本實用新型涉及一種組合式圍欄?,F有圍欄都是木質圍欄,制作完成后,就不能拆卸、移動了,很不方便。為此,本組合式圍欄包括多根柱子和圍欄板,每根柱子兩側開有插槽,柱子根部設有底座,頂部設有蓋帽,圍欄板的兩端分別插入相鄰柱子的插槽內。柱子及底座使用輕質高強的鋁合金材料。圍欄板是用抗老化的木塑復合材料制成,木塑復合材料是用廢舊塑料和木粉、谷殼、稻糠、竹粉等生物質材料擠出形成的材料,其具有低碳環保,款式多樣等優點,如此設計,可反復拆裝,使用方便。本實用新型組合式圍欄具有拆裝方便、可反復使用、抗風耐老化、低碳環保、等優點,美觀大方、款式多樣,可以用于各種展會會場、各種辦公環境,也可用于戶外。
本實用新型公開的一種船用舵系裝置,包括舵柄、舵桿和舵葉,舵葉安裝固定于舵桿的底端,舵柄套裝固定于舵桿的上端,舵桿的頂端還設置有應急舵;舵桿外側套裝有安裝固定于船舶上、且采用非金屬復合材料制成的套筒管;套筒管上下端內側分別套裝有外邊沿具有凸出法蘭、且采用具有自潤滑性非金屬聚合物一體制成與舵桿轉動配合的上舵承和下舵承;套筒管、上舵承和下舵承均采用非金屬材料制成,有效提高了耐腐性能,且減輕了裝置的整體重量,同時將密封件安裝于上舵承和下舵承上,有效減少套筒管的加工周期及成本;而且套筒管采用與船體材料一致的復合材料,可以簡單快速、可靠的將該裝置安裝固定于船舶上。
本實用新型涉及智能卡領域,具體是一種含咖啡渣的智能卡,包括卡基,卡基包括上透膜層、上印刷基片層、生物基上夾層、中間層、生物基下夾層、下印刷基片層和下透膜層,卡基在中間層與生物基上夾層之間、中間層與生物基下夾層之間設置第一熱塑性膠粘層,卡基在生物基上夾層與上印刷基片層之間、生物基下夾層與下印刷基片層之間設置第二熱塑性膠粘層,生物基上夾層和生物基下夾層均為咖啡渣復合材料層。在卡基中對稱地引入咖啡渣復合材料構成的兩個生物基夾層后對于卡片的外觀特性及機械性能影響較小,并且通過優化卡基中各結構層的厚度比例能夠大幅減小卡基中石化基材料的用量比例。
本實用新型涉及一種預浸料與干纖維布的覆合設備,包括有預浸料卷軸、干纖維布卷軸和支架,所述預浸料卷軸和干纖維布卷軸可轉動地安裝在支架上,所述支架上設有搟壓滾輪和搟壓底板,且所述預浸料卷軸輸出的預浸料繞經干纖維布卷軸后、與干纖維布卷軸輸出的干纖維布一并輸送至搟壓滾輪和搟壓底板搟壓、覆合成復合材料。這樣,即可完成預浸料與干纖維布的覆合,既降低復合材料零件的孔隙,又確保預浸料平整、無褶皺,覆合效率高、質量好,縮短了零件制造周期,而且該覆合設備結構簡單、巧妙,生產加工容易、成本低,有利于大批量生產,廣泛普及推廣使用。
本實用新型公開了一種玻璃纖維過濾紙復合生產線,屬于復合玻璃纖維過濾紙生產設備技術領域。該復合生產線包括放卷裝置、加熱復合裝置和收卷裝置;放卷裝置設置在加熱復合裝置的一側,收卷裝置設置在加熱復合裝置的另一側;其中,加熱復合裝置包括預熱組件、高溫復合組件和中溫復合冷卻組件;第一復合材料、玻璃纖維過濾紙及第二復合材料由放卷裝置上被依次放卷至預熱組件、高溫復合組件和中溫復合冷卻組件中,并且在預熱組件、高溫復合組件和中溫復合冷卻組件中依次經預熱、高溫復合、中溫壓整冷卻粘結后,最終纏繞于所述收卷裝置上。該復合生產線結構緊湊合理,占地面積小,操作方便,工作穩定可靠,生產效率高,生產成本低,復合效果好。
