，橫板與各個肋板之間形成腔體結構；所述肋板分為左L型肋板、右倒T型肋板以及中部倒T型肋板；所述左L型肋板左側銜接面上設置一凸型肋，右倒T型肋板右側銜接面上設置一同凸型肋相匹配設置的凹型槽。
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本實用新型公開了一種復合材料電池箱下箱體，包括：上蒙皮、下蒙皮以及泡沫夾芯，泡沫夾芯填充于上蒙皮和下蒙皮之間。其中，該下箱體還具有邊框、縱向加強梁和橫向加強梁，具有泡沫夾芯一體結構，包括承托功能區域、安裝功能區域以及上下箱體連接功能區域；所述泡沫夾芯由PMI泡沫、PET泡沫中的任意一種制成。本實用新型電池箱下箱體中采用泡沫夾芯結構，具有一體化結構，零件數量減少，在簡化了電池箱體的結構，性能較好，減重率較高，在保證力學性能基礎上，大幅降低了電池箱下箱體的重量。
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本實用新型公開了一種柴油機傳動用復合材料增摩片，涉及傳動設備材料技術領域，包括基體、設置在基體兩側表面上的鍍層以及填充在鍍層表面的硬質材料，所述硬質材料為金剛石，本實用新型降低環狀鋼片基體的厚度，有效的提高接觸表面摩擦系數，有效的解決傳遞力矩過大時摩擦力不足的問題。
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