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本發明涉及鋰電池技術領域，尤其涉及一種退役鋰電池中鋰自供給再生的正極材料及其制備方法，該正極材料通過氮摻雜改性和修復再生形成，制備方法包括如下步驟：拆解退役鋰電池，處理分離出的石墨極片，得到鋰回收液；向鋰回收液中加入鹽酸多巴胺，分散退役的正極材料，使多巴胺包覆正極材料，得到內源性的補鋰和多巴胺聚合包覆的正極材料；將內源性的補鋰和多巴胺聚合包覆的正極材料通過噴霧干燥分散，經過多階段快速退火處理，重構廢舊正極材料的晶體結構同時使聚多巴胺分解，得到再生的正極材料。
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火力發電廠或類似工業企業日常生產過程中對水資源的消耗量巨大，特別是工業循環冷卻水系統用水約占企業水耗的80%，其排污水的除硬軟化難度大，水質濁度高，回用難度大，系統排污量大，排污水無法有效利用，排污水處理成本高，無法實現資源化回用，工業水利用率低。
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本發明公開了一種高氨氮廢水的處理系統及方法，包括：池體；池體內沿廢水的處理方向依次設有進水均質調節池、填料反應區、污泥沉淀區和氣提區；進水均質調節池上設有進水口，填料反應區內設有厭氧氨氧化懸掛填料且泥水混合物在填料反應區內以上下折流方式流動，污泥沉淀區的中部設有斜板，污泥沉淀區的底部設有污泥斗，污泥斗的底部設有污泥回流出口，部分污泥經污泥回流出口回流至填料反應區的最前端，斜板的上方區域設有出水口；氣提區底部設有氣提裝置，氣提裝置將氣水混合物以氣提的方式送入進水均質調節池內。
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本發明提供了一種生物復合型絮凝劑及其制備方法，屬于廢水處理領域，方法包括如下步驟：步驟1是將魔芋葡苷聚糖溶解于去離子水中，向其中加入引發劑，在加熱的條件下向其中加入二甲基二烯丙基氯化銨溶液，反應完成后得到改性聚合物；步驟2是將油酸加入聚醚中并混合均勻，在加熱條件下向其中加入引發劑，反應完成后得到交聯劑；步驟3是將所述的交聯劑加入至去離子水中混合均勻，得到交聯劑溶液，將所述的交聯劑溶液滴加入所述的改性聚合物中，混合均勻即成。
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本發明提出一種液壓管路系統和錨桿鉆機，所述液壓管路系統包括：液壓泵站，連接管，夾持組件，控制組件，液壓泵站具有液壓出口，連接管的第一端與液壓出口相連，夾持組件包括夾持本體，夾持本體包括沿夾持本體的高度方向依次相連的夾持座、變形件和夾持件，連接管的第二端貫穿夾持件并與鉆機的液壓進口相連，變形件包括相連的第一變形部、第二變形部和第三變形部，第一變形部沿第一方向可彎曲，第二變形部沿第二方向可彎曲，第三變形部沿第三方向可彎曲，第一方向、第二方向和第三方向兩兩正交，控制組件與夾持座相連
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活性炭是由木質、煤質和石油焦等含碳的原料經熱解、活化加工制備而成，具有發達的孔隙結構、較大的比表面積和豐富的表面化學基團，特異性吸附能力較強的炭材料的統稱?；钚蕴坑址Q活性炭黑，呈黑色粉末狀或塊狀、顆粒狀、蜂窩狀，有排列規整的晶體碳，其中微晶是二維有序的六角形晶格，石墨微晶單位很小，厚度約為0.9~1.2nm，寬度約2~2.3nm，孔形狀有毛細管狀、狹縫形等。因此活性炭具有巨大的比表面積和復雜的孔隙結構?；钚蕴坑?0%以上的碳元素組成，這也是活性炭疏水性吸附劑的原因。
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本發明提供了一種分層多孔的吸附材料及制備方法和電吸附裝置，包括如下步驟：先將殼聚糖溶液、SiO2混合，再加入聚四氟乙烯攪拌形成乳白色溶液；乳白色溶液冷凍干燥得到固體混合物，固體混合物在惰性氣體中進行熱處理，冷卻后使用去離子水清洗，干燥得到分層多孔的吸附材料。本申請大幅提高了吸附容量、吸附速度和吸附選擇性，分層多孔結構形成了暢通離子通道，電吸附技術都能通過電極表面形成的靜電場，有效地將這些離子吸附到電極上，實現高效去除。
