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    應用于新能源商用車的機電一體化傳動總成

    776   編輯：管理員   來源：中冶有色網  
    2023-03-18 20:03:03
    本發明公開了一種應用于新能源商用車的機電一體化傳動總成，包括殼體、減速器和驅動電機，殼體的兩端安裝有傳動端蓋和非傳動端蓋，殼體內設置有一分隔筋板，分隔筋板將殼體分隔為兩側的電機腔和減速器腔，驅動電機的電機軸的一端與非傳動端蓋樞接，另一端與分隔筋板樞接，且該電機軸穿過分隔筋板而與減速器的輸入端連接，減速器的輸出軸從傳動端蓋向外延伸。本發明通過將電機與行星減速器集成，縮短了傳動系統的軸向尺寸，為整車布置節省了空間的同時減輕了系統的重量、降低了綜合成本；省去了傳統減速器的輸入軸組件，提升了工況綜合效率，減少失效點，提升了可靠性。
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