本實用新型涉及一種高彈性模量氣門導管,包括氣門導管本體,氣門導管本體下部設置有錐形臺階座,氣門導管本體上部設置有第一臺階座,第一臺階座上部設置有第二臺階座,第二臺階座上部設置有第三臺階座,氣門導管本體中間位置設置有氣門管,氣門管下部連接有排氣腔,氣門管和排氣腔左右兩側均設置有耐熱膜。氣門導管本體使用碳化硅顆粒增強金屬基復合材料制作而成。耐熱膜利用金屬陶瓷材質。排氣腔設置成倒喇叭形狀。該實用新型裝置能有效地改善了氣門導管使用效果,提升了氣門導管的性能,方便氣門導管根據需要使用,延長了氣門導管使用壽命,方便根據需要使用,使用方便。
本實用新型公開了一種發動機曲軸箱呼吸器,用注塑復合材料的方法形成的曲軸箱呼吸器包括與曲軸箱出氣口連接的法蘭(1),法蘭上加有鋼板嵌塊(3),法蘭與一個上小下大的圓臺(4)相連,法蘭偏置在圓臺小端側面上端,法蘭上有孔(5)與圓臺(4)小端內腔相通,圓臺下端與一個圓柱腔相通,圓柱腔與一個矩形座(6)相連,所述矩形座與另一與其配合的矩形座通過定位,用緊固元件再固緊形成一整體,內部形成空腔,所形成的空腔內填有過濾金屬絲網,空腔與一個管座成角度相連,管座連有一根直立的金屬管,形成一個帶偏移角度的管座。本實用新型所形成的塑料呼吸器用注塑一次型形成,具有重量輕,工藝簡便,費用低廉。
本實用新型涉及檢查井技術領域,且公開了一種高分子分體式防盜井蓋,包括第一蓋體、第二蓋體與防盜鎖,所述第一蓋體與第二蓋體組合后外部形成一個完整圓,所述第一蓋體與第二蓋體的底部固定安裝有防盜鎖,所述第一蓋體與第二蓋體的底部均固定安裝有限位件,兩個所述限位件的相背一側均插裝有連接件,所述第一蓋體的右側固定安裝有配合塊,所述第二蓋體的左側開設有位于配合塊外部的讓位槽,所述第一蓋體與第二蓋體均為SMC復合材料蓋,所述第一蓋體與第二蓋體的底部均固定安裝有加強架,所述加強架包括縱片與橫片。該高分子分體式防盜井蓋,具有良好的穩定性,方便打開,進行檢修維護或更換操作,降低拆取難度,減少維護成本。
本實用新型公開了一種帶T型舌頭的中冷器主片包括中冷器主片(1),其特征在于:中冷器主片長度方向兩端垂直固定有一舌頭端部(2),舌頭端部上固定有一舌頭(3)。由于在主片的兩端增加了T型舌頭,組裝時舌頭直接插入護芯板定位鎖緊孔內,護芯板中心與主片中心自動對齊。由于舌頭插進護芯板鎖緊孔后有一定的彈性變形,主片兩端舌頭就將護芯板緊緊壓住,護芯板與散熱帶的接觸更為緊密,釬焊時焊合率將更高。加之主片和護芯板都采用的復合材料,釬焊芯體時主片舌頭與護芯板將牢固地焊在一起,使得芯體更加牢固可靠。
本實用新型涉及一種柴油發動機球磨鑄鐵搖臂,包括底座,底座內部設置有搖臂軸孔,底座左右兩側分別連接有左連接臂和右連接臂,左連接臂左側設置有螺栓孔,螺栓孔左側設置有左連接塊,右連接臂右側連接有右連接塊;螺栓孔內部設置有調節螺栓,調節螺栓下部螺紋連接有固定螺母;搖臂軸孔上部連接有進油孔,左連接臂和右連接臂側面分別設置有左槽體和右槽體。底座內部設置有環氧煤瀝青材質的防腐蝕層。右連接塊外側包覆有碳化鉻復合材料材質的耐磨層。該實用新型裝置能有效地改善柴油發動機球磨鑄鐵搖臂使用效果,方便安裝使用,并設置有防腐層和耐磨層,改善了使用壽命,便于根據需要使用。