本實用新型提供一種電池組連接片及使用該連接片的電池組,電池組連接片由基體層和焊接層疊加構成,基體層為銅鎳復合材料,基體層的正面為鎳材料層,鎳材料層的厚度為0.1毫米,基體層的反面為銅材料層,銅材料層的厚度為0.5至0.8毫米,焊接層位于基體層的正面,焊接層為純鎳材料,焊接層的厚度為0.1毫米,焊接層上設置有呈“工”字形的開槽,基體層上開設有方形孔,開槽的位置與方形孔的位置對應設置,方形孔的大小等于或大于開槽的大小。連接片由復合材料加工成型,易于焊接、導電性好、過流能力大、生產效率高。
本實用新型公開一種雙鋼帶熱壓機生產系統,用于對復合材料進行熱壓定型,上鋼帶和下鋼帶之間設有供復合材料傳輸的配合間隙,第一糾偏感應模組檢測上鋼帶的任一側邊緣,第二糾偏感應模組檢測下鋼帶的任一側邊緣,第一調節驅動裝置調節第一上輥筒的水平擺動位置,第二調節驅動裝置調節第一下輥筒的水平擺動位置。本實用新型根據第一糾偏感應模組對上鋼帶邊緣檢測所反饋的檢測數據,當上鋼帶在第一上輥筒發生側向偏移時,通過第一調節驅動裝置控制第一上輥筒進行相應的水平擺動,調節上鋼帶重新回歸合適的熱壓位置,第二糾偏感應模組和第二調節驅動裝置的工作方式同理,有效防止上下鋼帶的側向偏移,保證被熱壓材料精準對齊,提高有效熱壓面積。
本發明提供一種高比剛度鋁碳化硅結構件的制備方法,將碳化硅顆粒和碳化硅晶須按照比例進行配料,在碳化硅顆粒中添加一定量的碳化硅晶須,有效提高碳化硅生坯強度及韌性,含有碳化硅晶須的預制件浸滲鋁合金溶液后成型的鋁碳化硅復合材料鑄件具有高比剛度、比強度以及耐磨性;在預熱的模具中加入混合粉料并進行堆積、震實、灌鋁的方法,減少了碳化硅預制件壓制、燒結成型的兩道工序,采用填粉灌鋁的工藝不受產品結構的限制,加工尺寸增大,避免了高體分鋁碳化硅機加工序,簡化了工藝流程,提高產能,降低成本,提高良品率,縮短生產周期。本發明還提供一種高比剛度鋁碳化硅結構件,產品致密,性能優異,適用范圍廣。
本發明提供了一種負極材料及包括該負極材料的負極片和電池。所述負極材料包括硅材料和碳材料,其中的硅材料分布于碳材料表面和孔隙中,形成作為核芯的硅碳復合材料,且在硅碳復合材料的表面包覆一層較薄的保護層作為殼層。所述負極材料中的碳材料含有較多的孔隙,可以容納硅材料,并為硅材料的體積膨脹提供緩沖空間,能夠實現碳骨架在無定型硅脫嵌鋰發生體積膨脹收縮時產生較低的跟隨性體積變化,從而表現出較低的循環體積膨脹率,大大減小了負極材料表面鈍化膜的破裂。
本發明為一種可調頻率的船用發動機減振支座,主要應用高性能復合材料船艇領域。其主要特征:支座主要由外圍基礎結構形成阻尼缸、缸內填充的高聚物材料,加熱管,降溫水路、溫度傳感器、連接鋼板和安裝底板構成;減振支座工作原理是根據高聚物不同溫度下不同頻率下動態力學曲線,調整高聚物溫度使其在發動機頻率下具有最優阻尼性能。減振支座的加熱管、降溫水路和溫度傳感器組成了高聚物溫度控制系統。減振支座具有可調頻率降幅功能,因此該支座可根據發動機頻率進行針對性減振,這是普通減振支座無法具備優點。該支座設計原理清楚,控制簡單,可應用于高性能復合材料船艇領域,如巡邏艇、搜救艇、引航艇、比賽快艇、游艇、釣魚艇等各種用途船艇。
本發明提供一種渦旋壓縮機,包括殼體,位于殼體內的靜渦盤、動渦盤、曲軸和機架,動渦盤通過第一滑動軸承連接曲軸,第一滑動軸承固定在動渦盤上并與所述曲軸的頂部形成一對摩擦副,機架上還設置有第二滑動軸承,曲軸通過第二滑動軸承固定在機架上;曲軸、第一滑動軸承和第二滑動軸承中的至少一個構件包括陶瓷材料或陶瓷基復合材料。還涉及一種空調器。本發明的渦旋壓縮機及空調器,渦旋壓縮機的曲軸、第一滑動軸承和第二滑動軸承中的至少一個構件包括陶瓷材料或陶瓷基復合材料,提高了曲軸與滑動軸承的耐磨性,提高了曲軸與滑動軸承的耐高溫性,解決曲軸與軸承易磨損的問題。
