本實用新型公開了一種新能源汽車水冷電機殼,涉及水冷電機技術領域。本實用新型包括殼體,殼體由內殼體、中間殼體和外殼體構成,內殼體外表面與中間殼體內表面之間形成第一水冷腔體,中間殼體外表面與外殼體內表面之間形成第二水冷腔體;第一水冷腔體內壁滑動設置有與內殼體外表面、中間殼體內表面相接觸的隔離環板。本實用新型通過雙層散熱腔體進行散熱,并結合第二水冷腔外表面上的散熱板,快速、有效的降低電機本體的熱量,降溫效果好;通過在第一水冷腔體設置隔離環板,使得在注入新的冷卻水時,冷卻腔體內部的冷水能夠快速排出,新注入的冷卻水不與已受熱的冷卻水混合,提高冷卻水的的吸熱效率,增加降溫效果。
聲明:
“新能源汽車水冷電機殼” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)