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一種圓柱鋰電池探針位置檢測工裝、檢測系統及檢測方法，所述檢測工裝包括：底板組件，表面設有定位槽和至少一組擋塊；支撐板組件，設置于底板組件與頂板組件之間；以及頂板組件，安裝于支撐板組件的上方；頂板組件的外表面設有可與探針接通的印刷電路板；所述檢測系統包括設備本體、圓柱鋰電池探針位置檢測工裝以及指示燈組件，設備本體的檢測工位設有鋰電池托盤抱緊機構，檢測工位的頂部設有懸裝檢測探針組件；圓柱鋰電池探針位置檢測工裝設置于檢測工位上；所述檢測方法包括以下步驟：經托盤抱緊機構抱緊，然后調整探針組件位置直至二者接觸；根據檢測工裝的輸出信號指示檢查探針位置偏移的原因。本發明的有益效果是：精確地檢測探針位置。
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圓柱形鋰離子電池自動OCV測試設備，包括用于安裝整個設備的機架、用于與圓柱形鋰電池接觸的充放電單元、用于放置待測圓柱形鋰電池的托盤、用于輸送托盤的托盤輸送單元、掃碼單元、OCV測試單元以及控制器，充放電單元、OCV測試單元以及托盤輸送單元均安裝在機架上，充放電單元的相應探頭與放置在托盤上的待測圓柱形鋰電池的正負極接觸連接，充放電單元、托盤輸送單元的控制端與控制器的相應引腳電連；充放電單元的信號輸出端與OCV測試單元電連，掃碼單元信號輸出端與控制器信號輸入端電連；控制器的信號輸出端與外界服務器的信號輸入端信號相連。本發明的有益效果是：實現了電池OCV參數的自動檢測，操作簡單，節約成本，利于工業化生產。
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本發明公開了一種硫化鋰粉體的制備方法，該制備方法包括如下步驟：(1)將硫粉烘干；(2)在惰性氣氛保護下，將干燥后的硫粉與氫化鋰粉按摩爾比1:(1～3)混合，加入到密封的球磨罐中，室溫下在轉速為100～500r/min條件下球磨1～24h；(3)球磨反應結束后，在惰性氣氛下，將粉體從球磨罐中取出，即得到硫化鋰粉體。本發明所述的硫化鋰粉體的制備方法具有工藝簡單、成本低、易于工業化生產特點。
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一種基于鈮酸鋰和拉錐光纖的光學梳狀濾波器，包括上LiNbO3介質、下LiNbO3介質和拉錐光纖，所述上LiNbO3介質的底面加工有上半圓形凹槽，所述下LiNbO3介質的頂面加工有下半圓形凹槽，所述上LiNbO3介質位于所述下LiNbO3介質上，所述上半圓形凹槽的尺寸與所述下半圓形凹槽相同，所述上半圓形凹槽與所述下半圓形凹槽形成圓形安裝孔，所述拉錐光纖安裝在所述圓形安裝孔中，所述拉錐光纖的左右兩錐體之間、直徑均勻部分與所述圓形安裝孔緊密貼合。以及提供一種基于鈮酸鋰和拉錐光纖的光學梳狀濾波器的制作方法。本發明不利用干涉、不需要光柵、制作簡便、結構穩定。
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本發明公開了一種鋰離子電池的復合負極材料及其制備方法,它是硅/竹碳復合粉末包覆于酚醛樹脂裂解碳中的包覆型硅/碳復合材料,其組分及其重量百分比含量為:8.5~25.0%Si、25~50%竹碳、余量為無定型裂解碳。制備步驟包括:先采用二步球磨制備硅/竹碳復合材料;然后裂解碳包覆硅/竹碳復合材料,使球磨硅/竹碳復合粉末均勻地包覆于酚醛樹脂裂解碳中,制成包覆型硅/碳復合負極材料。本發明的鋰離子電池復合負極材料具有比容量高,充放電過程中循環穩定性好,安全無污染,且制備工藝簡單的優點?？捎糜隍寗右苿油ㄓ嵠餍?、小型電子設備、電動車及混合電動車等交通工具等。
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本發明公開了一種鋰離子二次電池用改性隔膜的制備方法及制得的改性隔膜和制備裝置,其目的在于解決現有鋰電池改性隔膜技術存在的不足。本發明具體步驟為:步驟①:將特種纖維,或將氧化物和粘結劑,均勻分散于有機溶劑中制成復合混合液,有機溶劑中添加有助溶劑;步驟②:通過靜電紡絲法將步驟①得到的復合混合液均勻噴涂于聚烯烴基膜上進行復合形成初級復合膜;步驟③:對步驟②得到的初級復合膜進行烘干和溶劑回收處理,最后得成品。本發明的制備方法操作方便、可實現規?；a、環保、可行性強。