本發明公開的一種裝配式建筑復合外圍護結構,包括:纖維增強復合材料骨架、墻面外板、墻面內板、保溫隔熱層、防水透氣膜、鋁箔、鋁合金封口和掛件。其特征在于:保溫隔熱層的厚度根據使用環境以及用戶對隔聲、保溫隔熱等建筑性能的使用要求計算確定,墻面外板、墻面內板的材質根據建筑設計需要選用;墻面外板和墻面內板在夾緊保溫隔熱層后與纖維增強復合材料骨架粘結成整體,可以實現整體運輸和整體吊裝,通過掛件掛在主體框架上。
本發明提供了一種電機永磁體固定結構、固定方法以及包括該結構的電機。其中電機永磁體固定結構包括轉子鐵芯;永磁體,覆蓋在轉子鐵芯的外表面上;以及復合材料層,包括圍繞永磁體外表面設置的擴幅纖維束。固定方法包括:步驟1.將纖維束進行上漿擴幅處理,形成擴幅纖維束;步驟2.將若干擴幅纖維束纏繞在永磁體外表面,形成纖維預成型體;步驟3.采用樹脂膜滲透成型工藝在纖維預成型體上形成復合材料層。根據本發明,可以解決現有技術中由于保護永磁體的保護層厚度過大,導致永磁體與定子繞組之間的間隙過大而漏磁的問題。
全石墨鋰硫電池的制備方法,將多孔石墨與單質硫混合,將硫負載到多孔石墨中,制得石墨/硫復合材料,將石墨/硫復合材料與導電劑、粘結劑混合,加入溶劑制得正極漿料,將正極漿料涂覆于正極集流體上,干燥后得到正極極片;將多孔石墨與導電劑、粘結劑混合,加入溶劑制得負極漿料,將負極漿料涂覆于負極集流體上,干燥后得到多孔石墨負極,將多孔石墨負極進行預鋰化處理,得到嵌鋰石墨負極;將正極極片、嵌鋰石墨負極、隔膜組裝在一起,加入電解液制成鋰硫電池。本發明將多孔石墨用于制備正、負極,提高了電子電導率,并可緩解多硫化鋰的穿梭效應,同時采用預鋰化多孔石墨電極取代金屬鋰負極,避免了鋰枝晶的產生,提高了電池安全性。
本發明提供了水性輻射固化涂料裝飾板及其制備方法,裝飾板包括復合材料板以及涂裝在復合材料板的表面的面漆;其中面漆包含水性輻射固化涂料,水性輻射固化涂料包含以下組分和組分含量:丙烯酸酯單體1~40wt%;水溶性丙烯酸酯預聚物、有機硅改性水性丙烯酸酯聚合物、水包油性丙烯酸酯預聚物乳液的一種或多種30~50wt%;光引發劑3~8wt%;水或醇溶劑的一種或多種2~41wt%。本發明的水性輻射固化涂料裝飾板,具有良好的圖案和色彩表現力,表面平滑致密,制造工藝簡單,適用于批量生產,并且環保性能好。
本發明公開一種鋰電子復合負極材料的制備方法,包括:將天然石墨、納米硅、鍛燒石油焦粉、鍛燒石油焦、鍛燒瀝青焦及炭黑按重量百分比進行組合配料成混合物;將組合配料的混合物干混均勻,加入煤瀝青進行加溫混捏,形成硅包覆復合塑性體;使用焙燒爐在800~1150℃下將復合塑性體焙燒制成炭素材料;使用石墨化爐在2100℃~3100℃條件下對炭素材料進行高溫處理,制的炭/石墨/硅包覆復合材料;將炭/石墨/硅包覆復合材料粉碎并球化,得到粒徑為5?26um的球形或橢圓形炭/石墨/硅包覆負極粉體,即得鋰電子復合負極材料。本發明方法制備的負極材料具有高比容量、低充放電電位和平穩的充放電平臺、高壓實性能、高導電和高倍率性能以及長循環性能。
本發明屬于無紡布技術領域,公開了一種高強度、使用壽命長的無紡布及其制備方法與應用。制備所述無紡布的原料組分包括:聚對苯二甲酰對苯二胺、聚三唑樹脂/劍麻纖維復合材料、聚丙烯纖維、鈦白粉、甘露醇、硬脂酸鹽、聚乙二醇。所述無紡布的制備方法包括以下步驟:(1)將聚丙烯纖維、聚對苯二甲酰對苯二胺和聚三唑樹脂/劍麻纖維復合材料進行混合并研磨,制得纖維混合料;(2)將步驟(1)所述纖維混合料、鈦白粉、甘露醇、硬脂酸鹽與聚乙二醇混合后加入至螺桿擠出機進行造粒,再采用熔噴紡織法得到所述無紡布。所述無紡布具備優良的機械強度,較低的脆化溫度以及較長的使用壽命。
