浙江杭州有色金屬理論與應用

新型無人駕駛車用鋰電池充放電系統 959     

 0

本實用新型公開一種新型無人駕駛車用鋰電池充放電系統，包括鋰電池組、鋰電池放電模塊、鋰電池充電模塊、鋰電池電源管理模塊以及鋰電池通訊接口，所述鋰電池組分別與所述鋰電池放電模塊、鋰電池充電模塊以及鋰電池電源管理模塊電連接，所述鋰電池電源管理模塊與所述鋰電池放電模塊、所述鋰電池充電模塊以及所述鋰電池通訊接口電連接，所述鋰電池電源管理模塊包括主板BMS以及從板BMU，所述主板BMS與所述從板BMU電連接，所述主板BMS上設置有多組引腳，分別連接至所述電池通訊接口上。解決了鋰電池無人駕駛車型的匹配，使其在運行中不出現故障，實現運行的可能。

儲能專用鋰電池組 1132     

 0

本實用新型公開了儲能專用鋰電池組，包括箱體，箱體上端設置有固定邊沿，固定邊沿上方設置有密封蓋板；該儲能專用鋰電池組通過設置防水涂層初步防止水汽侵蝕鋰電池組，再由油氈層進一步防止水汽侵蝕鋰電池組，最后再由硅膠層干燥吸收水汽，再次防止水汽侵蝕鋰電池組，可以達到防止鋰電池組被水汽侵蝕，降低安全隱患的作用，通過設置彈性橡膠層初步緩沖鋰電池組受到的撞擊力，再由緩沖層內彈性連接塊與弧形彈性體進一步緩沖鋰電池組受到的撞擊力，并利用弧形彈性體的弧形結構將鋰電池組受到的撞擊力分散至緩沖彈簧，緩沖彈簧對撞擊力進行最后緩沖，多重緩沖結構共同作用，可以達到防止鋰電池組被摔壞的作用。

鋰電池蓋板定位按壓夾具 947     

 0

本實用新型公開了一種鋰電池蓋板定位按壓夾具，涉及電池壓裝領域，包括載裝臺、按壓機構、驅動機構和定位機構，所述載裝臺用于放置鋰電池，所述定位機構用于對載物臺上鋰電池進行定位，所述驅動機構推動所述按壓機構對鋰電池蓋板進行按壓，將鋰電池蓋板壓入殼中。本實用新型的鋰電池蓋板定位按壓夾具代替使用錘子敲擊入殼，提高了鋰電池蓋板入殼的工作效率，以及鋰電池加工過程匯總的產品質量，它可適應各種型號尺寸的鋰電池蓋板入殼。

具有梯度預鋰化結構的氧化硅復合材料及其制備方法、應用 1084     

 0

本發明涉及鋰離子電池技術領域，為解決傳統鋰離子電池硅基負極材料循環穩定性差的問題，提供了一種具有梯度預鋰化結構的氧化硅復合材料及其制備方法、應用，所述氧化硅復合材料具有由內到外依次為含鋰氧化硅層、硅氧層和碳包覆層的核殼結構；所述含鋰氧化硅層的層數至少為一層，且由內到外各層的鋰含量逐步降低。本發明的氧化硅復合材料的內部鋰含量更高，在首次充放電過程中可以形成更多的硅鋰酸鹽及硅鋰合金，補充鋰離子的損耗，提高首次充放電效率的同時維持結構的穩定性，提升循環性能，最外層的碳包覆層保證含鋰氧化硅層、硅氧層的包覆均勻性，進一步提升材料的循環性能和穩定性。

用于鋰硫電池的電解液及其制備方法 1187     

 0

本發明涉及鋰硫電池技術，旨在提供一種用于鋰硫電池的電解液及其制備方法。該電解液是由雙離子對離子液體、有機鋰鹽溶液、以及作為添加劑的鉀鹽組成；在電解液中，雙離子對離子液體與有機鋰鹽溶液的體積比為9∶1～1∶9，添加劑的摩爾濃度為0.01～0.1摩爾/升；所述添加劑為硝酸鋰或草酸鋰。本發明中采用的雙離子對離子液體本身帶有鋰離子，具有寬的電化學窗口和高的離子電導率。加入作為添加劑的硝酸鋰或草酸鋰，能進一步提高鋰硫電池的充放電循環性能。采用的雙離子對離子液體具體高的熱分解溫度，提高了電解液的熱穩定性和鋰硫電池的安全性。本發明操作簡單，步驟少，不產生有毒的副產物，適合于規?；a。