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本發明公開了一種水合層狀納米鈦酸鋰的制備方法，包括如下步驟：(1)配制鋰源水溶液；(2)將鈦源前驅體與乙醇混合后，再加入去離子水，持續攪拌下得到沉淀，經洗滌后得到固體物質；(3)將步驟(2)制備的固體物質與步驟(1)配制的鋰源水溶液混合，經水熱反應及后處理得到所述水合層狀納米鈦酸鋰；該水合層狀納米鈦酸鋰的結構式為Li1.81H0.19Ti2O5·2H2O。本發明公開的制備方法，可制備得到形貌均勻、分散性能優異且物相純正的水合層狀納米鈦酸鋰，有利于進一步合成具有良好分散性的尖晶石型鈦酸鋰。
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本發明涉及凝膠鋰離子電池的制備技術，旨在提供一種凝膠態聚合物鋰離子電池的制備方法。包括：將單水葡萄糖、三聚氰胺、偏硼酸和NaCl?KCl共晶鹽球磨混合后，在氮氣氛下經三次升溫加熱后冷至室溫；用去離子水清洗掉鹽分，真空干燥；將得到的石墨烯擔載納米硼與乙炔黑、Nafion?PEO共混樹脂溶液混合研磨，調制成膏狀后涂敷到泡沫鎳中；陰干后壓制成型，得到負極；按正極、隔膜、負極的順序排列、壓制成型后，在氮氣氛下熱處理得到膜電極，在電解液中浸漬2小時得到電芯；以該電芯組裝扣式凝膠態聚合物鋰離子電池。本發明不存在游離態電解液，能顯著提高鋰離子電池的安全性，有利于電極結構的穩定，有利于大電流放電，為電動汽車提供安全可靠的高能動力電池。
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一種高倍率正極材料磷酸鐵鋰的制備方法，涉及鋰離子電池領域，包括以下制備步驟：（1）取鋰源、鐵源和磷源置于溶劑中，加入有機碳源，在攪拌條件下將混合液噴霧干燥，制備得到粉狀前驅體；（2）將粉狀前驅體置于微波反應器中進行溫控微波加熱預處理，得到微波加熱預處理磷酸鐵鋰；（3）將微波加熱預處理磷酸鐵鋰進行固相燒結，得到高倍率正極材料磷酸鐵鋰。本發明利用噴霧干燥制備得到粉狀前驅體，有機碳源能夠均勻覆蓋在混合物粒子上，隨后采用溫控微波加熱對其預處理得到固溶體超級納米磷酸鐵鋰晶粒，反應時間短，過程容易控制，粒徑小且均一，最后再進行固相燒結，制備得到的正極材料磷酸鐵鋰倍率高。
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本發明涉及鋰電池技術領域。鋰電池電芯焊接流水線設備，包括機架組件及其上的電芯治具、護罩組件、進料裝置、撥料裝置、夾料裝置、后點焊裝置、前點焊裝置和出料裝置。該鋰電池電芯焊接流水線設備的優點是整個鋰電池電芯焊接過程全自動操作，電芯焊接質量和焊接效率高。
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本發明涉及一種鋰離子電池，尤其是涉及一種鋰離子電池的充放電方法，所述鋰離子電池充放電方法，包括恒流限壓放電、恒流限壓充電、恒壓充電三個過程，共進行2次；所述恒流限壓放電過程的電流為10-20A，恒流限壓放電的截止電壓為2.0-2.8V；所述恒流限壓充電過程的電流為10-20A，恒流限壓充電的截止電壓為3.5-3.8V；所述恒壓充電過程的充電電壓為3.5-3.8V；本發明能克服現有技術中鋰離子電池在充放電過程中時間長、設備通道效率低的問題，同時還能降低能源消耗、降低生產成本、提高產量。
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本發明公開了一種鋰離子電池高壓電解液，它由有機溶劑，電解質鋰鹽及負極成膜添加劑組成，其中，有機溶劑為氟代碳酸乙烯酯、三氟代碳酸丙烯酯及氫氟醚組成的混合溶劑，所述電解質鋰鹽為六氟磷酸鋰和雙草酸硼酸鋰組成的混合鋰鹽。本發明有效解決了氟代溶劑粘度高以及電解質鋰鹽在氟代有機溶劑中溶解性差的問題，使得氟代有機溶劑可以直接作為鋰離子電池電解液中的有機溶劑使用，且本發明具有較寬的電化學窗口及較好的耐氧化與耐高壓特性，同時具有較高的電導率，能保證動力電池的高倍率及功率特性，還具有較高的安全性，能大大提高動力電池的安全性能。
