本發明公開了一種新能源汽車動力電池預充繼電器控制算法,包括以下步驟:S1:輸入第一信號指令,在控制算法中輸入C_RelayPre_On指令信號;S2:輸入第二信號指令,在控制算法中輸入LV_RelayPre_Debug指令信號;S3:輸入第三信號指令,在控制算法中輸入Relay_Pre_State指令信號;S4:系統運算,通過系統運輸輸出Set OFF和Set ON兩種信號的值。本發明通過Simulink編寫,通過輸入預充繼電器標定信號指令、預充繼電器標定開關信號指令和預充繼電器狀態信號指令。并進行系統運算,輸出關閉狀態信號指令和打開狀態信號指令。本發明具有以下特點:計算準確性高,用時少,考慮因素全面,不容易和其他程序造成干擾。
聲明:
“新能源汽車動力電池預充繼電器控制算法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)