基于物聯網的鋰電池儲存控溫系統 845     

 0

本發明涉及鋰電池儲存控溫技術領域,具體公開一種基于物聯網的鋰電池儲存控溫系統，包括鋰電池儲存區域劃分模塊、控溫監測設備設置模塊、控制數據庫、鋰電池常規儲存狀態控溫分析模塊和鋰電池補電狀態控溫分析模塊，本發明在對鋰電池進行補電狀態下的溫度調控時分別對各鋰電池在補電過程中的表面溫度和儲存溫度進行監測，進而綜合分析監測結果進行溫度調控，有利于提高調控的精準度，且在進行鋰電池處于常規儲存狀態下和補電狀態下的溫度調控時綜合依據溫度異常區域的異常程度和出風距離確定溫控系統對溫度異常區域的適配出風速度，并據此進行溫度調控，實現了溫度異常區域的針對性調控。

基于差示絕熱追蹤的鋰電池比熱容測量方法與裝置 1094     

 0

本發明公開了一種基于差示絕熱追蹤的鋰電池比熱容測量裝置與方法，本發明將絕熱加速量熱儀量熱腔中的兩根樣品熱電偶分別粘貼在鋰電池和鋁塊的外表面。將鋰電池包和鋁塊包懸掛在絕熱加速量熱儀的量熱腔中。啟動絕熱加速量熱儀，設置絕熱加速量熱儀為絕熱追蹤模式，創造近似絕熱條件。設置兩片加熱片為變功率輸出，控制鋰電池包和鋁塊包溫升速率恒定且相同。在上位機軟件中記錄鋰電池包、鋁塊包的溫升信息以及兩塊加熱片的實時輸出功率曲線；將測得數據通過對比、求差消去比熱容測量中存在的誤差，準確的測得鋰電池比熱容。本發明消除了以往鋰電池比熱容測量中非理想絕熱環境導致的鋰電池比熱容測量誤差。

高韌性的PEODME復合固體電解質膜及其制備方法、固體鋰電池 1002     

 0

本發明涉及固體鋰電池技術領域，公開一種高韌性的PEODME復合固體電解質膜及其制備方法、固體鋰電池。一種高韌性的PEODME復合固體電解質膜，是以用環狀碳鹽EC修飾的聚氧乙烯二甲醚PEODME為聚合物基體，摻雜有鋰鹽、無機電解質和有機多孔材料的復合固體電解質膜。聚氧化乙烯二甲醚PEODME含有柔性的乙氧基，氧原子和鋰離子之間的經典作用利于鋰離子的遷移，但是PEODME的結晶性抑制了鋰離子的傳輸；在PEODME中引入多功能團，與乙氧基之間的協同作用形成更多的鋰離子連續遷移通道，可以有效提高PEODME聚合物的離子電導性。因而得到的PEODME復合固體電解質膜制備的固體鋰電池有高電導率、高機械強度和高循環壽命的優點。

高壓實磷酸鐵鋰的制備方法 1047     

 0

本發明涉及磷酸鐵鋰電池領域，為解決現有現有技術下用提高材料的粒徑大小及減少碳包覆量的方法提升磷酸鐵鋰的壓實密度不能兼顧提升磷酸鐵鋰電子電導率及離子電導率的問題，公開了一種高壓實磷酸鐵鋰的制備方法，制備步驟如下：將表面活性劑溶于乙醇水溶液中，向乙醇水溶液加入鋰源，攪拌得到透明液；向上述溶液中加入磷源與鐵源以及摻雜金屬原料，攪拌得到凝膠；將凝膠干燥后研磨成粉末，然后用二段法煅燒粉末；粉末煅燒后冷卻至室溫，研磨得到粉末狀磷酸鐵鋰。本發明制備的磷酸鐵鋰顆粒粒徑分布均勻、無明顯團聚，其表面的無定型碳層網絡與內部金屬離子的摻雜共同提升了磷酸鐵鋰的壓實密度和電導率，進而提升了克容量發揮。

延長電飯煲內置鋰電池工作壽命的控制方法 965     

 0

本發明公開了一種延長電飯煲內置鋰電池工作壽命的控制方法,依次包括程序傳送步驟、內部flash停止工作步驟、內部flash開始工作步驟,所述程序傳送步驟在ROM上運行,內部flash停止工作步驟在RAM上運行,內部flash開始工作步驟在ROM上運行。本發明交流電供電狀態下程序在ROM(flash)上運行,進入鋰電池供電狀態后,關閉整個flash的控制電源,之后程序一直在內部RAM中運行,直到交流電正常復歸時,再切換回內部ROM(flash)上運行。該過程中由于用戶實際使用時拔掉電源插頭而通過鋰電池供電的狀態維持的時間相當長,因此該控制方法能有效地降低消耗電流,大大延長鋰電池的使用壽命,并且,不影響鋰電池正常工作,不增加額外的硬件成本。

