本發明公開了一種新能源汽車用耐高溫連接軟電纜及其生產工藝,由內至外依次為銅導體硅橡膠絕緣層、鍍錫銅絲編織屏蔽層、鋁塑復合帶屏蔽層和硅橡膠護套層;所述銅導體由經退火處理的多根直徑為0.1~0.2mm的第六類軟銅絲絞合而成,或者由多根直徑為0.1~0.2mm的鍍錫銅絲絞合而成;所述銅導體由三層構成,每層由多股銅絲絞合,每股銅絲包括10?30根銅絲,每層的絞合節距為該層中銅絲直徑的8~20倍;相鄰層中,外層銅絲的直徑比內層銅絲的直徑大,外層銅絲的絞合節距是內層銅絲的絞合節距的2~4倍;電纜的最小彎曲半徑為電纜外徑的4倍。本發明的軟電纜用于新能源汽車用高壓汽車連接線,電纜能夠滿足單根燃燒試驗,且硅橡膠產品柔軟度也大大增加。
聲明:
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