本發明涉及一種大顆粒四氧化三鈷的制備方法,屬于鋰離子電池技術領域。該大顆粒四氧化三鈷,包括如下重量份原料:復合硫酸鈷30?45份、碳酸氫銨20?35份、分散劑10?13份、絡合劑8.4?11.7份、螯合劑2.6?5.3份;通過使用胺化石墨烯與硫酸鈷和聚苯胺復合合成大顆粒的硫酸鈷,聚苯胺可以減緩了石墨烯在反應過程中的層間堆積,同時復合材料呈片層框架結構,有利于電荷在石墨烯片層上的快速傳遞,同時也使電解液在大顆粒四氧化三鈷內部容易擴散,而且大顆粒四氧化三鈷界面電荷傳遞電阻變小,有利于復合材料內部形成更有效的電子傳輸通道,使得大顆粒四氧化三鈷具有更好的電化學性能。
本發明屬于鋰離子電池技術領域,具體涉及一種快充型高比容量的負極片及包括該負極片的鋰離子電池。本發明首次提出多孔碳球包覆的硅氧化物@導電碳管的復合材料,所述石墨包覆的硅氧化物@導電碳管的復合材料中,導電碳管位于硅氧化物顆粒和多孔碳球之間,一則可以增加硅氧化物顆粒之間及顆粒與其表面包覆的多孔碳球之間的導電性,第二還有利于緩解硅負極充放電過程體積膨脹導致硅表面的導電網絡崩塌,第三還可以降低電芯極化內阻,有效解決石墨負極摻硅后,硅氧化物附近的石墨電位最低,鋰離子濃度高,導致的析鋰問題,提升了循環性能。
本發明屬于高性能樹脂基復合材料技術領域,具體涉及一種纖維預浸料用快速固化樹脂及其制備方法。本發明的快速固化樹脂按質量份數計包括以下組分:80?100份組分A、4?8份固化劑B、2?6份促進劑C,所述組分A由縮水甘油醚型環氧樹脂、增韌型環氧樹脂和酚醛環氧樹脂組成。本發明大大降低了碳纖維/環氧樹脂成型時間;降低了預浸料制作溫度及縮短了成型時間,大大節約能耗,提高生產效率;采用改性有機脲促進劑與咪唑促進劑復配,大大縮短了樹脂凝膠時間,而樹脂整體強度與普通樹脂強度相當,不影響復合材料的整體性能。
高耐磨實心面材的制造方法,其特征在于包括以下步驟:以重量計,取不飽和聚酯樹脂22.9-49.1份、顆粒填料49.1-54.8份、氧化鋁0.98-18.6份、顏料0-2.3份、固化劑0.74-4份、促進劑0.74-4份,混合、攪拌均勻并抽真空,然后倒入已準備好的模具中成型固化1-8小時,脫模,進行后處理即成。氧化鋁作為增硬耐磨的添加材料,粒徑為200目以上的微粒。本方法制得的實心面材,具有優異的耐磨性能,同時具有復合材料的優良加工性能,可以在現場用一般木工電動工具進行切割、加工,抗污染,耐腐蝕,吸水率低,綜合力學性能優異,可用于墻地磚,廚房家具面板,裝飾裝修材料等。
本申請提供一種預壓氣動密封橡膠結構,屬于飛機氣動外形面密封結構設計技術領域,該結構的樹脂基碳纖維復合材料芯板為曲面板狀結構,樹脂基碳纖維復合材料芯板一端為固定端,另一端為搭接端,固定端固定在一側氣動外形面上,搭接端自由搭接在另一側氣動外形面上,搭接端相對于固定端具有預設預壓量。該結構滿足氣動外形面相鄰部件之間大階差相對運動時的氣動密封要求,結構簡單,重量輕,成本低,安裝方便,展向長度可根據需要定制,固定端固定在一側氣動外形面上,搭接端自由搭接在另一側氣動外形面上,由于采用預變形,兩側氣動外形面相鄰部件相對運動到任何位置時,預壓氣動密封橡膠結構都處于強迫變形狀態,迫使搭接端壓緊在氣動外形面上。
