本實用新型公開了一種新能源汽車用液冷板,液冷板的流道區域采用了導流水道,包括導流子水道、豎直主水道和水平主水道,多條導流子水道的水道寬度均不相同,且多條導流子水道關于水平主水道的垂直平分線鏡像對稱。經仿真比較,在水道尺寸、數量相等的情況想,本實用新型的液冷板相對傳統液冷板,性能更高,溫度分布更加均勻。性能平均提高30%,冷板表面最高溫度下降5℃,冷板表面溫度梯度由10℃下降到5℃。
聲明:
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