本實用新型公開了新能源汽車動力電池保溫電路,包括:第一電池;所述第一電池為動力電池;所述第一電池的正極與接口的第一端連接;所述第一電池的負極與接口的第二端連接;所述接口的第一端與加熱裝置的第一端連接;所述接口的第二端與加熱裝置的第二端連接;所述接口與保溫回路連接。在增加保溫回路后,動力電池在低溫環境中,能夠實現將動力電池溫度控制在合適的使用溫度區間,從而使動力電池的實際容量、放電倍率、充電倍率等保持最優,使得整車持續保持長續航、滿功率輸出。
聲明:
“新能源汽車動力電池保溫電路” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)