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    電動車雙襯套拉桿懸掛結構

    906   編輯：管理員   來源：中冶有色網  
    2023-03-18 20:29:54
    本發明公開了一種電動車雙襯套拉桿懸掛結構，旨在解決汽車拉桿懸掛抗疲勞能力差，使用壽命短的不足。該發明包括拉桿，拉桿一端設有連接套，拉桿另一端連接有活動頭，活動頭外套有骨架套筒，骨架套筒外壁上設有避讓窗，拉桿貫穿避讓窗，骨架套筒外套裝有上下對稱的上襯套和下襯套，骨架套筒內壁上活動頭外圍設有前置緩沖墊、后置緩沖墊以及左右兩側的側向緩沖墊，活動頭可在骨架套筒內沿拉桿長度方向前后移動。這種電動車雙襯套拉桿懸掛結構的抗疲勞能力好，能夠提供較大的剛度，滿足了新能源汽車大扭矩工況要求，而且拉桿懸掛使用過程中緩沖效果好，不易變形，連接平穩可靠。
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    聲明：
    “電動車雙襯套拉桿懸掛結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
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    新能源
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