本發明屬于輪胎制造技術領域,具體涉及輪胎內胎新的制造和使用方法?,F行飛機、車輛輪胎大多為充氣輪胎。輪胎結構可分為三部分,即外胎、內胎、輪輞。本發明免充氣輪胎內胎用強度高、韌性好的金屬材料或其他符合要求的復合材料制造,其整體呈螺旋形、環形管狀結構,其大小、強度與外胎、輪輞相適應。使用方法、安裝位置與現行充氣內胎一致。本發明的免充氣輪胎內胎,可以單獨制造,也可以與外胎合并為一個整體制造,其工作原理是以材料的整體強度、韌性對外胎起支撐作用,其全新的工作方式決定了在任何時候都不會造成爆胎事故的發生。
本發明公開了一種新型滑雪板,由復合材料內芯,聚對苯撐苯并二惡唑纖維(PBO)增強的底板和表面層構成。采用環氧樹脂(EP)處理過的PBO纖維粘結強度明顯增強。表面層由碳纖維與聚乙烯復合而成,采用EP處理過的PBO纖維增強聚乙烯材料所制備的滑雪板底板具有質量輕,力學性能好,彈性好,采用線性低密度聚乙烯使滑雪板的強度、韌性、耐環境應力開裂性、耐沖擊強度、耐寒性等方面得到更好的改善。
本發明屬于鋰離子電池技術領域,具體涉及一種硅碳復合負極材料及其制備方法、鋰離子電池。本發明的硅碳復合負極材料為核殼結構,包括由內向外依次設置的內核、中間層、外層,所述內核為納米硅/氮化鋰復合材料,所述中間層為聚合層,外層為金屬層;聚合層包括聚合物,聚合物為聚亞烷基碳酸酯、聚亞烷基氧化物、聚烷基硅氧烷、聚丙烯酸烷基酯、聚甲基丙烯酸烷基酯中的任意一種;金屬層為銅、鎳、鋁、錫中的任意一種。本發明的硅碳復合負極材料中含有氮化鋰,能夠釋放鋰離子補充納米硅形成SEI膜損失的鋰離子,提升納米硅的首次效率,該復合負極材料還具有良好的循環性能。
本發明公開了一種低收縮率吸水率礦纖復合增強尼龍材料及其制備方法;所述尼龍復合材料由以下配比的原料制而成:50~70%的尼龍6、20~30%尼龍用滑石粉母粒、10~20%的尼龍改性專用連續玻璃纖維、0.1~0.5%的硅烷偶聯劑、0.5~1.5%硅酮粉、0.1~0.5%的尼龍專用流動改性劑、0.1~0.3%抗氧劑;本發明所用的滑石粉以母粒形式加入,降低了生產過程中的粉塵污染;同時加入一定比例的玻纖,進一步增加了材料的剛性,降低了材料收縮率及吸水率;本發明制備工藝簡單加工性能良好,獲得的尼龍材料具有優異的尺寸穩定性及極低的吸水率。
本發明公開了一種連續自動復合多層熱塑性復合板材的設備,包括一臺塑料擠出機主機(4)、一至多臺塑料擠出機輔機、二輥壓光機、擠出模具、牽引機(31)、計數器(30)、剪板機(32)、皮帶輸送機(33)、檢選臺(34),其特征在于:塑料擠出機主機的擠出模具I(6)的正前方設有一二輥壓光機I(7),二輥壓光機I上部固定有一上復合層加料裝置I(8),二輥壓光機I下前方設有一下復合層加料裝置(9),二輥壓光機I出料方向設有兩個平臺,分別固定兩臺塑料擠出機輔機,另兩臺二輥壓光機分別設置于塑料擠出機輔機前,兩臺二輥壓光機上有一上復合層加料裝置,將三臺塑料擠出機擠出的軟片與復合材料一起復合成多層熱塑性復合板材。
