本發明公開了一種新能源汽車電池減震保溫裝置,包括下箱體、上蓋板、電池固定箱體,所述下箱體的內部兩側位置處分別焊接有第一側板和第二側板,所述下箱體的底部對應第一側板和第二側板所在位置處連接有導風板。本發明中,通過導向板引入外界氣流,利用電池固定壓板的排氣孔以及進氣孔對電池進行散溫,通過條形氣囊膨脹阻塞出氣孔和進氣孔的特性,避免外界氣流對電池散溫的方式,實現對電池的保溫;利用條形浮漂塞漂浮的特性對錐形孔阻塞隔水以及第一雙向氣泵對條形氣囊鼓氣,阻塞進氣孔和排氣孔的方式對電池減震保溫裝置進行密閉,雙重密閉措施,大大降低水對內部線路的損壞。
聲明:
“新能源汽車電池減震保溫裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)