本發明涉及一種基于熱量轉移的汽車電驅冷卻回路的熱管理控制方法,屬于新能源汽車領域。建立新型熱管理架構及架構下的熱管理控制策略,利用發熱元器件工作時的不同溫度穩定裕度,通過控制比例閥的流量分配實現元器件間的熱量轉移精細化電驅回路的熱管理和實時監測系統元器件溫度,在線調節循環回路中電子元件冷卻液流量的分配、水泵和散熱風扇的轉速,維持電驅冷卻系統溫度穩定,同時有利以減少散熱風扇、水泵增大檔位導致的過多能耗。該新型熱管理控制方法能夠實現依據電驅回路元件散熱需求對系統散熱能力的智能控制、適當降低散熱風扇、水泵的升檔降檔頻率,減少驅動散熱系統的能耗,利于延長新能源汽車的續駛里程。
聲明:
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