本發明公開了一種由復合材料內芯,底板和表面層構成的新型滑雪板。其內芯由高分子量發泡聚乙烯與石墨纖維復合而成,厚度為4.5~5.5mm;底板為線性低密度聚乙烯,其密度為0.932~0.935g/cm3, 厚度為1~2mm;表面層由碳纖維與聚乙烯復合而成,厚度為1.5~2.5mm。采用纖維增強聚乙烯材料所制備的滑雪板內芯具有質量輕,力學性能好,可設計性強,石墨纖維具有優良導電性,可使滑雪板在使用過程中由震動所產生的能量轉換為電能消耗掉,從而增強了滑雪板的減震性能。底板采用線性低密度聚乙烯使滑雪板的強度、韌性、耐環境應力開裂性、耐沖擊強度、耐寒性等方面得到更好的改善。
本實用新型公開了一種用于保溫裝飾一體化墻板的扣件,包括用于安裝在基墻上的扣件底座和用于固定壓緊保溫板的上壓件,扣件底座包括安裝板和垂直連接在安裝板上的承重板,上壓件包括與安裝板垂直的插入部和與安裝板平行的卡緊部,插入部從承重板的端部垂直插入承重板,所述扣件底座和上壓件均采用玻璃鋼復合材料或塑鋼復合材料制得。本實用新型的保溫裝飾一體化墻板扣件,可以顯著的減少熱橋并保持高性價比,且生產工藝簡單,適用性強,性價比高,具有極大的推廣價值。
本實用新型公開了一種充磁后易操作的柔性輕質磁性膜片材料,其特征為,依次包括緊密連接的磁性層、隔離層、裝飾或可直接印刷書寫層,所述磁性層為永磁材料、軟磁材料中的一種磁性粉體為填料的柔性改性高分子聚合物復合材料層,所述隔離層為非磁性無機粉體或非磁性有機粉體的一種為填料的柔性改性高分子聚合物復合材料層,所述隔離層密度低于其緊密連接的磁性層密度,硬度和彈性模量低于磁性層和裝飾或可直接印刷書寫層,所述膜片材料連續非磁性相厚度與膜片材料總厚度的占比超過50%。本實用新型為磁性膜片產品平衡了質輕和磁性要求之間的矛盾,膜片材料整體密度降低、重量減輕,使用效果更佳。
本發明涉及一種鋰電池用層狀結構的SiOx雙功能復合負極材料的制備方法,屬于鋰離子電池負極材料制備技術領域。鋰電池用層狀結構的SiOx雙功能復合負極材料的制備方法,其含碳載體和硅氧烷材料為原料,以醇和蒸餾水混合溶液作溶劑,表面活性劑為模板,堿液為催化劑,通過自組裝和熱處理得到鋰離子電池用復合材料;其中,含碳載體與硅氧烷的重量比為1︰1-20。本發明通過自組裝技術將SiOx負載在具有高導電性和高韌性的載體上形成雙功能結構(SiOx提供高容量,載體提供導電性和為SiOx的體積變化提供緩沖)的復合材料,利用載體來改善SiOx的導電性和阻止SiOx在循環過程中的團聚,同時降低SiOx體積效應對電極結構的破壞,從而大幅度改善SiOx的循環性能。
本發明屬于摩擦材料技術領域,具體涉及一種炭纖維摩擦粒的制備方法。以水、分散劑、短切炭纖維、微細無機粉料、樹脂粉末為原料;經過對分散劑的溶解、并與短切炭纖維、微細無機粉料、樹脂粉末倒入帶有出料螺桿的混捏鍋中,攪拌并分散均勻形成漿料;將漿料擠出,攤成片狀,加熱烘干,獲得半干摩擦物料;將半干摩擦物料混煉成片狀;繼續晾干,獲得片物料;將片物料扎壓成模塑料顆粒;經篩選分級、固化,獲得炭纖維摩擦粒。本發明在很大程度上降低了摩擦材料的磨損率,同時利用炭纖維的蓬松搭構獲得多孔隙高阻尼復合材料,獲得低磨損、低硬度、無噪音、低熱衰退的摩擦材料,本發明簡單的工藝,實現了炭纖維的分散和與樹脂的良好浸潤。