磷化鋰/碳納米管@多孔碳核殼結構復合材料及其制備方法和應用 840     

 0

本發明公開了一種磷化鋰/碳納米管@多孔碳核殼結構復合材料及其制備方法和應用；該復合材料通過磷酸鋰與碳納米管的混合顆粒在包裹聚合物后加熱，使得聚合物碳化，磷酸鋰轉化為磷化鋰得到。磷酸鋰與碳納米管質量比為98:2。聚合物為聚多巴胺。本發明中的利用研磨+磷酸根脫氧的方式獲得的小尺寸磷化鋰/碳納米管顆粒被多孔碳緊密包裹，提高了復合材料的電子導電性；同時，由于磷化鋰被多孔碳緊密包裹，實現了性質較不穩定的磷化鋰與環境的分離，提高了復合材料整體的化學穩定性，進而使得該復合材料能夠應用到硬碳材料中作為補鋰材料，并顯著提高硬碳材料作為負極時的首次庫倫效率。

含剛性顆粒骨架的鋰金屬復合負極及其制備方法 870     

 0

本發明公開了一種含剛性顆粒骨架的鋰金屬復合負極及其制備方法，所述鋰金屬復合負極由具有表面修飾層的高機械強度顆粒物和鋰金屬組成。本發明所述具有表面修飾層的高機械強度顆粒物形成多孔剛性顆粒骨架，具有超高的楊氏模量以及較小的泊松比，不均勻的鋰金屬受到形變時會限域生長在多孔的剛性顆粒骨架內，能使不均勻的鋰沉積發生機械變形，穩定鋰金屬沉積。本發明還提供了所述鋰金屬復合負極的制備方法，包括以下步驟：在惰性氣體保護下，將具有表面修飾層的高機械強度顆粒物加入到熔融鋰金屬中，熔融攪拌，混合熔漿冷卻后經輥壓得到鋰金屬復合負極。制備方法操作簡單，工藝穩定。

用于鋰金屬電池的負極材料 1148     

 0

本發明公開了一種用于鋰金屬電池的負極材料，包括鋰片與人工固體電解質界面膜，所述的人工固體電解質界面膜經磁控濺射法沉積在鋰片表面；所述的人工固體電解質界面膜選自LiF、LiBr、LiCl、LiI、Li2CO3、LiOH、Li3P、Li3PO4、LiNO3、Li2S、Li2SO4、Li3N中的至少一種。本發明提供了一種用于鋰金屬電池的負極材料，通過物理沉積無機鋰鹽到鋰片上，以其作為鋰金屬電池的負極材料，可以有效地抑制鋰枝晶的生長，提高鋰金屬電池的安全性與循環性能。

多孔木碳改性金屬鋰負極材料的制備方法 1056     

 0

一種多孔木碳改性金屬鋰負極材料的制備方法，包括如下步驟：(1)取橫切巴沙木樹木材，切割成木片；(2)將巴沙木片在保護氣氛下高溫碳化和活化，得到活化的巴沙木碳材料；(3)配置金屬硝酸鹽或金屬醋酸鹽溶液，將巴沙木碳材料置于該溶液中浸泡1?3h，然后放入管式爐，將聚四氟乙烯粉末裝入瓷舟并放置在進風口前部，高溫煅燒得到金屬氟化物修飾的巴沙木碳材料；(4)在氬氣保護下通過電沉積方法將金屬鋰沉積到金屬氟化物修飾的巴沙木碳材料的孔道結構中，得到改性的金屬鋰負極材料。本發明可以有效解決金屬鋰負極材料在電池充放電過程中金屬鋰枝晶的生長造成的電池庫倫效率較低、循環壽命短等問題。

低界面內阻的LATP復合正極片、制備方法及全固態鋰離子電池 751     

 0

本發明涉及固態鋰離子電池技術領域，公開了一種低界面內阻的LATP復合正極片、制備方法及全固態鋰離子電池。首先通過共燒結的方法制備LATP復合固體電解質，降低燒結溫度，并縮短了燒結時間；然后將有機聚合物電解質聚環氧乙烷（PEO）均勻涂覆在該復合固體電解質表面，一方面緩沖固體?固體界面應力，降低界面阻抗，提高了鋰離子傳輸能力，同時也保護LATP不受金屬鋰負極的影響，可以大幅提高固體鋰電池性能，包括放電容量、倍率放電和循環壽命。