本發明提供了一種改性聚丙烯材料,包括:60~80重量份的PP樹脂、10~20重量份的阻燃劑、0.5~3重量份的耐候劑和5~30重量份的填料。本發明在配比上進行優化,減少物料種類,對各組分協調復配,得到了一種性能優異、耐高溫的阻燃耐候聚丙烯復合材料。本發明提供的阻燃耐候聚丙烯復合材料,在材料部分力學性能溫度的前提下,同時提高阻燃性、耐熱性和耐候性,具有高耐熱、阻燃和高耐候性能,且性能均衡的特點,而且制備工藝簡單,最終產品還可以在通用注塑機上直接注塑成大型制件,從而廣泛應用于家電各種領域。
本發明涉及汽車制造技術領域,具體涉及一種汽車B柱的制造方法,該汽車B柱包括依次連接的第一金屬層、復合層和第二金屬層,且復合層由原料制成:碳纖維復合材料顆,納米級金屬鋁;汽車B柱的制造方法,包括:步驟一,將納米級金屬鋁加入到熔化狀態的碳纖維復合材料中,制得混合物料;步驟二,將混合物料融合后,進行拉條、冷卻和切斷,制得復合層原料顆粒;步驟三,在模具中注入熔融狀態的復合層原料顆粒,通過成型和冷卻為復合層;步驟四,將第一金屬層、復合層和第二金屬層依次焊接連接。因此,該汽車B柱的制造方法所制得的汽車B柱不但滿足輕量化設計,同時具有強度性能好的優點,進而能夠對車頂蓋和前后車門有很好的支撐力度。
本發明公開了一種柔性吸波材料的制備方法,涉及吸波材料技術領域,包括:將液體高分子材料和石墨烯復合材料按照重量比為1:4~1:8進行混合;將混合后的液體倒入攪拌器中進行攪拌,使得高分子材料和石墨烯復合材料混合均勻;將混合均勻的液體倒入模具中,其中,所述模具的模腔呈圓形、橢圓形或矩形;將倒入液體的模具放入加熱爐中進行固化;將固化后的材料進行冷卻,得到柔性吸波材料;將所述柔性吸波材料從所述模具中取出,實現脫模。本發明具有吸收電磁波強、吸收頻帶寬、密度小、作為屏蔽材料的反射較小,不造成二次污染等優點。
本發明屬于可降解材料技術領域,具體涉及一種高韌性可染色的全降解PLA?PHA材料的制備方法,包括如下步驟:(1)稱取PLA粉末和PHA粉末,干燥后混合均勻,得到混合物;(2)向步驟(1)的混合物中加入聚酯穩定劑、抗氧劑和成核劑,充分混合均勻,經雙螺桿擠出機熔融擠出并水冷切粒,干燥,制成母粒;所述步驟(1)和步驟(2)中各物質的重量份為:PLA粉末60?80份、PHA粉末20?30份、聚酯穩定劑0.5?2份、抗氧劑0.1?1份、成核劑0.1?1份。本發明的PHA中4?羥基丁酸的摩爾含量為20?25 mol%,較高的4?羥基丁酸含量可以顯著提高復合材料的柔韌性,從而使本發明無需添加增塑劑即可獲得高韌性的PLA?PHA復合材料,在保證高韌性的同時不會影響材料的抗拉強度等機械性能。
本發明提供了一種具有立體布線結構和散熱溝槽的平板式陶瓷封裝散熱模組,為大功率LED的封裝和/或熱管理提供了高效率、高可靠性的一體化解決方案。利用陶瓷材料的熱電分離特性,應用一體化的陶瓷-金屬復合材料,同時實現了傳統方案中需要用兩種材料分別實現的絕緣和導熱特性。其有益效果是:1、消除了散熱瓶頸,使得熱量從LED芯片順暢地傳導到整個散熱模組,繼而通過散熱溝槽形成的空氣自然對流將熱量有效地發散到空氣中,有助于降低LED芯片溫度;2、規格統一的平板式結構,便于加工操作,有利于大規模生產及應用。
本實用新型提供了一種電機永磁體固定結構以及包括該結構的電機。電機永磁體固定結構包括轉子鐵芯;復合材料套筒,套設在轉子鐵芯的外表面上,包括若干沿軸向方向排列、各自獨立的復合材料套環;永磁體,設置在轉子鐵芯與復合材料套環之間的空隙內。根據本實用新型,可以提高永磁體的裝配效率以及裝配精度,并減小永磁體與定子繞組之間的間隙從而減少漏磁系數。
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