本發明屬于新能源電網調控技術領域,尤其涉及一種用于規?;潆姌督尤氲某鞘信渚W負荷調控方法,包括:采集并分析前一天日負荷曲線的最大值Symax和最小值Symin;實時監測配電網真實負荷值Sr;將Sr與Symax和ST進行比較來決定是否允許規?;潆姌督尤肱渚W;通過分析負荷曲線波動程度來預測下一時刻配網負荷量;將實時采集的配網真實負荷值與通過公式預測得到的配網負荷量對比,若誤差小于5%,則繼續采用公式預測下一時刻配網負荷值;若誤差大于5%,則根據該時刻采集的配網真實負荷值來修正前一日日負荷曲線。該方案可實現用戶、充電終端與中控系統的互聯網實時通信,從而有效削減影響配網安全穩定運行的負荷失衡問題。
聲明:
“用于規?;潆姌督尤氲某鞘信渚W負荷調控方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)