本發明涉及新能源汽車動力電池技術領域,公開了一種電池及電池相變熱管理系統和方法;電池包括電池箱、空心圓筒和電芯,空心圓筒設置在電池箱內,電芯設置在空心圓筒的空腔內,每個空心圓筒的外表面均上設置有若干針肋,所述針肋為針狀凸起,所述電池箱上還設置有用于冷媒進入或流出的管口。系統包括壓縮機、氣液分離裝置、四通閥、外置換熱器、節流閥和電池,當進行溫度調節時,所述針肋可以起到增強電池箱內冷媒湍度,并起到氣化核心和凝核的作用,同時可以促進空心圓筒和冷媒的熱交換,使電池的溫度更快更均勻更穩定的保持和達到理想的工作穩定。
聲明:
“電池及電池相變熱管理系統和方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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