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纖維增強聚四氟乙烯復合材料的纏繞成型裝置，它涉及一種纏繞成型裝置，以解決現有聚四氟乙烯自潤滑保持架采用短纖維彌散增強方式而導致的強度余量不足的問題。放卷模塊、張力反饋模塊、導向輥和加熱保溫箱依次設置在工作臺上，收卷夾緊機構設置在加熱保溫箱中，擠壓機構設置在加熱保溫箱后端，原料固定筒、張力反饋模塊、導向輥、纏繞夾具和擠壓輥正對，擠壓輥與纏繞夾具緊貼。本發明用于制作聚四氟乙烯自潤滑保持架。
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本發明提供一種用于復合材料成型工藝的抽真空方法。本發明使用懸空法安放真空嘴，避免真空嘴與板件接觸，升高了真空嘴的位置，避免了由于蜂窩太厚而R角區域空氣無法排除的問題。真空嘴下使用雙層透氣氈，并在透氣氈之間增加二層透氣纖維，形成了良好的通路，以便徹底排除空氣，達到80Kpa的壓實效果。杜絕了架橋、分層等故障。
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本實用新型涉及一種有機無機復合材料育秧紙帶，它由:有機材質育秧基質下層、有機無機材質育秧一層、有機無機材質育秧二層、有機材質育秧基質上層、水稻種子穴、褶皺、無機材質基質上層、鎂屑層、無機材質基質下層構成。在有機材質育秧基質下層上分別設有有機無機材質育秧一層、有機無機材質育秧二層、有機材質育秧基質上層、褶皺，有機材質育秧基質上層上設有數個水稻種子穴，有機無機材質育秧一層和有機無機材質育秧二層上分別設有無機材質基質上層、鎂屑層、無機材質基質下層。該產品結構簡單，設計合理，工序簡便，省時省力，韌性好，拉伸時不容易斷裂，綠色環保，使用成本低，有利于機械化作業。
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本發明主要涉及一種將碳纖維生產過程產生的不合格產品經表面處理后用于石膏復合材料的技術。該項技術的具體實施是通過以下方式完成的。首先將碳纖維生產中碳化過程產生的不合格碳絲切割成長度2-5mm的短絲，加入5%的堿液洗滌。洗滌后的廢碳絲加入反應釜中，按1:5的比例加入20%硝酸，100℃下處理4小時，其間產生的少量NO用稀NaOH溶液吸收。離心脫除處理液，用水洗滌至中性。氧化處理后的廢碳絲加入5%氨水溶液中攪拌1小時，離心除去氨水溶液，用水洗滌至中性即得表面處理后的廢碳絲。取經表面處理后的廢碳絲10份，與90份石膏粉混合，然后加入60份水攪拌均勻，注入40mm×40mm×160mm的模具中，超聲振動2分鐘，放置12小時后脫模，室溫條件下養護7天后其力學性能為抗折強度4.75MPa，抗壓強度7.86MPa。
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本發明公開了一種復合材料槳葉前緣包鐵噴漆前表面處理的方法，現主槳葉前緣包鐵噴漆前的表面處理使用08416蝕洗底漆，此底漆有磷化鹽，對環境有危害，產生的磷化膜層與漆層的結合力較弱，使用過程中有漆層脫落的現象。本發明的方法采用AC131溶膠凝膠溶液處理槳葉前緣包鐵，產生的膜層與漆層結合力較強，避免了漆層脫落的缺陷，此溶液是醇酸類，對環境危害較小。在主槳葉前緣包鐵噴漆前使用溶膠凝膠溶液(AC131)覆蓋在前緣包鐵的表面，通過水解和聚合反應在前緣包鐵的表面形成一種轉化膜，從而增強前緣包鐵與漆層的結合力。
