本發明提供了一種車輛道路試驗里程確定方法、系統、介質及電子設備,屬于新能源車輛技術領域。獲取車輛年均行駛里程以及車輛各組成系統的CMAN因子;其中,CMAN因子包括:完全沿用歷史車型時為第一量值,修改沿用歷史車型時為第二量值,平臺車型都可用的新開發或單一車型可用的新開發時為第三量值;根據每個車輛組成系統的CMAN因子和故障占比最高的售后服務月數,得到車輛各組成系統的評價指標;根據最大評價指標以及車輛年均行駛里程,得到整車道路試驗目標里程;本發明在保證有效試驗車輛潛在問題的同時避免了試驗時間和成本的增加,提高了整車試驗效率。
聲明:
“車輛道路試驗里程確定方法、系統、介質及電子設備” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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