本發明公開了一種碳纖維網格布增強復合EPP發泡板材的制造方法及產品,其特征在于:?a備料;熱塑性PP發泡原料:高熔體強度PP50-70、普通PP20-25、聚乙烯8-15、滑石粉母粒6-10、主抗氧劑0.1-0.3、?輔抗氧劑0.1-0.5、熱穩定劑0.6、色母粒1-3、礦物油0.3-0.4、?丁烷或CO2氣體5-10、單甘脂0.1-0.15;熱塑性PP粘接層原料:共聚PP40、普通PP55、主抗氧劑0.2、輔抗氧劑0.4、熱穩定劑0.6、色母料2.0、光穩定劑0.1、礦物油0.2;b將上述物料混合;c將熱塑性發泡原料送入自動給料斗中;d擠出發泡坯片,與碳纖維網格布和PP無紡布復合成為EPP發泡復合板材;e將PP粘接復合軟片坯和復合材料、EPP發泡復合板材一起經浸漬、碾壓成為復合成品板材。
本發明公開了一種多孔發熱體,包括多孔體和導電物質,所述導電物質設于多孔體表面,所述導電物質為碳材料和/或碳硅復合材料。本發明通過將碳材料和/或碳硅復合材料這一類導電物質設置在多孔體表面,解決了現有技術存在的升溫速度慢、溫度分布不均勻、發熱片容易變形開裂、使用壽命短、用戶體驗差等技術缺陷,有利于提升煙油霧化時的效率和均勻性。本發明還公開了一種多孔發熱體的制備方法,本發明采用CVD化學氣相沉積方法,將導電物質C和Si元素或C元素從外表面到內表面覆蓋到多孔陶瓷內外結構表面,實現內外部結構表面整體覆蓋電子導電物質層,形成一個一體化的發熱體,在兩個不同測量點之間具有大致相同的阻值。
本發明公開了一種由復合材料內芯,底板和表面層構成的新型滑雪板。其內芯以聚對苯二甲酸丁二醇酯(PBT)為主體、官能化的聚烯烴彈性體為增韌劑、碳纖維為增強材料復合而成,厚度為5~7mm,底板為官能化的線性低密度聚乙烯(LLDPE)材料,厚度為1~2mm;表面層為玻璃纖維增強PBT復合材料制成,厚度為2~3mm。采用官能化的聚烯烴彈性體增韌PBT樹脂共混物制成的內芯層具有相當好的韌性,其在滑雪板的使用溫度下具有高的沖擊強度,與碳纖維復合后又具有了相當的強度,使用安全性大大提高。官能化的底板與表面層都能與內芯層在加熱模壓過程中良好的結合在一起。
本發明公開了一種充磁后易操作的柔性輕質磁性膜片材料,其特征為,依次包括緊密連接的磁性層、隔離層、裝飾或可直接印刷書寫層,所述磁性層為永磁材料、軟磁材料中的至少一種磁性粉體為填充料的柔性改性高分子聚合物復合材料層,所述隔離層為非磁性無機粉體或非磁性有機粉體至少一種為填料的改性高分子聚合物復合材料層,所述隔離層密度低于其緊密連接的磁性層密度,硬度和彈性模量低于磁性層和裝飾或可直接印刷書寫層,所述膜片材料連續非磁性相厚度與膜片材料總厚度的占比超過50%。本發明為磁性膜片產品平衡了質輕和磁性要求之間的矛盾,膜片材料整體密度降低、重量減輕,膜片材料依賴以安裝固定的磁吸力的要求就降低了,且改善了使用效果。
本發明提供了一種飛機發動機周邊聚酰亞胺耐高溫復合材及其制備方法。材料組分的質量比為:聚酰亞胺70~80wt%,短切碳纖維20~30wt%,熱穩定劑(三堿式硫酸鉛)0.2~0.6wt%,抗氧劑(亞磷酸三酯TNP)0.1~0.3wt%。其加工工藝:先將聚酰胺樹脂在150-175℃條件下進行烘干處理,然后將聚酰亞胺樹脂、熱穩定劑、抗氧劑進行共混;再將共混物加入到雙螺桿擠出機主喂料料斗,將改性短切碳纖維進行預熱干燥處理,加入側喂料料斗,加工溫度在380?410℃;通過雙螺桿擠出機擠出,經過冷卻、干燥、切粒,即可得到碳纖維增強的聚酰亞胺耐高溫復合材。該方法工藝簡單,生產設備容易操作,產品性能優良。