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本申請涉及一種金屬鋰復合負極及其制備方法和金屬鋰電池，所述負極包括含鋰層，所述含鋰層表面設置有界面穩定層；所述界面穩定層包括氟化碳材料、納米碳材料和界面穩定劑。界面穩定層中的氟化碳材料與含鋰層接觸，可原位生成氟化鋰，所述氟化鋰有穩定復合負極與電解液界面的作用，有助于鋰的均勻沉積，抑制鋰枝晶的產生；納米碳材料構建三維網絡通道結構，可同時調控鋰離子和電子，有利于鋰的均勻沉積，同時還起到連接含鋰層和界面穩定層的作用；
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本申請涉及燃料電池氣密性檢測技術領域，尤其涉及針對燃料電池車載氫系統的卡套氣密性優化方法和裝置，利用激光共聚焦顯微鏡拍攝試驗用不同品牌前卡套及被連接閥件接口處的表面微觀形貌；利用真空直讀光譜儀探測不同品牌前卡套及被連接閥件的金屬組成及含量，以此判定合金類別；通過對比二者不同溫度下的線膨脹系數及表面微觀形貌即可判定其組合是否有利于極端溫度環境下的氫氣密封。本發明能夠有效判斷卡套式金屬密封高、低溫可靠性，能有效降低極端溫度下氫氣泄漏率，為氫燃料電池汽車（FCV）的安全性提升提供指導
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本發明涉及基于無線傳感器的露采礦山生態修復成效評價方法，屬于礦山生態修復技術領域，本發明通過無線傳感器實時采集各露采礦山生態修復區域的生態修復數據信息，從而通過對各露采礦山生態修復區域的生態修復數據信息進行評價，獲取各露采礦山生態修復區域的修復隸屬度，并設置修復隸屬度評價指標，最后根據修復隸屬度評價指標以及各露采礦山生態修復區域的修復隸屬度生成相關的預警信息，并按照預設方式進行顯示。本發明通過對目標區域的工作環境進行動態分析
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本發明涉及一種具有高效催化過氧單硫酸逛街染料的銅鈷雙金屬碳催化劑，屬于催化材料領域，其對過氧單硫酸具有高催化效率，產生的強氧化性物質能有效分解工業產生的伴隨著大量廢水的染料，本發明可以減少有色廢水對水生生態系統和人類健康造成重大影響，所述銅鈷雙金屬碳催化劑對活性紫5染料的降解率在10min時可達95％，經過8次循環后的降解率仍可達到93％以上，催化效率高，穩定性良好，本發明為印染廢水處理提供了一種新思路。
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本發明屬于冶金渣回收技術領域，具體的說是一種冶金渣回收裝置及其方法，包括底臺，所述底臺的上表面固接有若干個支撐桿，若干個所述支撐桿的上表面固接有同一個支撐架，所述支撐架的上表面固接有固定框，所述固定框內部開設有第一腔體，所述支撐架的上表面固接有兩組驅動組件，每個所述第一電機的輸出端均傳動連接有第一帶鋼，每組驅動組件均通過第一帶鋼驅動有一個破碎輥，每個所述破碎輥的圓周面上均固接有若干個鐵塊，兩個所述破碎輥用于冶金渣的破碎，通過設置噴霧組件和篩分板解決了因為廢渣的內部無法被濕潤
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隨著共建“人類命運共同體”發展理念的提出以及生態文明城市建設的不斷深化，環境保護問題逐漸得到了社會的普遍高度重視。水資源保護是維護人類社會運轉的基礎，也是維持生命體征不可或缺的基礎資源之一。因此，為了高效處理水污染問題，提高水資源的綜合循環利用效率，將超濾膜技術應用于環保工程水污染處理中具有明顯的應用優勢。
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本發明的目的在于：提供一種礦山修復的植被狀態監測方法及系統，以解決相關技術中通過采集的數據無法有效確定植被對土體內重金屬的吸收效果，進而無法確定是否存在重金屬污染擴散的現象，對于礦山的植被狀態監測具有局限性。
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本申請涉及水下礦物輸送設備技術領域，尤其是涉及一種深海探礦采礦水下集輸泵組。
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本發明的目的在于提供一種層疊式納米結構電解制氫催化劑及其制備方法，以解決現有技術存在的電解制氫氧化劑價格昂貴、應用受限的問題。
7A04-T6輕質超高強鋁合金是制備新型航空動力用固體火箭發動機燃燒室殼體的優選材料，該材料具備加工塑形好、比強度高及散熱性能優異等優勢特征，但該材料的熱強度低，在發動機燃燒室高頻熱流的持續沖刷作用下，鋁合金制殼體易發生鼓包、變形等壁面缺陷。采用等離子噴涂技術在新型航空動力固體火箭發動機燃燒室鋁合金制殼體內壁制備的熱防護涂層，顯著提升了發動機殼體的熱防護效果，解決了傳統固體火箭發動機用消融材料燃燒產生的凝相粒子高頻熱沖擊及煙霧燒蝕問題，進一步提升了新型航空動力的安全性能。