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本發明提供一種裝飾性強、結構簡單、安裝簡便、表面易清理的鋁鋼或鋁鋼鋁復合材料墻板及其制作方法。它是由鋁鋼或鋁鋼鋁板、膠水層甲、保溫層、膠水層乙和無機板層組成的,鋁鋼或鋁鋼鋁板連接膠水層甲,膠水層甲連接保溫層,保溫層連接膠水層乙,膠水層乙連接無機板層。制作方法包括鋁鋼或鋁鋼鋁板涂膠;貼保溫層;涂膠;貼加強層鋁鋼或鋁鋼鋁和保溫層;冷壓。本發明為了克服石材幕墻笨重,不利于安裝、玻璃幕墻光污染、能耗大、鋁單板幕墻強度差等弱點,提供一種可廣泛運用于建筑裝飾行業的墻板。本發明具有以下優點:優越的防水性能、防火性能、防蛀性能、吸音性能和隔熱性能,裝飾性強、結構簡單、安裝簡便、表面易清理。
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一種拉擠、纏繞式聚氨酯復合材料桿塔生產設備，涉及一種桿塔生產設備。中心轉軸外有芯模，拉擠纖維紗架上有具有拉擠用纖維的拉擠纖維筒，邊側有設有對應芯模通孔的拉擠模具及集紗盤，集紗盤有穿線孔；拉擠用纖維與芯模連接，芯模帶動拉擠用纖維穿過芯模通孔；中心轉軸設在模具支架之間并被模具支架驅動轉動；模具支架邊有可供纏繞工藝設備車運行的設備車軌道，纏繞工藝設備車上有纏繞纖維紗架、集紗架、除濕機構、浸漬器、排紗器固定裝置及排紗器，纏繞纖維紗架上有附帶纏繞用纖維的纏繞纖維筒，排紗器與芯模配合。本實用新型將纖維拉擠、纏繞工藝相結合，可以有效提高結構的整體剛度，滿足實際使用需求，有效提高生產效率。
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一種聚氨酯復合材料單管塔支臂，屬于桿塔技術領域。支臂本體上沿其軸向設有輔助桿，輔助桿與齒條沿輔助桿的軸向滑動連接，齒條與豎直設置的齒輪嚙合，齒輪與輔助桿的外端轉動連接，并與一個皮帶輪同軸固定連接，輔助桿的內端與另一個皮帶輪轉動連接，另一個皮帶輪外端面固定有手搖桿，且兩個皮帶輪通過傳送帶傳動連接。本實用新型設置了支臂延伸機構，滿足了支臂長度調節需求；設置了角度調節機構，滿足了角度的調節需求，同時通過長度和角度的配合滿足高度的調節需求；設置了卸力桿，可對支臂本體的承載力進行卸力，提高支臂本體的使用壽命；齒條的前端設有抱桶，避免了各個支臂內天線之間的干擾。
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本實用新型提供的是一種復合材料節能釘。它是由兩種材料制成的整體,釘尖部分是由剛性金屬材料制成的,釘體部分是由隔熱或絕緣性能良好的剛性材料制成的,兩體連接成一體。本實用新型將釘設計成兩體結構,位于前端的釘尖部分由剛性金屬材料制成,保持釘原有的進攻能力。后面的釘體部分由隔熱或絕緣性能良好的剛性材料制成,使之連接固定后與被連接、固定材料具有相同或相近的性能。兩體連接成一體,使之能夠很好地起到固定連接功效。本實用新型主要用于建筑物外墻板安裝固定,可以有效地降低固定釘部位的熱損失,提高建筑物的整體保溫節能效果。
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本實用新型屬于成型模具領域，涉及一種用于復合材料的工字形軸類定位件。以前的柱狀套用幾次后會產生松動的現象，造成各模塊之間位置竄動有時不得不多次更換柱狀套，這樣會影響組合模具的精度，進而影響成型質量。本實用新型所要解決的技術問題是提供一種能夠高效率、高質量固定軸類零件的工字形軸類定位件。該工字形軸類定位件為一體式環狀結構，在其一端具有環形的凸肩一，在其另一端具有環形的凸肩二，中間部分為主體，在其內部具有軸向的中心通孔；該工字形軸類定位件在復材模塊大孔內通過水泥或者環氧樹脂膠，與復材模塊固化連接在一起。設計制造方法簡單，使用方便，能夠有效提高產品質量和工作效率。