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本發明涉及鋰離子動力電池技術領域，具體涉及一種高性能鈦酸鋰動力電池。包括正極、隔膜、負極和電解液，負極包括負極集流體和負極活性材料層，負極活性材料層包括負極活性材料和導電物質，負極活性材料為鈦酸鋰，負極容量與正極容量的比值為0.6-0.75。這種鋰離子動力電池有效提高電池的循環壽命、電池的安全性能和電池大電流充放電性能。
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本發明涉及鋰電極材料的制備，旨在提供一種薄壁囊形鈦酸鋰電極材料的制備及其應用。該方法是在乙醇中依次加入有機酸和鈦酸四丁酯，超聲波分散形成A溶液；將有機酸加至乙醇中，再加入去離子水和乙酸鋰形成B溶液；將B溶液逐滴加入到A溶液中，得到溶膠；以有機酸控制pH值0.8～1.2得到前驅體溶膠；噴霧至熱空氣中在除去大部分水分的同時形成囊形鈦酸鋰材料前驅體；置于馬弗爐中煅燒得到薄壁囊形鈦酸鋰材料。本發明形成一種安全性和可靠性好的鋰離子電池電極材料，采用噴霧干燥制備薄壁囊形鈦酸鋰前驅體有利于大規模生產，降低成本，易于質量控制。本發明的鋰離子電池具有良好的熱穩定性、廉價且易于制備、無污染、安全、可靠。
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本實用新型公開了一種具有自動斷路保護功能的鋰離子電池系統，包括多個串聯在一起的鋰離子電池模塊，多個鋰離子電池模塊通過常閉型繼電器J與負載相連接；每個鋰離子電池模塊上包括模塊正極和模塊負極，每個鋰離子電池模塊上安裝有一個兩芯插接件，兩芯插接件的一端與模塊正極相連接，兩芯插接件另一端依次接常閉型行程開關、分壓電阻R和所述模塊負極；兩芯插接件的兩端與常閉型繼電器J的兩個控制端相并聯；常閉型行程開關通過一個自動斷路保護結構安裝在鋰離子電池模塊內具有的鋰離子電池電芯表面。本實用新型公開的鋰離子電池系統，其可滿足較大電流工作需要，在過充電或者過放電時，及時斷開充電回路或放電回路，起到防過充和過放電效果。
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本實用新型涉及一種雙蓄能溴化鋰機組系統。目前缺乏一種既能充分利用煙氣型溴化鋰機組的余熱，又能把能量及時儲存起來的該類系統。本實用新型包括煙氣型溴化鋰機組，其特點是：還包括煙氣余熱利用管道、煙氣熱交換器和蓄熱罐，煙氣型溴化鋰機組的煙氣出口通過煙氣余熱利用管道與煙氣熱交換器的煙氣進口連接，煙氣熱交換器的廢氣出口與廢氣排出管道連接，冷卻水輸送管道與煙氣型溴化鋰機組的冷卻水進口連接，煙氣型溴化鋰機組的冷卻水出口通過冷卻水排出管道與煙氣熱交換器的水側進口連接，煙氣熱交換器的水側出口通過熱水儲存管道與蓄熱罐的儲水口連接，蓄熱罐的出水口與熱水外送管道連接。本實用新型的能源利用效率高，經濟效益好。
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本實用新型涉及動力電池技術領域，公開了一種鋰電池參數采集系統。系統包括中央處理器、數據采集模塊、電壓檢測模塊、電流檢測模塊和上位機；中央處理器控制各模塊工作并與上位機進行通訊；數據采集模塊采集鋰電池組電參數數據并將數據傳輸至中央處理器；電壓檢測模塊和電流檢測模塊分別檢測鋰電池組的電壓和電流并將檢測值傳輸至中央處理器；上位機實時顯示電池狀態，通過BP神經網絡分析接收到的數據從而對電池狀態進行判斷，根據判斷結果向中央處理器下達相應控制指令。本實用新型能夠檢測并顯示鋰電池組數據，自動判斷鋰電池組運行狀態并對充放電過程進行控制，及時發現異常狀況并對電路和電池進行保護，避免鋰電池故障造成的損失和危險。