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本實用新型公開了一種分流散熱的大風力離心式通風機，屬于離心式通風機技術領域，包括蝸殼，所述蝸殼的底端固定連接有底腳，且底腳的底端一體安裝有底板，所述底板的底端對稱焊接有T形柱，且T形柱向下嵌入承接板頂端柱形筒的筒槽內，所述T形柱的底端固定連接有底柱，且底柱的中部凸起有環板，所述環板下方的底柱底端嵌套有彈簧，在底板的下方設置T形柱，當蝸殼產生的振動隨著底腳傳遞給底板時，底板壓著T形柱向下嵌入承接板頂端柱形筒的筒槽內，此時T形柱下方的底柱向下壓著彈簧往復彈動，而底柱的往復彈動力會隨著T形柱與橡膠凸條的摩擦而消除，實現了分流散熱的大風力離心式通風機的低成本減震。
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本實用新型涉及廢氣處理設備技術領域，一種低溫VOCs催化氧化裝置，包括底座和外殼，所述外殼的內壁設有催化氧化裝置，所述催化氧化裝置包括第一電機，所述第一電機的下端與外殼固定連接。通過把催化劑放入箱體內部，第一電機帶動往復絲杠上的絲杠螺母上下移動，絲杠螺母帶動箱體上下運動，箱體內部的催化劑與VOCs廢氣充分接觸反應，第二電機帶動扇葉轉動，使發生氧化反應的氣體吸到隔板的另一面，過濾網和活性炭過濾網對氣體進行過濾和吸附，利用隔板進行阻斷，使催化劑與VOCs廢氣充分反應，過濾網和活性炭過濾網不會提前被污染，提高過濾
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本實用新型提供了一種便于回收廢料的單軸撕碎機，屬于單軸撕碎機技術領域。該便于回收廢料的單軸撕碎機包括廢料收集結構、驅動結構和單軸撕碎機本體。所述廢料收集結構包括支撐架、收集箱和移動支撐件，所述收集箱滑動連接在所述支撐架的內部，所述隔板與所述收集箱之間形成第一收集室和第二收集室，所述移動支撐件安裝固定在所述收集箱的底部，所述驅動結構包括固定塊和伺服電機，所述固定塊固定在所述收集箱的底部，所述伺服電機與所述固定塊之間通過傳動件傳動連接，所述支撐架固定在所述單軸撕碎機本體的出料口處。本實用新型可以方便對廢料進行集中收集，可以方便后續進行廢料回收使用更加方便而且節約時間。
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本實用新型提供一種塑料桶粉碎機，包括粉碎桶，側邊安裝座，縱向支架，橫向底板，橫向網板，導出斗，軸承，高速電機，傳動桿，粉碎刀，輔助加熱架結構和原料導入架結構，所述的側邊安裝座焊接在粉碎桶的下端四角處；所述的縱向支架焊接在側邊安裝座的下部；所述的橫向底板螺栓安裝在縱向支架的內側下部；所述的高速電機螺栓安裝在粉碎桶的頂部中間位置，同時輸出軸穿過粉碎桶上側軸承的內圈。本實用新型紫銅電熱管設置在安裝框的內側，同時焊接在縱向導熱板的一側，有利于在使用時方便對粉碎桶內部的原料起到輔助加熱功能，以便使原料發軟，從而利用粉碎刀破碎更加輕松。
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陳亞楠課題組開發的超快速合成高質量石墨烯，金屬納米顆粒等納米材料的新方法，在材料合成領域具有重要意義，引起國際同行的廣泛關注。
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本實用新型公開了一種滲濾液深度處理的預氧化和臭氧催化氧化裝置，包括臭氧發生器、預氧化系統、臭氧催化氧化系統和尾氣破壞系統；預氧化系統、臭氧催化氧化系統沿生化系統產水流向依次連接，臭氧催化氧化系統的出水口與膜系統相連通；預氧化系統和臭氧催化氧化系統內均設有布氣機構，布氣機構通過管路與臭氧發生器連接；預氧化系統和臭氧催化氧化系統的排氣口通過管路與尾氣破壞系統連接。本實用新型提高了生化系統產水中的有機物的處理效率，并通過臭氧將有機物轉換為二氧化碳和水，達到了去除垃圾滲濾液中的難降解有機物的目的，降低了后續膜系統濃縮液的處理難度。