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本實用新型提供了一種復合材料高速鋼車刀條。它為平面結構的雙金屬車刀條,包括刀片與刀體,刀片與刀體固定連接,連接部分呈平面結構,刀片為高速鋼,刀片的厚度一致,刀體為合金工具鋼。本實用新型將原本為用一塊高速鋼制成的整體結構的車刀條一分為二,然后再合二為一,具體做法如下:首先把傳統意義上的車刀條分解成兩個部分,即刀體和刀片。刀片主要采用切削性能更為優良,切削效率更為快速的優質高速鋼制成。刀體主要采用價格比較低廉的合金工具鋼制成。分解之后采用釬焊或膠粘的方法把兩者結接成一體,從而達到合二為一的目的。
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本實用新型公開了一種飛機復合材料壁板鋪疊工裝，包括平臺，所述平臺的底部兩側均固定連接有箱體，所述平臺的頂部一側固定連接有第一基座，所述第一基座的頂部轉動連接有第二基座，所述第二基座的頂部固定連接有曲板，所述曲板的外壁一側固定連接有滑軌，所述滑軌的外壁滑動卡接有第一滑塊，所述第一滑塊的外壁固定連接有壓板，所述壓板的內壁通過軸承轉動連接有螺紋桿，所述螺紋桿的外壁螺紋連接有頂板。本實用新型涉及飛機技術領域，該飛機鋪疊工裝，通過螺紋桿、滑軌、第一滑塊和頂板的配合，可以根據工作人員的使用需求隨意的調節壓板的位置，使得該飛機鋪疊工裝可以對不同個數的工件進行固定，方便了工作人員的使用。
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一種用于固化與測量環氧基復合材料電導率的模具，它涉及測量材料電導率的模具，它是要解決現有的防暈漆等絕緣材料在測試過程中成型困難、易對模具造成損傷的技術問題，該模具由下絕緣模板、上絕緣模板、第一柱電極、第二柱電極、環狀電極、澆灌盒、盒蓋、第一接線柱、第二接線柱和第三接線柱組成；在下絕緣模板上設置第一柱狀槽，在上絕緣模板上設置第二柱狀槽和環形槽，第一柱電極設置在第一柱狀槽內；第二柱電極設置在第二柱狀槽內，環狀電極設置在環形槽內；澆灌盒放在第一柱狀槽內，并置于第一柱電極上部，盒蓋與澆灌盒配合使用。將待測試的漆澆入澆灌盒中固化，然后連接電極測試。它用于測試領域。
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一種聚氨酯復合材料桿塔連接裝置，屬于桿塔連接技術領域。所述緊固筒豎直設置并同軸固定在下段桿塔的上端，且緊固筒制有外螺紋，所述緊固帽套裝在上段桿塔的外側，并內腔制有與緊固筒所述外螺紋相配合的內螺紋，且與緊固筒螺紋緊固連接，上段桿塔和下段桿塔通過緊固筒和緊固帽螺紋緊固連接。本實用新型通過緊固筒和緊固帽螺紋緊固實現桿塔的連接，既可以保證連接的牢固性和穩定性，且操作簡單便利，實用性強；通過輔助板與連接板的連接，以及設置了加強肋桿，進一步提高桿塔連接的穩固性。
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本實用新型涉及一種臺球桿，具體是一種碳纖維復合材料臺球桿，包括桿體，所述桿體采用碳纖維材料加工制成，所述桿體的內側設有桿內腔，且所述桿內腔的截面為正多邊形狀。本實用新型可以提高桿體的垂直抗壓強度及擊打球時的受力強度，從而達到擊球時能夠承受更大力的效果，且桿體更加不易彎曲、更加堅固，內部結構更為穩定，具有更好的為桿體配重的空間。
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本實用新型提出了鋼骨架增強聚合物復合材料檢查井蓋及防墜落裝置，包括井蓋本體(1)、防墜落裝置(2)和監測裝置(3)；本實用新型以有機材料與無機材料為原材料與“桁強架”結構鋼骨架經“超常規模壓”制成具有防止反向開啟的雙層安全防護和防墜落懸掛裝置、智能化定位且抗壓耐腐蝕吸震降噪的檢查井蓋。