多孔層狀結構鋰離子電池正極材料及其制備方法 970     

 0

本發明公開了一種多孔層狀結構鋰離子電池正極材料的制備方法，包括：將瓊脂粉溶于水中，形成90~99℃的熱瓊脂溶液，再將鋰鹽、鎳鹽、錳鹽和鈷鹽溶于該熱瓊脂溶液，形成紅色透明溶液，冷卻形成紅色果凍狀凝膠，經冷凍干燥得到氣凝膠；將該氣凝膠在400~600℃煅燒1~6h，再在700~950℃煅燒10~30h。形成富鋰層狀鋰離子電池正極材料的同時保持了微米多孔的形貌，使顆粒間擁有良好的接觸，即使在形成的一次顆粒較大的情況下也具有很好的倍率性能，同時又保持了較高的循環穩定性。本發明還公開了一種多孔層狀結構鋰離子電池正極材料，形成的三維微米多孔結構，并具有很好的結晶性。

鋰電池鋁塑包裝膜熱封工藝參數的確認裝置及確認方法 1023     

 0

本發明公開一種鋰電池鋁塑包裝膜熱封工藝參數的確認裝置及確認方法，克服現有鋰電池鋁塑包裝膜熱封設備缺乏選定合理工藝參數的缺陷，提供一種確認鋰電池鋁塑包裝膜熱封的最佳工藝參數的確認裝置及確認方法，包括真空箱和設有微處理器的控制器,真空箱通過調節閥與真空源連接，真空箱的內底面設置放鋰電池的支架，支架上方設探測支座,探測支座上設位移探測裝置。本發明還提供與鋰電池鋁塑包裝膜熱封工藝參數確認裝置相關的工藝參數確認方法。本發明裝置調整容易；設平衡錘使位移探頭測量時所受干擾最??；應用直線型電位器位移傳感器/磁阻式電位器位移傳感器的檢測結果非常精細準確；設置預定參數指標等級，微處理器自動判斷結果。

新型鋰電池雙槍充電系統及充電方法 1180     

 0

本發明公開了一種新型鋰電池雙槍充電系統及充電方法，其特征在于包括鋰電池BMS從機、鋰電池對外輸出控制模塊、鋰電池熱管理模塊、鋰電池組、鋰電池故障信息采集及顯示模塊、電流采集設備、鋰電池電源管理模塊、鋰電池電源管理模塊、鋰電池上下電控制模塊、鋰電池雙槍充電模塊，鋰電池熱管理模塊、鋰電池對外輸出控制模塊及電流采集設備分別與鋰電池組電連接。采用一個高壓箱帶兩個電池箱結構，兩個電池箱內分別有兩并模組，一旦其中有一個電箱有問題，則可以更換其中一個電箱，增加可維護性，兩個MSD可在維修時拔掉，以免在維修時發生危險。

鋰電池使用中高溫警報裝置 940     

 0

本發明公開了一種鋰電池使用中高溫警報裝置，包括電池盒、鋰電池和警報器，電池盒的內部安裝有鋰電池，鋰電池的一側安裝有半導體制冷片，鋰電池上安裝有溫度傳感器，鋰電池通過導線與充電插口電性連接，導線上安裝有熱敏開關，溫度傳感器分別與半導體制冷片和警報器電控連接。該裝置內設置有溫度傳感器和警報器，若鋰電池在使用時溫度過高達到危險值，警報器開啟，提醒用戶停止使用鋰電池，防止電池因溫度過高而發生自燃或爆炸；同時該裝置還能及時為鋰電池降溫，進一步防止隱患發生。并且該裝置在鋰電池的充電口外設置有熱敏開關，當鋰電池溫度過高時，熱敏開關自動斷開，停止為鋰電池充電，從而防止鋰電池溫度持續升高。

堿式磷酸鐵鋰的制備方法 1020     

 0

本發明涉及一種堿式磷酸鐵鋰的制備方法。本發明以鐵源化合物和酸式磷酸鋰為原料，以簡單有機物為催化劑，將原料和催化劑混合，然后在100℃～160℃下反應20分鐘到10小時，就可以合成化學式為LixFemPO4(OH)的堿式磷酸鐵鋰，0.90≤x≤1.10，0.90≤m≤1.10。本發明中所用酸式磷酸鋰可以采用常用方法獲得。本發明所用的原料和催化劑都是常用廉價的化工原料，或可由常用廉價的化工原料制得，反應在較低的溫度和常壓下進行，所需設備簡單，能耗小，因此產品的成本較低。