本發明公開了一種高韌性劍麻纖維增強聚丙烯復合材料,由下述組分按重量份組成:聚丙烯80-100份,劍麻纖維0-20份,將劍麻纖維經氫氧化鈉溶液處理,KH550偶聯劑偶聯處理,與聚丙烯共混,然后采用熔融擠出的方法將共混物注塑成標準樣件,其特征在于聚丙烯的熔點在170℃作用,熔融擠出溫度180℃-200℃。本發明材料易得,生產工藝簡單,有效的改善了聚丙烯的韌性,材料的拉伸強度最高達34MPa,彎曲強度最高達49.9MPa,壓縮強度最高達49.2MPa,沖擊強度最高達3.8KJ/m2,解決了聚丙烯的脆性嚴重不足的問題,進而拓展了聚丙烯在汽車、電子、居家裝飾和建筑材料等諸多領域的應用。
本發明公開了一種3D打印用高熔指PC復合材料及其制備方法,由如下重量份數的組分組成:PC 65?85份;PETG 15?35份;相容劑2?5份;抗氧劑0.2?0.5份;潤滑劑0.3?1份。在PC材料中加入PETG材料,在高溫和剪切力的作用下,1,4?環己烷二甲醇酯與聚碳酸酯之間發生酯交換反應和鏈滑移擴散,使得PC材料的分子量分布變寬,分子鏈間的作用力減弱,材料熔體流動速率提高,將PC耗材的打印溫度降低到250℃左右,符合常規FDM 3D打印機的打印溫度范圍。材料體系的內應力減弱,使得PC3D打印耗材制品的翹曲現象明顯改善。
本發明公開了一種高韌性聚乳酸基復合材料,由下述組分按重量份組成:聚乳酸樹脂80-90份,增韌彈性體10-20份,熱穩定劑0.01-5份,將基體聚乳酸樹脂與增韌彈性體和熱穩定劑通過高速混合機混合均勻,通過雙螺桿擠出機擠出均勻的粒料,本發明材料易得,生產工藝簡單,有效的改善了聚乳酸的韌性,材料的斷裂伸長率由聚乳酸原料的5%增至180%,材料的缺口沖擊強度由原料的3.0KJ/m2提示至41.6KJ/m2,解決了聚乳酸的脆性嚴重不足的問題,進而拓展了聚乳酸在汽車、電子、居家裝飾和建筑材料等諸多領域的應用。
一種低收縮耐析出無鹵阻燃ABS復合材料及其制備方法。該無鹵阻燃ABS是由以下質量百分比的原料組成:ABS23~68.4%;阻燃協效劑1~5%;磷氮阻燃劑15~30%;玻璃纖維20?30%;相容劑2~10%;抗氧劑0.4~1%;潤滑劑0.2?1%。本發明的優勢在于采用特殊的阻燃協效劑降低了阻燃劑的整體使用量,阻燃性能優異能達到UL 94 V?0級,燃燒過程中綠色、環保,不產生有毒氣體,拉條過水不發生水滑具有優異的耐析出性能,并且通過潤滑劑和相容劑的配合使用降低材料的表面浮纖,該材料通過異形玻纖和連續無堿玻纖復配,能有效改善產品的翹曲變形,具有更高的尺寸穩定性。本產品制備工藝簡單,成本低,易于進行大規模工業化生產。