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本實用新型屬于一種高壓復合材料儲氫氣瓶,采用呈圓柱形的氣瓶兩端設有瓶閥和瓶堵口,氣瓶由內向外依次設有內膽、內層保護層、承載結構層和外保護層。本實用新型具有重量輕、安全性高、閉氣性好、耐腐蝕的優點。
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本實用新型是關于一種十字型復合材料柱帽,固定設置在單體支柱的頭部,在單體支柱頭部上設置有頂蓋槽;其包括:長十字體、邊角、凸起底面頂蓋、菱形防滑斜紋、栓孔和螺栓;在長十字體的頂面設置有菱形防滑紋路;在其底面設有與單體支柱頭的頂蓋槽相連接的凸起底面頂蓋,其形狀大小與單體支柱頭的頂蓋槽的大小形狀相吻合,并通過螺栓與單體支柱的頭部相互連接固定;在上述長十字體的四角設有四個邊角,分別與單體支柱頭的四個柱爪互相卡合;本實用新型采用高分子材料制造,強度高、重量輕,能長期重復使用,節約木材,有利于環境保護;在節約成本的同時,提高了經濟效益,尤其適用于煤礦堅硬頂板的工作面支護使用,具有產業上的利用價值。
本發明專利提供了基于MoS2?ZnO復合材料的光纖NO2氣體傳感器，它包括ASE光源(1)、傳感單元(2)、光譜儀(3)、計算機(4)、通氣孔(5)、封閉氣室(6)。本發明專利采用馬赫曾德干涉儀原理，通過在無芯光纖上制造光纖包，并在光纖包上涂敷對NO2氣體敏感的材料進行傳感，使ASE光源產生的光束在左側單模光纖、無芯光纖、右側單模光纖焊接構成的馬赫曾德干涉儀中產生干涉光譜，外界NO2濃度的改變可使干涉光譜譜峰發生漂移，通過對漂移量的分析，實現氣體濃度的測量，本發明檢測誤差小、減小了傳感器尺寸，且可在計算機上輸出。
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本實用新型屬成型模具技術領域，涉及一種復合材料成型模具的拔銷機構。其特征在于，它由拔銷筒[1]和螺釘[2]組成，拔銷筒[1]是一個下端敞開的圓筒，拔銷筒[1]的內徑大于球頭圓柱銷[4]的球頭[4a]的外徑，在拔銷筒[1]的上端面有一個中心孔[1a]，中心孔[1a]的孔徑大于螺釘[2]螺桿的外徑并小于螺釘[2]螺釘頭的外徑。本實用新型大大提高了拔銷的工作效率。
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一種復合材料太陽能邊框安裝孔載重的測定裝置，本實用新型涉及測定孔位載重能力的裝置。它是要解決現有的檢測設備體積大不易攜帶的技術問題。本測定裝置包括支架、兩根橫梁、兩只夾子、懸掛托盤、配重塊；兩根橫梁平行設置在支架上；懸掛托盤由懸掛螺桿和固定在懸掛螺桿底部的盤組成；懸掛螺桿的上部設置有螺紋及與螺紋配合的螺母。使用時將懸掛托盤用螺母固定在待測太陽能邊框的安裝孔處，再用夾子將太陽能邊框固定在兩根橫梁上，然后向懸掛托盤的盤中加入配重塊，加入規定重量的配重塊然后考察太陽能邊框是否斷裂來判斷其是否滿足規定要求，或者加入配重塊直至太陽能邊框斷裂來計算其可承受的載荷。它可用于太陽能光場區太陽能邊框安裝現場。
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一種高性能復合材料燃汽輪機壓氣機葉片，本實用新型涉及一種汽輪機葉片，實用新型為了解決現有技術中燃氣輪機在一定轉速下，當壓氣機的增壓比增大到某一數值時，易發生喘振，使整個系統產生低頻大振幅的氣流軸向脈動，甚至會發生瞬間氣流倒流的現象。壓氣機喘振可能導致葉片斷列、結構損壞、燃燒室超溫和發動機熄火停車而腐蝕、耐、抗蠕變性能較差，易出現振動，疲勞損環現象，壓氣機葉片常因振動而產生裂紋甚至斷裂而且造價高的問題，所述葉片包括葉型和葉根，葉型為梯形葉片，葉根的底端為倒置的梯形體，葉根頂端的長方體和底端倒置的梯形體之間加工有梯形體，葉型的底端嵌入在嵌入槽內，本實用新型用于燃汽輪機壓氣機中使用。