多邊緣MoS2納米片/石墨烯電化學貯鋰復合電極及制備方法 759     

 0

本發明公開了一種多邊緣MoS2/石墨烯電化學貯鋰復合電極及其制備方法，其電化學貯鋰活性物質為少層數的多邊緣MoS2納米片與石墨烯的復合納米材料，復合納米材料中MoS2和石墨烯的物質的量之比為1∶2，復合電極的組分及其質量百分比含量為：多邊緣MoS2納米片/石墨復合納米材料為80-85%，乙炔黑5-10％，聚偏氟乙烯5-10％。制備步驟：先制備得到少層數的多邊緣MoS2納米片/石墨烯復合納米材料，將所制備的復合納米材料與乙炔黑及聚偏氟乙烯調成均勻的漿料，涂到銅箔上滾壓后制備得到復合電極。本發明制備的多邊緣MoS2/石墨烯電化學貯鋰復合電極具有高的電化學貯鋰容量。

鋰電池生產制造過程中正負極區分裝置 716     

 0

本發明涉及鋰電池技術領域，且公開了一種鋰電池生產制造過程中正負極區分裝置，包括固定環，所述固定環的內部轉動連接有轉動輪，所述轉動輪外端嚙合連接有連接輪，所述連接輪的上下兩端均嚙合連接有移動齒板。該鋰電池生產制造過程中正負極區分裝置，通過控制裝置控制滑動輪在固定框中的位置，在鋰電池運動到檢測桿的下端時，滑動輪帶動檢測桿靠近鋰電池，然后檢測桿的左右兩端與鋰電池的兩端極板接觸，然后根據檢測桿進行判斷，如果電路未連通，則進料槽內部的調向輪不動，如果電路接通，則調向輪轉動，對鋰電池的方向進行調整，從而保證了在鋰電池離開進料槽時，可以統一極性對外。

制備納米鈷酸鋰顆粒的方法 816     

 0

本發明公開了一種制備納米鈷酸鋰顆粒的方法。它是采用濕化學方法,將一水合氫氧化鋰和可溶性的鈷鹽溶解,引入有機物分散劑防止一次顆粒團聚,然后采用噴霧法或快速蒸干溶液形成干膠粉末,再將干膠粉末在500～1000℃下熱處理,得到粒度在10～00納米的顆粒。本發明制得的納米鈷酸鋰可廣泛應用于鋰電池、非水電解質等方面的科研及生產。

汽車鋰電池組保護裝置 1305     

 0

本發明公開的一種汽車鋰電池組保護裝置，包括防護殼體，所述防護殼體內部設有電池組存放腔，所述電池組存放腔上壁面與所述防護殼體上端面之間連通設有散熱口，所述散熱口左側的所述電池組存放腔上壁面連通設有充電電磁鐵芯腔，本發明通過對電動汽車鋰電池組進行散熱處理，能夠為鋰電池組提供良好的放電環境，同時本裝置能夠對鋰電池組進行封閉放置，能夠有效防止電池受潮的同時還能夠將短路狀態下產生的氣體及時排出，有效的降低了鋰電池內部因氣體過多而爆炸，同時本裝置在鋰電池組安全防護設備完全失效的同時，能夠及時的將鋰電池組進行密封，減少鋰電池組爆炸而對汽車產生損壞，減輕車主損失。

基于UPS的鋰電池組控制系統供電回路 1024     

 0

本發明公開了一種基于UPS的鋰電池組控制系統供電回路，包括鋰電池組、BMS鋰電池管理系統、UPS電源和繼電器控制電路，UPS電源的兩個輸入端分別連接市電、鋰電池組，BMS鋰電池管理系統與鋰電池組電連接，繼電器控制電路的輸入端連接UPS電源的交流輸出端和鋰電池組，繼電器控制電路的輸出端連接BMS鋰電池管理系統的供電端。本發明通過低成本的電子電路板方案替換掉小功率UPS，降低系統成本，可以有效減少人員的定期維護，可標準化設計和批量生產。