本發明一種公開了一種無鹵阻燃、低浮纖增強聚丙烯復合材料及其制備方法,該無鹵阻燃聚丙烯是由以下質量百分比的原料組成:聚丙烯23~66.4%;阻燃協效劑1~5%;磷氮阻燃劑15~30%;玻璃纖維15?30%;相容劑2~10%;抗氧劑0.4~1%;潤滑劑0.2?1%;本發明的優勢在于采用特殊的阻燃協效劑降低了阻燃劑的整體使用量,阻燃性能優異能達到UL 94 V?0級,燃燒過程中綠色、環保,不產生有毒氣體,拉條過水不發生水滑具有優異的耐析出性能,并且通過潤滑劑和相容劑的配合使用降低材料的表面浮纖,該材料通過異形玻纖和連續無堿玻纖復配,能有效改善產品的翹曲變形,具有更高的尺寸穩定性,本產品制備工藝簡單,成本低,易于進行大規模工業化生產。
本發明公開了一種高透明耐熱聚乳酸基復合材料,由下述組分按重量份組成:聚乳酸樹脂10~100份,透明樹脂20~100份,成核劑0.01~5份,將基體聚乳酸樹脂與透明樹脂及成核劑通過高速混合機混合均勻,通過雙螺桿擠出機擠出均勻的粒料,本發明材料易得,生產工藝簡單,有效的改善了聚乳酸的透明性和耐熱性能,共混物維卡轉變溫度最低為60℃,共混物的透明度提升至90%,彎曲模量提升至4800Mpa,解決了聚乳酸的耐熱性能差、透明度低等問題,進而拓展了聚乳酸在汽車、電子、居家裝飾和建筑材料等諸多領域的應用。
本發明公開的是一種纖維增強聚丙烯復合材料,試樣參數如下:纖維含量40—60Wt%的纖維10—20份,聚丙烯樹脂80—90份,熱穩定劑0.01—5份,濃度1%的馬來酸酐。長度為3—10mm的纖維經1%馬來酸酐處理后在105℃烘干1小時,干燥后的纖維與聚丙烯和熱穩定劑在哈克轉矩流變儀中混合均勻冷卻造粒,經過70℃下3小時烘燥后注射成試樣。本發明材料易得,有效改善了聚丙烯的拉伸強度、彎曲強度,經1%馬來酸酐處理60Wt%的纖維增強的聚丙烯與純聚丙烯比較,前者的拉伸強度提高100%、彎曲強度提高120%;經比較經馬來酸酐處理前后殘存彎曲模量、損失彎曲模量得出經處理的纖維和基體之間的粘接力有所提高,增強了聚丙烯性能,進而拓展了聚丙烯在汽車、電子、居家裝飾等領域的應用。
本發明公開了一種3D打印用低收縮率PC復合材料及其制備方法,由如下重量份數的組分組成:PC 75?90份;PCL10?25份;抗氧劑0.2?0.5份;潤滑劑0.3?1份。在PC材料中加入PCL材料,PCL中的酯基還會有少量與PC進行酯交換反應,且兩者的溶解度參數十分接近,PCL與PC完全互容。柔性的PCL分子鏈溶于PC分子鏈間,減弱了PC分子間的內聚力,使得PC 3D打印耗材制品的翹曲現象明顯改善。解決了PC 3D打印耗材成型制品收縮率大的問題。
本發明公開了一種高抗沖、高模量尼龍復合材料由以下質量百分比的原料組成:PA66 55~65%;玻纖填充物25~35%;礦物質填充物5~10%;潤滑劑0.2~1%;淺色產品還會加入0.4~1%的抗氧劑來避免生產過程中材料出現黃變的問題。本發明的優勢在所制備的PA66復合材料除了保留原來尼龍具有高模量、高強度、高硬度及自潤滑的特性,還明顯提高了材料沖擊強度,同時制品外觀不會出現玻纖外露情況,可以廣泛用于汽車進氣歧管、軸承,而且因其出色的表面及尺寸穩定性還可用作齒輪等應力件。該發明產品制備工藝簡單、成本較低,易于進行大規模工業化生產。
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