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本實用新型公開了一種碳纖維復合材料飛機艙門的裝配夾具，包括框架，框架設置為長方形的框體，且位于框架上設置有對飛機艙門進行定位固定的定位組件，框架的下端面靠近前后兩端位置均固定設置有支撐桿，且支撐桿的下端面靠近前后兩端位置均固定設置有滾輪，框架的正下方設置有縱向的升降板。通過設置的支撐桿對框架進行支撐，而支撐桿下端設置有滾輪則方便根據實際的使用需求對裝配夾具進行位置移動，同時通過設置的升降板在千斤頂的驅動下進行向下移動使得固定在升降板上的支腿與地面接觸并實現固定支撐方便裝配工作的進行，使得裝配夾具使用時的位置固定和移動更加的方便，具有較好的使用靈活性。
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一種中空四氧化三鈷納米粒子/碳復合材料的制備方法，涉及一種應用于高能量密度超級電容器的電極材料的制備方法。本發明是要解決現有的超級電容器的電極材料的結構設計不完善和能量密度低的技術問題。本發明的方法使中空Co3O4納米粒子嵌入互穿多孔碳網絡骨架中，應用于超級電容器的電極材料中，不僅能夠促進離子擴散和電子傳輸，且Co3O4納米粒子的中空結構能夠提供更多的氧化還原活性位點，從而使超級電容器的能量密度可達104Whkg?1，具有非常好的電化學應用價值。
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一種聚陰離子型復合材料的制備方法，涉及一種鈉離子電池的正極材料。本發明是要解決現有的聚陰離子型磷酸鹽正極材料導電性較差、高倍率下電化學活性較低的技術問題。本發明通過溶膠凝膠法將原料溶于乙醇與水的混合溶液中，再加入氮源與碳源的溶液，混合蒸干后進行真空干燥，后進行退火處理，研磨過篩后得到正極材料。在燒結過程中，形成具有NASICON晶格結構的氟化磷酸鹽材料，實現氮摻雜的碳層在氟化磷酸鹽材料表面的均一包覆，氮原子摻雜進入碳層，引入更多的活性位點和缺陷，可以有效地提升該正極材料的可逆比容量，大大提升材料的電子電導率以及儲鈉性能，而且促進了鈉離子的傳輸速率，使材料的電化學性能得到改善。
本發明涉及聚氯乙烯（PVC）材料的改性技術及塑料型材的制造方法，是一種馬來酸酐(MAH)接枝氯化聚氯乙烯（CPVC）與聚氯乙烯（PVC）共混改性塑料型材的制造方法，即馬來酸酐接枝氯化聚氯乙烯/聚氯乙烯（MAH-g-CPVC/PVC）改性塑料型材的制造方法。MAH-g-CPVC復合材料熱分解溫度比普通CPVC樹脂高15-20℃以上。MAH-g-CPVC/PVC改性塑料型材維卡軟化溫度可達到90-125℃，最高使用溫度可達110℃，長期使用溫度為95℃。
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一種復合材料可調節通信塔修復固定裝置，涉及通信技術領域。為解決現有的通信塔修復固定裝置無法適用于不同截面直徑的通信塔修復主體，從而導致通用性較差的問題。采用抱箍的外表面沿圓周方向均勻的設有多個修復管；將抱箍上齒條的尾端插入到連接塊內腔的滑道處，并且搖動搖把，搖把帶動銷軸轉動，銷軸帶動齒輪轉動，使齒輪與齒條嚙合，直到齒條的外表面與通信塔主體外表面緊密接觸，此時將搖把上的通孔與連接塊上的盲孔對齊，并將銷釘底部穿過搖把上的通孔之后，再插入到連接塊上的盲孔的內部，并且齒條長度為0.5～5m，實現對抱箍內徑進行調節，適用于任何截面直徑的通信塔主體，從而提高通信塔修復固定裝置的通用性。本實用新型適用于通信技術領域。
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