本發明公開了一種基于設定工況的新能源汽車動力系統效率優化方法,其是將整車參數與設定工況相結合,利用效率權重的分析方法,通過對動力系統組件的參數設計優化,使各組件的高效區間與效率權重較大的區間盡量重合,從而實現基于設定工況的動力系統綜合效率最優。本發明通過組件的參數調整匹配,使得動力系統高效區間與設定工況需求區間高度吻合,有效的提高整車動力系統效率,有效的降低整車成本。
聲明:
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