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外置式大電流保護裝置的鋰電池包，包括內置有由多只單體電池組成的鋰電池組的鋰電池包，所述鋰電池組上連接有放電保護板和充電保護板，所述放電保護板放置在鋰電池包外，所述充電保護板安裝在鋰電池包內。本實用新型的優點在于：使用安全、壽命長、可靠性高。
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本發明公開了一種鋰電池充放電可逆、不可逆產熱同步測量方法。本發明中的絕熱加速量熱平臺以熱電偶測得的樣品電池溫度和爐體溫度的實時差值作為反饋信號，利用PID溫控算法來控制加熱棒輸出功率，從而在量熱腔內營造絕熱環境，可分別測量鋰電池充放電絕熱溫升速率和鋰電池比熱容，完成鋰電池充放電總產熱的測量；本發明中的EIS測試平臺實現在鋰電池總產熱測試過程中同步進行鋰電池總內阻測試，計算鋰電池充放電不可逆產熱，最終基于Bernardi產熱公式，根據總產熱和不可逆產熱的差值理論計算鋰電池充放電可逆產熱，完成鋰電池充放電產熱特性的實時測量。本發明提高了鋰電池充放電產熱測量準確度和測量效率。
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本發明涉及一種循環改善型富鋰錳固溶體電池，包括正極、負極和電解液，所述正極包括正極活性物質、正極導電劑與正極粘結劑；負極包括負極活性物質、負極粘結劑與負極導電劑，其特征在于，電解液包括鋰鹽、有機溶劑、成膜添加劑、穩定劑和助劑；所述助劑為三氟甲磺酸甲酯與4，4′-磺?；p苯胺。本發明提供了一種循環改善型富鋰錳固溶體電池，生產升本較低，具有高容量，在滿足正常富鋰錳固溶體鋰離子電池倍率性能、高低溫性能的前提下，使該體系電池的循環壽命明顯提高。
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本發明提出一種防火汽車鋰電池模組，包括密封的鋰電池組殼體，所述鋰電池組殼體內設有若干電池組，所述電池組包括外殼和設置在外殼內的若干鋰電池，所述外殼設有冷卻液進口和冷卻液出口，所述鋰電池組殼體中央設有水泵，所述水泵通過出水管連接到冷卻液進口，所述鋰電池組殼體內以及外殼內充滿冷卻液，所述水泵通過進水管將鋰電池組殼體內的冷卻液輸送到外殼內，外殼內的冷卻液通過冷卻液出口流出到鋰電池組殼體內。本發明杜絕了鋰電池著火的可能性，解決了新能源汽車因鋰電池受損著火而燃燒引起的災害。
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本發明公開了一種鋰電池熱失控抑制裝置，屬于鋰離子電池領域。包括鋰電池模組、安裝在每一個鋰電池單體上的被動式感溫冷媒噴頭、以及冷媒罐；每一個被動式感溫冷媒噴頭通過管道連接鋰電池模組外部的冷媒罐；本發明的鋰電池熱失控抑制裝置無需連通BMS系統，直接依靠有機溶劑的受熱膨脹性能進行熱失控反饋，從而起到抑制作用，減輕了BMS系統負載壓力，在BMS系統供電發生故障時亦可工作，并且響應速度完全滿足抑制熱失控需求。待降溫/滅火完成后，僅取出出現熱失控的單顆電池進行維修或替換即可，不會影響其他電芯，有效延長了鋰電池的工作壽命。
本發明公開了一種磁誘導生長的鈷纖維/金屬鋰復合電極材料及其制備方法和應用，本發明通過磁誘導水熱反應在多種基底材料上得到定向生長的鈷纖維，隨后以熔融鋰法復合制備鈷纖維/金屬鋰復合材料。本發明鈷纖維/金屬鋰復合電極材料能夠有效緩釋金屬鋰沉積過程中的體積變化，顯著分散并降低反應電流密度，提升金屬鋰沉積過程中的電場分布均勻性并抑制枝晶生長，具有較高的高循環穩定性，倍率性能和庫倫效率，可有效提高鋰金屬電池的電化學性能，在移動通訊、電動汽車、太陽能發電和航空航天等領域具有廣闊的應用前景。
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本發明公開了一種鋰電池充放電保溫裝置及方法，包括矩形殼體，設于矩形殼體中的鋰電池容納殼體，設于鋰電池容納殼體底部和矩形殼體之間的加熱腔體，設于加熱腔體中的電加熱盤；鋰電池容納殼體和矩形殼體之間設有間隙；加熱腔體上部與鋰電池容納殼體聯通，加熱腔體上設有若干個側向開口，鋰電池容納殼體的側壁上設有若干個通氣孔；本發明具有可有效提高鋰電池充、放電性能的特點。