多元多相復合鋰離子電池負極材料的制備方法 752     

 0

本發明公開了一種多元多相復合鋰離子電池負極材料的制備方法，該方法將金屬氧化物與硅基材料、氫化鋰、CO2氣體進行球磨，獲得多元多相復合材料；在投料次序上，硅基材料和氫化鋰均不晚于CO2氣體。本發明中金屬氧化物與硅基材料、氫化鋰球磨過程中將金屬氧化物與硅基材料復合，并發生預鋰化，CO2氣體與預鋰化的產物發生化學反應，在預鋰化的產物表面形成一層保護層，得到的多元多相復合材料作為鋰離子電池負極不僅具有高的可逆容量，長的循環壽命，高的首次庫倫效率；而且可以直接在空氣中使用水性粘結劑采用傳統涂片工藝制備電極，便于推廣應用。

高安全性的軟包裝鋰硫電池及其正極材料 1092     

 0

本發明涉及電池領域，旨在提供一種高安全性的軟包裝鋰硫電池及其正極材料。該鋰硫電池，其正極和負極分別設置在隔膜兩側形成三明治結構，且正極和負極的電極材料側朝向隔膜；負極為鋰金屬片；正極的制備：將正極材料與乙炔黑、粘結劑混合、研磨均勻后加入至N-甲基吡咯烷酮中，調制成糊狀后涂敷到鋁膜上陰干；壓制成型得到正極。本發明大大提高了鋰硫電池的使用安全性，有助于提高錳酸鋰的使用效率，鋰硫電池的速度容量和性能穩定性有了極大的提高。所使用的活性物質來源豐富，成本低廉，無污染，易制備。電極材料成本低廉，制備工藝簡單、易行，有利于大規模生產，具有廣闊的應用前景。

線纜結構全固態鋰硫電池及其制備方法 698     

 0

本發明公開了一種線纜結構全固態鋰硫電池，包括鋁線、硫化鋰/碳復合正極極片、復合固態電解質隔膜和銅線，所述硫化鋰/碳復合正極極片由導電碳層和活性物質層層疊而成，所述硫化鋰/碳復合正極極片以一定角度步進卷曲纏繞在所述鋁線上，所述硫化鋰/碳復合正極極片外圍以相同方式卷繞一層所述復合固態電解質隔膜，再在所述復合固態電解質隔膜外纏繞一圈所述銅線，所述鋁線作為正極集流體，所述銅線作為負極；本發明還公開了一種線纜結構全固態鋰硫電池的制備方法。本發明無鋰負極的設計，有利于降低電池重量，提高電池能量密度；無過量鋰源，抑制了鋰枝晶生長，提高電池循環穩定性和安全性；電池柔性好，易于折疊、卷曲，適于可穿戴電子設備。

鋰電池加工用輸送裝置 993     

 0

本實用新型提供一種鋰電池加工用輸送裝置，涉及鋰電池技術領域。該鋰電池加工用輸送裝置，包括兩個輥架，兩個輥架之間設置有傳動軸和旋轉軸，傳動軸的兩端插接在兩個輥架相互靠近的一面，兩個輥架的下表面位于傳動軸的位置均固定連接有支撐腿，兩個輥架相互靠近的一面和下表面且遠離傳動軸的位置均開設有第一滑槽，每個第一滑槽的內部均設置有滑塊。該鋰電池加工用輸送裝置，通過設置U形板、橫桿和第三彈簧，進一步的當傳送帶磨損時，通過第一彈簧和第三彈簧使U形板和滑塊產生一個向左側移動的趨勢，從而可以使傳送帶始終處于繃緊狀態，從而解決了現有的鋰電池輸送裝置在使用過程中出現磨損從而出現傳送帶打滑的現象。

鋰電蓄電池組用保溫裝置 769     

 0

本實用新型涉及鋰電蓄電池技術領域，且公開了一種鋰電蓄電池組用保溫裝置，包括底板，底板的上端通過多個緩沖彈簧固定連接有同一個箱體，箱體的上端固定連接有箱蓋，箱體的底部內壁固定連接有底部限位框，箱蓋的頂部內壁固定連接有頂部限位框，底部限位框和頂部限位框之間卡接有同一個鋰電蓄電池組，箱體的四個豎直側壁均對稱固定連接有多個L形卡板，位于同側的多個L形卡板之間卡接有同一個電熱板，箱蓋的下端固定連接有用于固定電熱板的定位板，箱體的內部開設有空腔且空腔內固定填設有隔熱棉。本實用新型能夠對放置在箱體內的鋰電蓄電池組進行快速升溫，使得鋰電蓄電池組在寒冷天氣也能夠得以正常使用。