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本實用新型提供一種粉碎機的減震機構，包括底座、高強度弧形彈簧片、側減震裝置、承載座、傳動機構和承載板，底座上表面橫向設置有一排高強度弧形彈簧片，高強度弧形彈簧片底端固定在底座上，高強度弧形彈簧片頂端承載有承載座，承載座的左右兩端與底座之間設置有側減震裝置，承載座內安裝有傳動機構，承載座上滑移安裝有承載板，高強度弧形彈簧片可減緩豎直方向的震動，側減震裝置可對水平方向的震動進行減緩，減震器的油缸上旋擰有螺母且導向槽內安裝有滑移壓板，可以根據粉碎機的震動幅度改變緩沖彈簧的長度，減少了因粉碎機振幅變大而造成的減震機構不穩定的情況，可通過傳動機構改變承載板寬度，以適應不同大小的粉碎機，適應性廣。
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本申請提供了一種醫用診斷X射線機探測器，屬于X射線設備領域。該一種醫用診斷X射線機探測器，包括探測器箱體、顯示屏、升降機構和擦拭機構，所述探測器箱體前側壁設置有顯示屏，所述顯示屏兩側探測器箱體側壁安裝有用于擦拭組件有效調節上下位置的升降機構，所述升降機構前端固定安裝有連桿，所述連桿后端安裝有用于可更換式擦拭機構。通過通過安裝的顯示屏、升降機構和擦拭機構提高了探測器使用的便捷性。
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本實用新型公開了一種有機廢氣高效低耗催化燃燒監測裝置，屬于廢氣處理技術領域，包括燃燒箱，所述燃燒箱頂部固定連接有支撐桿且支撐桿為四個，所述燃燒箱通過支撐桿固定連接有安裝板，所述燃燒箱頂部左側固定連接有測溫管道，所述測溫管道表面安裝有密封閥，所述安裝板頂部一側安裝有溫度傳感器，其不需要測溫時，關閉密封閥，隔絕高溫氣體，避免溫度傳感器長時間受熱影響其使用質量和使用壽命，需要使用時開啟密封閥，即可通過溫度傳感器進行正常測溫，使用方便，調節靈活，壓力傳感器監測到壓力超出正常范圍后將信號傳輸給報警器，報警器報警，提醒工作人員進行記錄和調節，不再需要人工頻繁檢查，提升了監測裝置使用的便利性。
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本實用新型公開了一種涂層測厚儀的入料裝置，包括涂層測厚儀，所述涂層測厚儀底部設有探頭，所述涂層測厚儀一側內壁設有轉軸，且轉軸一端安裝有第一齒輪，所述涂層測厚儀底部內壁設有限位板，且限位板上設有滑槽，所述限位板一側設有齒條，且齒條兩側安裝有滑塊，所述滑塊與滑槽滑動連接，所述齒條外沿嚙合第一齒輪，且齒條一端連接有輔助探頭垂直測量的支撐裝置，此一種涂層測厚儀的入料裝置，設置了輔助探頭垂直測量的支撐裝置和對支撐裝置進行限制的固定裝置，第一齒輪轉動帶動齒條運動，從而使支撐座向下運動，達到與探頭齊平的位置時，螺栓與螺紋孔貼合固定，測量完成后，插銷插入凹槽，對第一齒輪固定。
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本發明一種基于改進量子遺傳算法的雙饋風機變流器參數辨識方法，包括步驟一、構建雙饋風機變流器的辨識模型，確定待辨識參數；步驟二、對雙饋風機施加擾動，并采集施加擾動后的雙饋風機變流器d軸和q軸的參數，獲取雙饋風機變流器d軸的實際輸出響應曲線與辨識模型的輸出響應曲線、雙饋風機變流器q軸的實際輸出響應曲線與辨識模型的輸出響應曲線；步驟三、通過改進量子遺傳算法辨識參數，并輸出辨識結果。該方法將傳統量子遺傳算法與非線性規劃函數相結合，形成量子遺傳?非線性規劃算法，增強了局部搜索能力，能夠及時跳出局部最優解，獲得全局最優解，辨識的結果更加精確；且記憶庫的存在增加了改進量子遺傳算法種群的多樣性，加快了收斂速度。
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本發明提供了一種無人機自主風機巡檢系統的作業流程，包括讀取風機和無人機載荷數據，根據參數進行起飛和尋找朝向航線規劃，執行朝向查找任務，獲取朝向和相位值，進行巡檢航線規劃，根據監控模塊，實時監控無人機航線以及無人機電壓信息，判斷航點是否執行完畢，若未執行完任務前無人機電量不足，必須返航，執行無人機返航規劃流程，實現無人機安全著陸，執行完任務，無人機自動返航，安全著陸，未執行完任務，無人機返航后，整頓完成后，執行原來任務，讀取上次任務的航線以及執行到的航點索引，進行斷點續航航線規劃流程，執行后續任務。本發明可適配多型無人機，提高風電機組的巡檢效率，降低對巡檢人員的要求，實現風電機組巡檢的智能化、無人化巡檢。
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2025年06月06日 ~ 08日 
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