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本發明涉及一種鋰離子電池正極材料的制備方法，尤其是涉及一種磷酸鐵鋰重復利用的制備方法。其主要是解決現有技術所存在的未對磷酸鐵鋰表層包覆碳進行去除，會導致球磨工序物料混合不均，并且未對鋰、鐵、磷源進行合理配比，導致磷酸鐵鋰電性能仍然較差等的技術問題。本發明是將已報廢的磷酸鐵鋰投入空氣或氧氣氣氛的窯爐中，加熱去除表面包覆碳，添加鋰鹽和磷酸鹽，補充因除包覆碳過程損失的Li和P，然后置于去離子水中濕法球磨，干燥獲得前驅體，將前驅體先投入氣氛保護窯爐預燒，再高溫燒結，然后自然冷卻至室溫，最后粉碎即可。
本發明主要解決現有技術中，預測方法計算量大，預測結果精度低；提供一種基于LSTM?FFNN的電動叉車鋰離子電池健康狀態預測方法，減少了訓練模型所需的數據，提高了鋰電池健康狀態預測的精度。包括以下步驟：建立基于LSTM的時間尺度參數預測模型,以預測放電過程中時間尺度參數開路電壓V的變化；從時間尺度參數預測模型的開路電壓V中提取循環尺度參數放電至最小電壓的時間Tmin；建立基于FFNN的循環尺度參數預測模型，以預測鋰電池容量C，從而得到鋰電池健康狀態預測值SOH。結合了LSTM對長時間序列的預測能力和FFNN的算法簡單性，實現了從時間尺度參數到循環尺度參數的預測，減少了訓練模型所需的數據，提高了鋰電池健康狀態預測的精度。
本發明涉及鋰電池技術領域，公開了一種鋰離子電池電解液的制備方法及包含該電解液的二次電池，包括鋰鹽、溶劑和添加劑和所述電解液組成的二次電池；所述鋰鹽由雙（氟磺酰）酰胺鋰和六氟磷酸鋰組成，二者物質的量之比為1?3:7?9；所述溶劑由碳酸乙烯酯EC、碳酸二甲酯DMC、碳酸乙酯EMC組成；所述添加劑由碳酸丙烯酯PC、碳酸亞乙烯酯VC、氟代碳酸乙烯酯FEC組成；本發明通過優化鋰鹽和添加劑種類及含量，在提高電解液的電導率的同時降低了硅基負極片的不可逆膨脹，顯著改善了軟包鋰離子電池倍率充電性能和循環壽命，進一步優化電動汽車行駛里程和快充能力，對于新產品開發具有重要的技術價值。
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一種鋰電池組的能量回收方法，將需要放電的鋰電池組并接到大容量鋰電池組上，鋰電池組的放電最低電壓值高于大容量鋰電池組充電最高電壓值，電壓差使鋰電池組的能量轉移到大容量鋰電池組內，完成了鋰電池組的能量回收。本發明有益效果：能量回收利用率高，環保實用，可靠性高。
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本發明公開了一種鋰電池組多目標同時充電方法。將能量損耗和充電電流轉化成帶有充電權重系數的鋰電池組充電代價模型，采用內點法求解處理獲得預設充電電流序列；接著根據預設充電電流序列，計算鋰電池組充電時所需要的充電時間，通過自適應動量最速下降算法對鋰電池組充電代價模型中的充電權重系數進行調整，得到充電時間最短情況下的充電權重系數，利用充電權重系數再優化鋰電池組充電代價模型獲得新的預設充電電流序列，利用新的預設充電電流序列進行充電，實現了優化的鋰電池組多目標同時充電。本發明極大減小了充電時間和收斂時間的誤差，從而在保證充電效率的同時最大減弱了電流對電池的影響。
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本發明涉及鋰離子二次電池正極材料制備技術領域，針對現有技術的包覆均勻性及包覆后導電性能差的問題，公開了一種富鋰錳表面超臨界輔助包覆氧化錳技術，包括如下制備步驟：（1）制備LMCN、（2）混勻球磨及（3）煅燒。本發明采用利用超臨界法制備的產品粒徑均勻，分散性好，純度高，并且由于超臨界流體具備優秀的流動性，將包覆劑溶解于夾帶劑乙醇中反應并均勻地包覆在材料表面；氧化錳包覆能夠降低正極材料的熱力學平衡勢，及在首次放電過程中提供鋰空位，制備出來的MnO?LMCN表現出較好的循環穩定性及倍率性能，在30 mA?g?1電流密度下經100次充放電循環后容量保持率達到73.5%。
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2025年08月05日 ~ 07日 
