利用緩沖組件加強防震效果的新能源汽車控制器箱體,包括控制箱本體,所述控制箱本體兩側對稱設有兩個密封板,所述密封板外側對應設有第一緩沖件;所述控制箱本體下方設有第二緩沖件,且所述控制箱本體上方設有蓋板,所述蓋板通過第一連接件可拆卸連接所述控制箱本體,所述蓋板上方設有第三緩沖件;且所述控制箱本體上內側設有第四緩沖件,所述第四緩沖件可拆卸連接隔板。本發明通過多組緩沖件的配合來實現控制箱本體在受到壓力的時候可以進行對應的形變完成抗震的效果。
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