本申請涉及電纜技術領域,且公開了一種新能源汽車用的高柔性PVC屏蔽雙護套電纜,包括PVC屏蔽雙護套電纜主體和電纜線,所述PVC屏蔽雙護套電纜主體的內部等距固接有電纜線,PVC屏蔽雙護套電纜主體的外表面等距固接有導熱板,導熱板的外表面等距固接有導熱柱,PVC屏蔽雙護套電纜主體的外表面套接有導電橡膠層,導電橡膠層的表面等距開設有穿孔。本申請通過設置導熱板和導熱柱,由于導熱板和導熱柱的導熱性,可以將電纜線產生的熱量快速導入到散熱層的內部,對熱量進行分散,通過設置耐磨層,可以加強電纜的耐磨性,同時在耐磨層的表面等距開設的通孔,可以加大空氣和散熱層表面的接觸面積,使散熱效率更高。
聲明:
“新能源汽車用的高柔性PVC屏蔽雙護套電纜” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)