一種汽車動力鋰電池結構,包括長方體外殼,由正極片、隔膜、負極片順序疊加組成的電芯單元;還設置有正極匯流排和負極匯流排,所述正極片上設置有正極極耳,所述負極片上設置負極極耳,正極極耳和正極匯流排通過旋鉚連接,負極極耳和負極匯流排通過旋鉚連接,正極匯流排與外殼上的正極柱連接導通,負極匯流排與外殼上的負極柱連接導通。本實用新型極耳與匯流排通過旋鉚連接解決了現有鋰電池內部由于采用焊接焊渣易造成電池短路的問題。且結構簡單,連接可靠,可廣泛應用于鋰電池領域。
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